Archived Event Results


Spring AutoSolo 2021


Detailed

Class   Entry   Driver   Skill   Club   Champs   Car   Capacity   Test A   Test B   Test C   Test D   Total   Class   Overall   Award   
Clubmans   
A   15   John Fox   N/A   BTRDA/1277   BTRDA   Austin Mini   1293cc   (75.3) (74.6+1C) (74.1) =149.4   (54.5) (59.5+1C) (54.3) =108.8   (75.0:WT) (75.0) (74.7) =149.7   (60.5) (59.9) (59.0) =118.9    526.8   1   7      
A   28   Robert Milligan   N/A   BTRDA 5107   BTRDA   Austin Mini   1175   (78.5) (77.9) (77.0) =154.9   (55.0) (54.2) (54.3) =108.5   (76.4) (76.0) (76.1) =152.1   (61.6) (60.0) (60.2) =120.2    535.7   2   8      
A   27   Alan Wakeman   N/A   Bath 21-50   ACSMC and BTRDA and CMSG   Nissan Micra   1275   (77.5) (76.3) (76.2) =152.5   (54.8+1C) (54.8) (54.4) =109.2   (77.9) (76.5) (76.2) =152.7   (61.6) (61.0) (60.9) =121.9    536.3   3   9      
A   39   Mark Simon Bradley   N/A   Witney 1579      nissan micra   1300   (86.0:WT) (76.2:WT) (76.9) =172.2   (56.7) (55.0) (54.7) =109.7   (77.0) (76.2) (75.7:WT) =153.2   (60.6) (60.7) (60.9) =121.3    556.4   4   14      
A   20   Andrew Thompson   N/A   Bristol 768   CMSG   Nissan Micra   1275   (85.3) (81.7) (80.1) =161.8   (58.2) (66.2) (57.9) =116.1   (82.5) (79.7) (80.6) =160.3   (64.8) (64.1) (63.6) =127.7    565.9   5   15      
A   33   Lewis Ayris   N/A   Oxford 58      MG ZR   1396   (89.3) (88.8) (84.3) =173.1   (61.8) (59.6) (58.4) =118.0   (82.1) (80.9) (80.4) =161.3   (65.5) (64.1) (63.3) =127.4    579.8   6   20      
A   40   Simon John Bradley   N/A   Witney 565      Rover Metro   1124   (90.1) (86.2) (84.4) =170.6   (61.1) (59.6) (58.9) =118.5   (81.6) (82.2) (80.9) =162.5   (65.8) (64.6) (64.1) =128.7    580.3   7   21      
A   35   Raymond Sissins    N/A   DDMC/171   CMSG   Ford Fiesta   1242   (96.5:MAX) (86.1) (84.6) =170.7   (63.5+1C) (62.4) (60.4) =122.8   (88.2) (83.1) (83.0:WT) =171.3   (67.7) (65.4) (65.1) =130.5    595.3   8   25      
A   06   Rowan Corney   N/A   Southsea 805      Citroen C1   998   (100.0:MAX) (89.0) (85.7) =174.7   (62.8) (60.3) (59.4) =119.7   (85.4) (88.0:WT) (86.8:WT) =180.1   (68.4:WT) (65.8) (65.7) =131.5    606   9   27      
A   36   Benjamin Rogers   N/A   Oxford 2351      Citroen   1400   (125.9:MAX) (99.9:MAX) (114.0:WT) =189.4   (69.0) (60.9:WT) (81.0:WT) =143.2   (89.9:WT) (86.0:WT) (85.9) =180.9   (67.3:WT) (66.4:WT) (66.9:WT) =158.9    672.4   10   30      
   
B   32   Ben Griffin   N/A   Bath 21-16      Peugeot 106 Rallye   1597   (74.1) (73.1) (72.5) =145.6   (53.0) (52.8) (52.5) =105.3   (73.4) (73.4) (74.7) =146.8   (59.1) (58.1) (58.7) =116.8    514.5   1   2      
B   26   Steve Conner   N/A   Bath 21-20   ACSMC, CMSG   Ford Puma   1679   (75.8) (75.1) (74.3) =149.4   (53.8) (53.1) (52.6+1C) =106.9   (74.1) (73.8) (73.8) =147.6   (58.7) (58.4) (58.1) =116.5    520.4   2   4      
B   09   Philip Turner   N/A   Pegasus 189      Ford Puma   1700   (79.4:WT) (79.2) (79.6) =158.8   (55.5) (55.5) (55.3) =110.8   (77.8:WT) (77.4) (77.1) =154.5   (61.8) (60.7) (60.6) =121.3    545.4   3   11      
B   43   Richard Knott   N/A   WSM MC   ASWMC   BMW   318Ti                9999   4   31   Non Starter   
   
C   04   Simon Ayris   N/A   Oxford 57      Mitsubishi Evolution 5   1998   (78.7:WT) (81.4) (80.1) =161.5   (57.0) (55.2) (54.3) =109.5   (78.1) (77.7) (76.6) =154.3   (63.6) (61.1) (59.8) =120.9    546.2   1   12      
C   18   David Hamer   N/A   Bristol /1583      VW Golf   2000   (90.9:WT) (84.4:WT) (92.6:WT) =201.5   (61.0) (56.6) (57.0) =113.6   (82.1:WT) (78.3) (79.2) =157.5   (62.5) (60.2) (61.5) =121.7    594.3   2   24      
C   44   Ian Brosch   N/A   Bath 21-54      Ford Fiesta   1600   (100.8) (87.6) (82.2:WT) =187.7   (61.8:WT) (58.5) (57.9:WT) =132.8   (84.1) (83.6:WT) (80.4) =164.5   (63.8:WT) (63.9) (62.8) =126.7    611.7   3   28      
   
D   17   Neil Jones   N/A   BALA MC/BTRDA   BTRDA   Mazda MX5   1800   (73.4) (72.3+1C) (72.3) =145.7   (52.5) (52.4) (51.8) =104.2   (72.0) (72.2) (71.7) =143.7   (57.9) (57.1) (56.9) =114.0    507.6   1   1      
D   19   Jim Bryant   N/A   Sixty & Worcs 18      Mazda MX5   1840   (75.7) (74.0) (73.8) =147.8   (53.5) (52.8) (53.6) =106.3   (75.0) (73.3) (73.3) =146.6   (58.9) (57.7) (57.7) =115.4    516.1   2   3      
D   31   Eddie Martin   N/A   Rugby Motor Club / 22/ 23   BTRDA   Mazda MX5   1800   (77.0) (87.9) (74.8) =151.8   (53.6) (52.9) (52.6) =105.5   (74.4) (73.3) (85.1:WT) =147.7   (60.2) (58.7) (57.9) =116.6    521.6   3   5      
D   30   Gary Ridgway   N/A   Sixty & Worcs 155      Mazda MX5   1800cc   (77.0) (75.8) (76.0) =151.8   (53.9) (54.7) (54.2) =108.1   (75.0) (73.6) (73.7) =147.3   (59.6) (59.0) (59.6) =118.6    525.8   4   6      
D   34   Chris Foxley   N/A   DDMC 186   CMSG   Mazda MX5   1840   (81.0) (77.4) (76.7) =154.1   (56.2) (55.2) (60.3) =111.4   (79.8) (77.2) (77.2) =154.4   (61.9) (60.4) (62.0) =122.3    542.2   5   10      
D   42   John Connolly   N/A   Bath 21-52      BMW E36   3.2   (86.1:WT) (81.0) (79.7) =160.7   (57.8) (57.5) (56.9) =114.4   (77.6) (83.2:WT) (77.6) =155.2   (62.5) (61.1) (61.4) =122.5    552.8   6   13      
D   16   Ben Marshall   N/A   Bath 21-50      Mazda MX5   1999   (101.2:MAX) (86.7:WT) (88.7) =182.1   (59.9) (58.0) (60.9) =117.9   (84.9) (77.1) (76.3) =153.4   (61.7:WT) (60.4) (59.3) =119.7    573.1   7   16      
D   21   Andrew Marshall   N/A   Bath 21-48      Smart Roadster   698   (82.8:WT) (79.9:WT) (81.7) =175.1   (57.5) (57.0) (57.3) =114.3   (81.5) (80.2) (78.9) =159.1   (64.0) (63.0) (61.7) =124.7    573.2   8   17      
D   37   Dave Cross   N/A   Sixty & Worcs 48      Toyota MR2   1800   (89.8) (82.1) (81.7) =163.8   (58.7) (57.6+1C) (67.7:WT) =121.3   (91.0:MAX) (82.5) (80.8) =163.3   (71.7) (64.2) (62.5) =126.7    575.1   9   18      
D   25   Peter Cox   N/A   Dolphin 21-19   ACSMC and BTRDA and CMSG   Honda S2000   2000   (89.6) (83.6) (81.4) =165.0   (60.2) (58.9) (58.9) =117.8   (81.9) (81.4) (81.0) =162.4   (66.7) (66.9) (65.2) =131.9    577.1   10   19      
D   38   Huw Bowen   N/A   BMC 1594   Vincenzo MX5   Mazda MX5   2L   (87.0) (87.5:WT) (83.8) =170.8   (69.0) (59.5) (58.9) =118.4   (83.9) (81.9) (80.3) =162.2   (66.9) (66.0) (64.2) =130.2    581.6   11   22      
D   41   Kevin Sharp   N/A   SDMC 142      Toyota MR2 mk3   1794   (95.4:WT) (87.1) (82.7) =169.8   (62.1) (63.9:WT) (60.5) =122.6   (84.5) (85.2) (81.4) =165.9   (65.7) (64.2) (62.4) =126.6    584.9   12   23      
D   14   Manuel Carbajal   N/A   Bristol   Vincenzo MX5   Mazda MX5   1800   (106.2:WT) (91.4) (84.2+1C) =180.6   (63.2) (57.1) (58.8:WT) =120.3   (85.1:WT) (82.4) (80.8) =163.2   (75.4) (64.9) (64.4+1C) =134.3    598.4   13   26      
D   13   Alan Foster   N/A   Bristol 432   Vincenzo MX5   Mazda   1.6   (108.5:MAX) (98.9:MAX) (87.1:WT) =185.7   (67.6) (68.6:WT) (65.2:WT) =139.4   (89.1) (87.8) (82.9) =170.7   (71.6) (65.0) (64.4) =129.4    625.2   14   29      
   
E   22   Andrew Lowe   N/A   Bath 21-40F      Ford Escort Mk2   1400   (99.2) (92.8)              9999   1   32   Non Starter   
Interclub   
B   01   Simon Phillips   N/A   Oxford 1377      Citroen C2 VTS   1600   (82.1) (80.0) (80.1) =160.1   (57.9) (56.6) (56.1) =112.7   (79.6) (78.6) (78.3) =156.9   (60.2:WT) (62.1:WT) (62.3) =302.3    732   1   9      
   
C   08   Chris Elkins   N/A   Bath 121      Ford Focus   2.3   (78.2:WT) (83.3) (73.7) =157.0   (55.0) (62.1) (54.7+1C) =114.7   (73.4:WT) (74.6) (75.8:WT) =314.6   (61.4:WT) (58.2) (58.2) =116.4    702.7   1   8      
   
D   02   Ollie Jenkins   N/A   Ross and District/1187      Mazda MX5   2000   (75.8) (75.0) (72.8) =147.8   (52.3) (52.0) (52.0) =104.0   (73.7) (71.8) (72.0) =143.8   (58.2) (57.8) (57.3) =115.1    510.7   1   1      
D   03   Thomas Alderton   N/A   Southsea 867   Vincenzo MX5   Mazda MX5   1800   (76.9) (74.2) (73.0) =147.2   (56.1) (54.0) (54.7) =108.7   (75.3) (74.8) (74.1) =148.9   (60.1) (58.9) (58.8) =117.7    522.5   2   2      
D   12   Mike Lear   N/A   Bristol 785   Vincenzo MX5   Mazda MX5   1850   (78.1) (75.0) (74.4) =149.4   (54.4) (53.8) (52.4+1C) =108.2   (75.2) (74.7) (74.5) =149.2   (59.2) (58.5) (57.9) =116.4    523.2   3   3      
D   07   Phil Oliver   N/A   Bristol 636   CMSG and Vincenzo MX5   Mazda   1840   (77.4) (75.2+1C) (73.9) =151.3   (55.5) (54.6) (53.1) =107.7   (73.6+1C) (73.9) (74.2) =148.1   (59.7) (58.5) (58.3) =116.8    523.9   4   4      
D   11   James Hurford   N/A   Bristol 347   Vincenzo MX5   Mazda MX5   1800   (78.9) (75.2) (76.8) =152.0   (54.9) (54.9) (54.3) =109.2   (75.8) (75.9) (74.8) =150.6   (61.3) (60.5) (59.2) =119.7    531.5   5   5      
D   10   Michael Bartlett   N/A   Bristol 836   Vincenzo MX5   Mazda MX5   1999   (79.7) (76.7) (77.2) =153.9   (54.9) (53.6:WT) (53.9) =108.8   (76.5) (73.8:WT) (76.6) =153.1   (61.1) (59.4) (60.1) =119.5    535.3   6   6      
D   05   Aaron Sharp   N/A   Bristol 368   Vincenzo MX5   Mazda   2.0   (78.8+1C) (77.1) (74.8) =151.9   (55.8) (53.8) (53.4) =107.2   (76.0) (75.1:WT) (74.5:WT) =167.8   (60.3) (58.2) (61.4) =118.5    545.4   7   7      

Minimum

Class   Entry   Driver   Car   Time   Class   Overall   Award   
Clubmans   
A   15   John Fox   Austin Mini    526.8   1   7      
A   28   Robert Milligan   Austin Mini    535.7   2   8      
A   27   Alan Wakeman   Nissan Micra    536.3   3   9      
A   39   Mark Simon Bradley   nissan micra    556.4   4   14      
A   20   Andrew Thompson   Nissan Micra    565.9   5   15      
A   33   Lewis Ayris   MG ZR    579.8   6   20      
A   40   Simon John Bradley   Rover Metro    580.3   7   21      
A   35   Raymond Sissins    Ford Fiesta    595.3   8   25      
A   06   Rowan Corney   Citroen C1    606   9   27      
A   36   Benjamin Rogers   Citroen    672.4   10   30      
   
B   32   Ben Griffin   Peugeot 106 Rallye    514.5   1   2      
B   26   Steve Conner   Ford Puma    520.4   2   4      
B   09   Philip Turner   Ford Puma    545.4   3   11      
B   43   Richard Knott   BMW    9999   4   31   Non Starter   
   
C   04   Simon Ayris   Mitsubishi Evolution 5    546.2   1   12      
C   18   David Hamer   VW Golf    594.3   2   24      
C   44   Ian Brosch   Ford Fiesta    611.7   3   28      
   
D   17   Neil Jones   Mazda MX5    507.6   1   1      
D   19   Jim Bryant   Mazda MX5    516.1   2   3      
D   31   Eddie Martin   Mazda MX5    521.6   3   5      
D   30   Gary Ridgway   Mazda MX5    525.8   4   6      
D   34   Chris Foxley   Mazda MX5    542.2   5   10      
D   42   John Connolly   BMW E36    552.8   6   13      
D   16   Ben Marshall   Mazda MX5    573.1   7   16      
D   21   Andrew Marshall   Smart Roadster    573.2   8   17      
D   37   Dave Cross   Toyota MR2    575.1   9   18      
D   25   Peter Cox   Honda S2000    577.1   10   19      
D   38   Huw Bowen   Mazda MX5    581.6   11   22      
D   41   Kevin Sharp   Toyota MR2 mk3    584.9   12   23      
D   14   Manuel Carbajal   Mazda MX5    598.4   13   26      
D   13   Alan Foster   Mazda    625.2   14   29      
   
E   22   Andrew Lowe   Ford Escort Mk2    9999   1   32   Non Starter   
Interclub   
B   01   Simon Phillips   Citroen C2 VTS    732   1   9      
   
C   08   Chris Elkins   Ford Focus    702.7   1   8      
   
D   02   Ollie Jenkins   Mazda MX5    510.7   1   1      
D   03   Thomas Alderton   Mazda MX5    522.5   2   2      
D   12   Mike Lear   Mazda MX5    523.2   3   3      
D   07   Phil Oliver   Mazda    523.9   4   4      
D   11   James Hurford   Mazda MX5    531.5   5   5      
D   10   Michael Bartlett   Mazda MX5    535.3   6   6      
D   05   Aaron Sharp   Mazda    545.4   7   7      

Overall

Class   Entry   Driver   Skill   Club   Champs   Car   Capacity   Test A   Test B   Test C   Test D   Total   Position   Award   
Clubmans   
D   17   Neil Jones   N/A   BALA MC/BTRDA   BTRDA   Mazda MX5   1800   145.7   104.2   143.7   114.0    507.6   1      
B   32   Ben Griffin   N/A   Bath 21-16      Peugeot 106 Rallye   1597   145.6   105.3   146.8   116.8    514.5   2      
D   19   Jim Bryant   N/A   Sixty & Worcs 18      Mazda MX5   1840   147.8   106.3   146.6   115.4    516.1   3      
B   26   Steve Conner   N/A   Bath 21-20   ACSMC, CMSG   Ford Puma   1679   149.4   106.9   147.6   116.5    520.4   4      
D   31   Eddie Martin   N/A   Rugby Motor Club / 22/ 23   BTRDA   Mazda MX5   1800   151.8   105.5   147.7   116.6    521.6   5      
D   30   Gary Ridgway   N/A   Sixty & Worcs 155      Mazda MX5   1800cc   151.8   108.1   147.3   118.6    525.8   6      
A   15   John Fox   N/A   BTRDA/1277   BTRDA   Austin Mini   1293cc   149.4   108.8   149.7   118.9    526.8   7      
A   28   Robert Milligan   N/A   BTRDA 5107   BTRDA   Austin Mini   1175   154.9   108.5   152.1   120.2    535.7   8      
A   27   Alan Wakeman   N/A   Bath 21-50   ACSMC and BTRDA and CMSG   Nissan Micra   1275   152.5   109.2   152.7   121.9    536.3   9      
D   34   Chris Foxley   N/A   DDMC 186   CMSG   Mazda MX5   1840   154.1   111.4   154.4   122.3    542.2   10      
B   09   Philip Turner   N/A   Pegasus 189      Ford Puma   1700   158.8   110.8   154.5   121.3    545.4   11      
C   04   Simon Ayris   N/A   Oxford 57      Mitsubishi Evolution 5   1998   161.5   109.5   154.3   120.9    546.2   12      
D   42   John Connolly   N/A   Bath 21-52      BMW E36   3.2   160.7   114.4   155.2   122.5    552.8   13      
A   39   Mark Simon Bradley   N/A   Witney 1579      nissan micra   1300   172.2   109.7   153.2   121.3    556.4   14      
A   20   Andrew Thompson   N/A   Bristol 768   CMSG   Nissan Micra   1275   161.8   116.1   160.3   127.7    565.9   15      
D   16   Ben Marshall   N/A   Bath 21-50      Mazda MX5   1999   182.1   117.9   153.4   119.7    573.1   16      
D   21   Andrew Marshall   N/A   Bath 21-48      Smart Roadster   698   175.1   114.3   159.1   124.7    573.2   17      
D   37   Dave Cross   N/A   Sixty & Worcs 48      Toyota MR2   1800   163.8   121.3   163.3   126.7    575.1   18      
D   25   Peter Cox   N/A   Dolphin 21-19   ACSMC and BTRDA and CMSG   Honda S2000   2000   165.0   117.8   162.4   131.9    577.1   19      
A   33   Lewis Ayris   N/A   Oxford 58      MG ZR   1396   173.1   118.0   161.3   127.4    579.8   20      
A   40   Simon John Bradley   N/A   Witney 565      Rover Metro   1124   170.6   118.5   162.5   128.7    580.3   21      
D   38   Huw Bowen   N/A   BMC 1594   Vincenzo MX5   Mazda MX5   2L   170.8   118.4   162.2   130.2    581.6   22      
D   41   Kevin Sharp   N/A   SDMC 142      Toyota MR2 mk3   1794   169.8   122.6   165.9   126.6    584.9   23      
C   18   David Hamer   N/A   Bristol /1583      VW Golf   2000   201.5   113.6   157.5   121.7    594.3   24      
A   35   Raymond Sissins    N/A   DDMC/171   CMSG   Ford Fiesta   1242   170.7   122.8   171.3   130.5    595.3   25      
D   14   Manuel Carbajal   N/A   Bristol   Vincenzo MX5   Mazda MX5   1800   180.6   120.3   163.2   134.3    598.4   26      
A   06   Rowan Corney   N/A   Southsea 805      Citroen C1   998   174.7   119.7   180.1   131.5    606   27      
C   44   Ian Brosch   N/A   Bath 21-54      Ford Fiesta   1600   187.7   132.8   164.5   126.7    611.7   28      
D   13   Alan Foster   N/A   Bristol 432   Vincenzo MX5   Mazda   1.6   185.7   139.4   170.7   129.4    625.2   29      
A   36   Benjamin Rogers   N/A   Oxford 2351      Citroen   1400   189.4   143.2   180.9   158.9    672.4   30      
B   43   Richard Knott   N/A   WSM MC   ASWMC   BMW   318Ti                9999   31   Non Starter   
E   22   Andrew Lowe   N/A   Bath 21-40F      Ford Escort Mk2   1400                9999   32   Non Starter   
Interclub   
D   02   Ollie Jenkins   N/A   Ross and District/1187      Mazda MX5   2000   147.8   104.0   143.8   115.1    510.7   1      
D   03   Thomas Alderton   N/A   Southsea 867   Vincenzo MX5   Mazda MX5   1800   147.2   108.7   148.9   117.7    522.5   2      
D   12   Mike Lear   N/A   Bristol 785   Vincenzo MX5   Mazda MX5   1850   149.4   108.2   149.2   116.4    523.2   3      
D   07   Phil Oliver   N/A   Bristol 636   CMSG and Vincenzo MX5   Mazda   1840   151.3   107.7   148.1   116.8    523.9   4      
D   11   James Hurford   N/A   Bristol 347   Vincenzo MX5   Mazda MX5   1800   152.0   109.2   150.6   119.7    531.5   5      
D   10   Michael Bartlett   N/A   Bristol 836   Vincenzo MX5   Mazda MX5   1999   153.9   108.8   153.1   119.5    535.3   6      
D   05   Aaron Sharp   N/A   Bristol 368   Vincenzo MX5   Mazda   2.0   151.9   107.2   167.8   118.5    545.4   7      
C   08   Chris Elkins   N/A   Bath 121      Ford Focus   2.3   157.0   114.7   314.6   116.4    702.7   8      
B   01   Simon Phillips   N/A   Oxford 1377      Citroen C2 VTS   1600   160.1   112.7   156.9   302.3    732   9      

Sub-Totals

Class   Entry   Driver   Skill   Club   Champs   Car   Capacity   Test A   Sub-Total   Test B   Sub-Total   Test C   Sub-Total   Test D   Total   Class   Overall   Award   
Clubmans   
A   15   John Fox   N/A   BTRDA/1277   BTRDA   Austin Mini   1293cc   (75.3) (74.6+1C) (74.1) =149.4    149.4   (54.5) (59.5+1C) (54.3) =108.8    258.2   (75.0:WT) (75.0) (74.7) =149.7    407.9   (60.5) (59.9) (59.0) =118.9    526.8   1   7      
A   28   Robert Milligan   N/A   BTRDA 5107   BTRDA   Austin Mini   1175   (78.5) (77.9) (77.0) =154.9    154.9   (55.0) (54.2) (54.3) =108.5    263.4   (76.4) (76.0) (76.1) =152.1    415.5   (61.6) (60.0) (60.2) =120.2    535.7   2   8      
A   27   Alan Wakeman   N/A   Bath 21-50   ACSMC and BTRDA and CMSG   Nissan Micra   1275   (77.5) (76.3) (76.2) =152.5    152.5   (54.8+1C) (54.8) (54.4) =109.2    261.7   (77.9) (76.5) (76.2) =152.7    414.4   (61.6) (61.0) (60.9) =121.9    536.3   3   9      
A   39   Mark Simon Bradley   N/A   Witney 1579      nissan micra   1300   (86.0:WT) (76.2:WT) (76.9) =172.2    172.2   (56.7) (55.0) (54.7) =109.7    281.9   (77.0) (76.2) (75.7:WT) =153.2    435.1   (60.6) (60.7) (60.9) =121.3    556.4   4   14      
A   20   Andrew Thompson   N/A   Bristol 768   CMSG   Nissan Micra   1275   (85.3) (81.7) (80.1) =161.8    161.8   (58.2) (66.2) (57.9) =116.1    277.9   (82.5) (79.7) (80.6) =160.3    438.2   (64.8) (64.1) (63.6) =127.7    565.9   5   15      
A   33   Lewis Ayris   N/A   Oxford 58      MG ZR   1396   (89.3) (88.8) (84.3) =173.1    173.1   (61.8) (59.6) (58.4) =118.0    291.1   (82.1) (80.9) (80.4) =161.3    452.4   (65.5) (64.1) (63.3) =127.4    579.8   6   20      
A   40   Simon John Bradley   N/A   Witney 565      Rover Metro   1124   (90.1) (86.2) (84.4) =170.6    170.6   (61.1) (59.6) (58.9) =118.5    289.1   (81.6) (82.2) (80.9) =162.5    451.6   (65.8) (64.6) (64.1) =128.7    580.3   7   21      
A   35   Raymond Sissins    N/A   DDMC/171   CMSG   Ford Fiesta   1242   (96.5:MAX) (86.1) (84.6) =170.7    170.7   (63.5+1C) (62.4) (60.4) =122.8    293.5   (88.2) (83.1) (83.0:WT) =171.3    464.8   (67.7) (65.4) (65.1) =130.5    595.3   8   25      
A   06   Rowan Corney   N/A   Southsea 805      Citroen C1   998   (100.0:MAX) (89.0) (85.7) =174.7    174.7   (62.8) (60.3) (59.4) =119.7    294.4   (85.4) (88.0:WT) (86.8:WT) =180.1    474.5   (68.4:WT) (65.8) (65.7) =131.5    606   9   27      
A   36   Benjamin Rogers   N/A   Oxford 2351      Citroen   1400   (125.9:MAX) (99.9:MAX) (114.0:WT) =189.4    189.4   (69.0) (60.9:WT) (81.0:WT) =143.2    332.6   (89.9:WT) (86.0:WT) (85.9) =180.9    513.5   (67.3:WT) (66.4:WT) (66.9:WT) =158.9    672.4   10   30      
   
B   32   Ben Griffin   N/A   Bath 21-16      Peugeot 106 Rallye   1597   (74.1) (73.1) (72.5) =145.6    145.6   (53.0) (52.8) (52.5) =105.3    250.9   (73.4) (73.4) (74.7) =146.8    397.7   (59.1) (58.1) (58.7) =116.8    514.5   1   2      
B   26   Steve Conner   N/A   Bath 21-20   ACSMC, CMSG   Ford Puma   1679   (75.8) (75.1) (74.3) =149.4    149.4   (53.8) (53.1) (52.6+1C) =106.9    256.3   (74.1) (73.8) (73.8) =147.6    403.9   (58.7) (58.4) (58.1) =116.5    520.4   2   4      
B   09   Philip Turner   N/A   Pegasus 189      Ford Puma   1700   (79.4:WT) (79.2) (79.6) =158.8    158.8   (55.5) (55.5) (55.3) =110.8    269.6   (77.8:WT) (77.4) (77.1) =154.5    424.1   (61.8) (60.7) (60.6) =121.3    545.4   3   11      
B   43   Richard Knott   N/A   WSM MC   ASWMC   BMW   318Ti       185.6       330.9       517.7       673.9   4   31   Non Starter   
   
C   04   Simon Ayris   N/A   Oxford 57      Mitsubishi Evolution 5   1998   (78.7:WT) (81.4) (80.1) =161.5    161.5   (57.0) (55.2) (54.3) =109.5    271   (78.1) (77.7) (76.6) =154.3    425.3   (63.6) (61.1) (59.8) =120.9    546.2   1   12      
C   18   David Hamer   N/A   Bristol /1583      VW Golf   2000   (90.9:WT) (84.4:WT) (92.6:WT) =201.5    201.5   (61.0) (56.6) (57.0) =113.6    315.1   (82.1:WT) (78.3) (79.2) =157.5    472.6   (62.5) (60.2) (61.5) =121.7    594.3   2   24      
C   44   Ian Brosch   N/A   Bath 21-54      Ford Fiesta   1600   (100.8) (87.6) (82.2:WT) =187.7    187.7   (61.8:WT) (58.5) (57.9:WT) =132.8    320.5   (84.1) (83.6:WT) (80.4) =164.5    485   (63.8:WT) (63.9) (62.8) =126.7    611.7   3   28      
   
D   17   Neil Jones   N/A   BALA MC/BTRDA   BTRDA   Mazda MX5   1800   (73.4) (72.3+1C) (72.3) =145.7    145.7   (52.5) (52.4) (51.8) =104.2    249.9   (72.0) (72.2) (71.7) =143.7    393.6   (57.9) (57.1) (56.9) =114.0    507.6   1   1      
D   19   Jim Bryant   N/A   Sixty & Worcs 18      Mazda MX5   1840   (75.7) (74.0) (73.8) =147.8    147.8   (53.5) (52.8) (53.6) =106.3    254.1   (75.0) (73.3) (73.3) =146.6    400.7   (58.9) (57.7) (57.7) =115.4    516.1   2   3      
D   31   Eddie Martin   N/A   Rugby Motor Club / 22/ 23   BTRDA   Mazda MX5   1800   (77.0) (87.9) (74.8) =151.8    151.8   (53.6) (52.9) (52.6) =105.5    257.3   (74.4) (73.3) (85.1:WT) =147.7    405   (60.2) (58.7) (57.9) =116.6    521.6   3   5      
D   30   Gary Ridgway   N/A   Sixty & Worcs 155      Mazda MX5   1800cc   (77.0) (75.8) (76.0) =151.8    151.8   (53.9) (54.7) (54.2) =108.1    259.9   (75.0) (73.6) (73.7) =147.3    407.2   (59.6) (59.0) (59.6) =118.6    525.8   4   6      
D   34   Chris Foxley   N/A   DDMC 186   CMSG   Mazda MX5   1840   (81.0) (77.4) (76.7) =154.1    154.1   (56.2) (55.2) (60.3) =111.4    265.5   (79.8) (77.2) (77.2) =154.4    419.9   (61.9) (60.4) (62.0) =122.3    542.2   5   10      
D   42   John Connolly   N/A   Bath 21-52      BMW E36   3.2   (86.1:WT) (81.0) (79.7) =160.7    160.7   (57.8) (57.5) (56.9) =114.4    275.1   (77.6) (83.2:WT) (77.6) =155.2    430.3   (62.5) (61.1) (61.4) =122.5    552.8   6   13      
D   16   Ben Marshall   N/A   Bath 21-50      Mazda MX5   1999   (101.2:MAX) (86.7:WT) (88.7) =182.1    182.1   (59.9) (58.0) (60.9) =117.9    300   (84.9) (77.1) (76.3) =153.4    453.4   (61.7:WT) (60.4) (59.3) =119.7    573.1   7   16      
D   21   Andrew Marshall   N/A   Bath 21-48      Smart Roadster   698   (82.8:WT) (79.9:WT) (81.7) =175.1    175.1   (57.5) (57.0) (57.3) =114.3    289.4   (81.5) (80.2) (78.9) =159.1    448.5   (64.0) (63.0) (61.7) =124.7    573.2   8   17      
D   37   Dave Cross   N/A   Sixty & Worcs 48      Toyota MR2   1800   (89.8) (82.1) (81.7) =163.8    163.8   (58.7) (57.6+1C) (67.7:WT) =121.3    285.1   (91.0:MAX) (82.5) (80.8) =163.3    448.4   (71.7) (64.2) (62.5) =126.7    575.1   9   18      
D   25   Peter Cox   N/A   Dolphin 21-19   ACSMC and BTRDA and CMSG   Honda S2000   2000   (89.6) (83.6) (81.4) =165.0    165   (60.2) (58.9) (58.9) =117.8    282.8   (81.9) (81.4) (81.0) =162.4    445.2   (66.7) (66.9) (65.2) =131.9    577.1   10   19      
D   38   Huw Bowen   N/A   BMC 1594   Vincenzo MX5   Mazda MX5   2L   (87.0) (87.5:WT) (83.8) =170.8    170.8   (69.0) (59.5) (58.9) =118.4    289.2   (83.9) (81.9) (80.3) =162.2    451.4   (66.9) (66.0) (64.2) =130.2    581.6   11   22      
D   41   Kevin Sharp   N/A   SDMC 142      Toyota MR2 mk3   1794   (95.4:WT) (87.1) (82.7) =169.8    169.8   (62.1) (63.9:WT) (60.5) =122.6    292.4   (84.5) (85.2) (81.4) =165.9    458.3   (65.7) (64.2) (62.4) =126.6    584.9   12   23      
D   14   Manuel Carbajal   N/A   Bristol   Vincenzo MX5   Mazda MX5   1800   (106.2:WT) (91.4) (84.2+1C) =180.6    180.6   (63.2) (57.1) (58.8:WT) =120.3    300.9   (85.1:WT) (82.4) (80.8) =163.2    464.1   (75.4) (64.9) (64.4+1C) =134.3    598.4   13   26      
D   13   Alan Foster   N/A   Bristol 432   Vincenzo MX5   Mazda   1.6   (108.5:MAX) (98.9:MAX) (87.1:WT) =185.7    185.7   (67.6) (68.6:WT) (65.2:WT) =139.4    325.1   (89.1) (87.8) (82.9) =170.7    495.8   (71.6) (65.0) (64.4) =129.4    625.2   14   29      
   
E   22   Andrew Lowe   N/A   Bath 21-40F      Ford Escort Mk2   1400   (99.2) (92.8)     192       672       1152       1632   1   32   Non Starter   
Interclub   
B   01   Simon Phillips   N/A   Oxford 1377      Citroen C2 VTS   1600   (82.1) (80.0) (80.1) =160.1    160.1   (57.9) (56.6) (56.1) =112.7    272.8   (79.6) (78.6) (78.3) =156.9    429.7   (60.2:WT) (62.1:WT) (62.3) =302.3    732   1   9      
   
C   08   Chris Elkins   N/A   Bath 121      Ford Focus   2.3   (78.2:WT) (83.3) (73.7) =157.0    157   (55.0) (62.1) (54.7+1C) =114.7    271.7   (73.4:WT) (74.6) (75.8:WT) =314.6    586.3   (61.4:WT) (58.2) (58.2) =116.4    702.7   1   8      
   
D   02   Ollie Jenkins   N/A   Ross and District/1187      Mazda MX5   2000   (75.8) (75.0) (72.8) =147.8    147.8   (52.3) (52.0) (52.0) =104.0    251.8   (73.7) (71.8) (72.0) =143.8    395.6   (58.2) (57.8) (57.3) =115.1    510.7   1   1      
D   03   Thomas Alderton   N/A   Southsea 867   Vincenzo MX5   Mazda MX5   1800   (76.9) (74.2) (73.0) =147.2    147.2   (56.1) (54.0) (54.7) =108.7    255.9   (75.3) (74.8) (74.1) =148.9    404.8   (60.1) (58.9) (58.8) =117.7    522.5   2   2      
D   12   Mike Lear   N/A   Bristol 785   Vincenzo MX5   Mazda MX5   1850   (78.1) (75.0) (74.4) =149.4    149.4   (54.4) (53.8) (52.4+1C) =108.2    257.6   (75.2) (74.7) (74.5) =149.2    406.8   (59.2) (58.5) (57.9) =116.4    523.2   3   3      
D   07   Phil Oliver   N/A   Bristol 636   CMSG and Vincenzo MX5   Mazda   1840   (77.4) (75.2+1C) (73.9) =151.3    151.3   (55.5) (54.6) (53.1) =107.7    259   (73.6+1C) (73.9) (74.2) =148.1    407.1   (59.7) (58.5) (58.3) =116.8    523.9   4   4      
D   11   James Hurford   N/A   Bristol 347   Vincenzo MX5   Mazda MX5   1800   (78.9) (75.2) (76.8) =152.0    152   (54.9) (54.9) (54.3) =109.2    261.2   (75.8) (75.9) (74.8) =150.6    411.8   (61.3) (60.5) (59.2) =119.7    531.5   5   5      
D   10   Michael Bartlett   N/A   Bristol 836   Vincenzo MX5   Mazda MX5   1999   (79.7) (76.7) (77.2) =153.9    153.9   (54.9) (53.6:WT) (53.9) =108.8    262.7   (76.5) (73.8:WT) (76.6) =153.1    415.8   (61.1) (59.4) (60.1) =119.5    535.3   6   6      
D   05   Aaron Sharp   N/A   Bristol 368   Vincenzo MX5   Mazda   2.0   (78.8+1C) (77.1) (74.8) =151.9    151.9   (55.8) (53.8) (53.4) =107.2    259.1   (76.0) (75.1:WT) (74.5:WT) =167.8    426.9   (60.3) (58.2) (61.4) =118.5    545.4   7   7