Archived Event Results


2021 Wroughton Autosolo


Class Results

Class   Entry   Driver   Skill   Club   Champs   Car   Capacity   Test A   Test B   Test C   Test D   Total   Class   Overall   Award   
Autosolo   
1A   22   Alan Wakeman   Expert   Bath   Normally Aspirated   Nissan Micra   1275   (68.2) (68.3) (71.7) =136.5   (65.7) (65.8) (65.9) =131.5   (68.0) (68.2) (68.2) =136.2   (66.4) (66.0) (65.9) =131.9    536.1   1   16   1st in Class   
1A   18   Andrew Thompson   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Nissan Micra   1275   (69.6) (68.2) (68.9) =137.1   (66.6) (65.4) (66.0) =131.4   (69.7) (68.5) (68.4) =136.9   (66.9) (66.4) (66.1) =132.5    537.9   2   17   2nd in Class   
1A   33   Chris Kent   Expert   Oxford   Normally Aspirated   Nissan Micra 1348cc   1348   (68.9) (69.5) (68.9) =137.8   (66.7) (73.5) (65.9) =132.6   (69.2) (68.1) (67.9) =136.0   (66.6) (66.5) (65.5) =132.0    538.4   3   19      
1A   20   Ray Sissins   Expert   Devizes   Normally Aspirated   Ford Fiesta   1388   (73.4) (72.7) (72.6) =145.3   (69.5) (70.0) (68.9) =138.4   (73.7) (70.6) (73.7) =144.3   (80.7+1Cone) (70.5) (69.7) =140.2    568.2   4   33      
1A   19   Harry Thompson   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Nissan Micra   1275   (87.2) (81.1) (78.8) =159.9   (79.4) (78.9+1Cone) (74.9) =154.3   (78.6) (76.6) (75.9) =152.5   (76.6) (78.1) (74.0) =150.6    617.3   5   38      
1A   38   Nigel Arthur   Expert   ASWMC Autosolo Championship   Normally Aspirated   Nissan Micra   1000   (88.6) (79.5) (79.9) =159.4   (75.7) (75.1) (75.2) =150.3   (80.2) (80.2) (77.8) =158.0   (76.3) (76.1) (82.2) =152.4    620.1   6   39      
1A   25   David Iles   Expert   Devizes   Normally Aspirated   Fiat Cinquecento   1240   (76.1:WT) (75.7:WT) (78.9) =177.1   (76.1) (74.0) (72.8) =146.8   (77.8) (76.1) (76.4) =152.5   (74.1) (73.3) (71.9) =145.2    621.6   7   40      
   
2A   12   David Fooks   Expert   CMSGCC ASWMC Autosolo Championship   Normally Aspirated   Ford Puma   1600   (67.1) (66.0) (66.3+1Line) =133.1   (63.1) (63.1) (62.8) =125.9   (66.4) (66.7) (65.5) =131.9   (63.2) (62.8) (62.9) =125.7    516.6   1   7   1st in Class   
2A   21   Philip Turner   Expert   Bristol Pegasus   Normally Aspirated   Ford Puma   1700   (68.3) (68.0) (67.3) =135.3   (64.4) (64.1) (64.7) =128.5   (67.9+1Cone) (69.1) (67.8) =136.9   (65.5) (65.6) (64.9) =130.4    531.1   2   14   2nd in Class   
2A   9   Haydn Marks   Expert   Oxford   Normally Aspirated   Volvo V50   1798   (68.6) (68.3) (69.1) =136.9   (65.4) (64.5) (64.8) =129.3   (68.9) (68.1) (68.2) =136.3   (65.1) (65.6) (64.9) =130.0    532.5   3   15      
2A   36   Simon Harris   Expert   Ross & District   Normally Aspirated   Volkswagen Golf   1780   (71.5) (70.9) (69.7) =140.6   (67.0) (66.3) (66.0) =132.3   (70.9) (70.4) (70.4) =140.8   (67.8) (67.3) (67.2) =134.5    548.2   4   27      
2A   31   Richard Glindon   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mini Cooper   1600   (73.2) (72.1) (71.7) =143.8   (67.1) (67.3) (67.3) =134.4   (71.0) (70.8) (70.8) =141.6   (66.4) (67.7) (68.9+1Cone) =134.1    553.9   5   29      
2A   41   Jolyon Shapley   Expert   Bath   Normally Aspirated   Ford SportKA   1599   (75.2) (72.8) (76.6) =148.0   (69.8) (70.7) (NR) =140.5   (74.2) (72.4) (72.8) =145.2   (69.7) (70.8) (69.0:WT) =140.5    574.2   6   35      
2A   39   Peter Cox   Expert   BTRDA Dolphin BTRDA Autosolo Championship   Normally Aspirated   Skoda Fabia VRS   1900   (83.6) (82.9) (83.0) =165.9   (77.0) (78.2) (76.0) =153.0   (80.4) (78.7) (78.8) =157.5   (76.6) (75.7) (75.0) =150.7    627.1   7   41      
   
3A   23   Andrew Marshall   Expert   Bath   Turbo/Supercharged   Subaru WRX   1998   (68.7) (68.6) (68.2+1Cone) =137.3   (65.6) (65.4) (65.8) =131.0   (68.4) (68.8) (72.9) =137.2   (68.5) (67.1) (73.8) =135.6    541.1   1   21   1st in Class   
3A   26   Marc Morvan   Expert   Oxford   Turbo/Supercharged   BMW M235i   2979   (74.2) (71.7) (69.5) =141.2   (68.0) (82.7:WT) (66.0) =134.0   (72.2) (69.2) (69.8) =139.0   (68.2) (66.9) (65.7) =132.6    546.8   2   26      
3A   35   Ross Woodhouse   Expert   Bristol Motor Club   Turbo/Supercharged   BMW 330d   2993   (74.4) (76.0) (70.7) =145.1   (69.3) (71.4) (67.2) =136.5   (71.3) (71.0) (70.9) =141.9   (69.1) (73.0:WT) (69.2) =138.3    561.8   3   32      
3A   43   Barney Weston   Expert   ASWMC Autosolo Championship   Normally Aspirated   BMW 540i   4398   (75.5) (73.9) (73.3) =147.2   (69.9) (70.2) (70.6) =140.1   (90.9:WT) (81.0) (71.3) =152.3   (70.2) (68.4) (69.7+1Cone) =138.6    578.2   4   37      
   
4A   10   Alec Tunbridge   Expert   BTRDA   Normally Aspirated   Caterham Seven   1588   (65.4) (64.0) (64.2) =128.2   (61.3) (60.5) (60.9) =121.4   (63.4) (63.1) (63.1) =126.2   (61.4) (60.8) (61.8) =122.2    498   1   1   Fastest Time of the Day   
4A   11   Steve Conner   Expert   Bath CMSG AutoSolo Championship   Normally Aspirated   MAZDA MX5   1840   (65.9) (65.5) (65.0) =130.5   (61.2) (60.9+1Cone) (62.0) =123.2   (64.6) (64.8) (64.8) =129.4   (62.2) (62.6) (62.0) =124.2    507.3   2   3   1st in Class   
4A   17   Kevin Lee   Expert   CMSG AutoSolo Championship   Normally Aspirated   Mazda MX5   1598   (68.2) (67.9) (65.4) =133.3   (63.6) (64.9) (62.6:WT) =128.5   (65.5+2Cones) (66.9) (65.6) =132.5   (64.4) (63.5) (64.3) =127.8    522.1   3   10   2nd in Class   
4A   34   Adam Rock   Expert   Farnborough Oxford   Normally Aspirated   Mazda MX5 Eunos   1800   (74.2) (67.0) (68.5) =135.5   (64.0) (63.5) (63.5) =127.0   (66.7) (67.9) (66.8) =133.5   (63.6) (68.7) (64.7) =128.3    524.3   4   11   3rd in Class   
4A   24   Ben Marshall   Expert   Bath   Normally Aspirated   Mazda MX5   2   (71.9:WT) (66.7) (67.5) =134.2   (65.4:WT) (63.7) (63.1+1Cone) =131.8   (67.7) (67.0) (66.8) =133.8   (67.1:WT) (64.0) (63.8) =127.8    527.6   5   12      
4A   30   Richard Yapp   Expert   BTRDA   Normally Aspirated   Mazda MX5 Mk1   1840   (69.3) (69.4) (69.6) =138.7   (66.2) (65.7) (65.2) =130.9   (68.4) (70.2) (69.0) =137.4   (66.1) (66.2) (66.8) =132.3    539.3   6   20      
4A   16   David Newbold   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5   2000   (69.4) (69.2) (69.7) =138.6   (67.6) (65.4) (71.3) =133.0   (81.6) (68.1) (69.4) =137.5   (67.4) (67.4) (107.4:MAX) =134.8    543.9   7   24      
4A   37   Alan Foster   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5   1600   (73.8) (71.0) (70.5) =141.5   (69.6) (71.7) (67.6+1Cone) =141.3   (74.7:WT) (71.1) (71.2) =142.3   (70.4) (68.5) (67.9) =136.4    561.5   8   31      
4A   13   David Jones   Expert   ASWMC Autosolo Championship   Normally Aspirated   Mazda mx5   1800   (78.2) (74.5) (73.5) =148.0   (69.9) (72.1) (69.7) =139.6   (73.7) (72.9) (71.8) =144.7   (70.4) (69.6) (68.0) =137.6    569.9   9   34      
4A   27   RICH WELSH   Expert   CMSGCC   Normally Aspirated   MAZDA MX5   1835   (67.4) (73.6:WT) (NR) =161.4   (NR) (NR) (NR) =181.4   (NR) (NR) (NR) =186.2   (NR) (NR) (NR) =182.2    711.2   10   42      
   
5B   2   Oliver JENKINS   Expert   Bristol Pegasus   Normally Aspirated   Mazda MX5   2000   (65.1) (64.5) (64.3) =128.8   (62.0) (61.4) (61.4) =122.8   (63.5) (63.8) (64.5) =127.3   (62.4) (62.7) (65.7) =125.1    504   1   2   1st in Class   
5B   8   Pekka Tulokas   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5   1998   (66.5) (65.6) (64.1) =129.7   (62.5) (60.9) (61.5) =122.4   (65.3) (64.7+1Cone+1Line) (65.5) =130.8   (63.3) (62.4) (63.0) =125.4    508.3   2   4   2nd in Class   
5B   5   Mike Lear   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5   1840   (68.6) (67.7) (65.6) =133.3   (63.2) (62.8) (63.7) =126.0   (75.0) (65.0) (64.1) =129.1   (63.8) (62.5) (62.9) =125.4    513.8   3   5   3rd in Class   
5B   7   Nick Lear   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5   1840   (67.0) (66.3:WT) (66.7) =133.7   (62.2) (61.9) (61.6) =123.5   (73.2:WT) (65.1) (65.4) =130.5   (63.5) (64.1) (63.3) =126.8    514.5   4   6      
5B   4   Phil Oliver   Expert   CMSGCC   Normally Aspirated   Mazda mx5   1840   (67.5) (66.2) (66.2) =132.4   (63.4) (63.2) (63.2) =126.4   (66.2) (66.7) (66.3) =132.5   (80.9) (63.4) (63.9) =127.3    518.6   5   8      
5B   3   Thomas Alderton   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5   1800   (75.9) (66.4) (66.8) =133.2   (65.0) (64.2) (63.1) =127.3   (66.1) (65.7) (65.8) =131.5   (63.6) (64.0) (63.9) =127.5    519.5   6   9      
5B   1   Michael Bartlett   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda Mx5   1999   (74.8) (72.1+1Cone) (66.8) =141.6   (64.2) (63.4+1Cone) (63.6) =127.8   (67.9) (67.0) (65.7) =132.7   (64.0) (64.6) (91.1:WT) =128.6    530.7   7   13      
5B   40   Alex Nethercott   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda/MX5   1600   (72.2) (69.3) (69.6) =138.9   (68.8) (66.8) (65.4) =132.2   (68.3) (67.4) (66.9) =134.3   (66.6) (66.5) (66.4) =132.9    538.3   8   18      
5B   6   Andy Laurence   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5 RS   1840   (66.6) (66.7) (96.2:MAX) =133.3   (62.6) (62.2) (63.9) =124.8   (68.5) (66.2) (72.8) =134.7   (67.6+1Cone) (77.5) (79.7) =150.1    542.9   9   22      
5B   32   John Roberts   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5   1841   (69.1) (68.7) (68.1) =136.8   (72.6) (65.8) (71.3+1Cone) =138.4   (67.9) (68.4) (68.7) =136.3   (66.1) (65.6) (65.8) =131.4    542.9   10   23      
5B   29   Curtis st george   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda   1840   (71.6) (70.7+1Cone+2Lines) (70.8) =142.4   (66.7) (74.0) (66.4) =133.1   (69.1) (68.8) (68.4+1Cone) =137.9   (66.8) (67.1) (65.7) =132.5    545.9   11   25      
5B   14   Aaron Sharp   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   mazda mx5   2000   (72.7) (64.2) (64.3) =128.5   (61.4) (61.7) (62.1) =123.1   (65.3) (66.4) (64.6) =129.9   (71.1:WT) (68.3:WT) (77.9) =170.3    551.8   12   28      
5B   28   Paul St George   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda   1840   (73.3:WT) (73.4) (73.3) =146.7   (68.6) (67.0) (67.4) =134.4   (72.4) (71.2) (71.4) =142.6   (68.6) (68.6) (69.2) =137.2    560.9   13   30      
5B   42   Manuel Carbajal   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5   1840   (94.4:WT) (79.6) (73.3) =152.9   (68.2) (64.9+1Cone) (73.6) =138.1   (73.2) (67.4+1Cone) (69.0) =141.4   (68.3) (76.9) (74.4) =142.7    575.1   14   36      
5B   15   Clayton Grover   Expert   Bath   Normally Aspirated   Mazda mx5   1800   (NR) (NR) (NR) =188.3   (NR) (NR) (NR) =182.3   (NR) (NR) (NR) =187.3   (NR) (NR) (NR) =184.8    742.7   15   43      

Sub-Totals

Class   Entry   Driver   Skill   Club   Champs   Car   Capacity   Test A   Sub-Total   Test B   Sub-Total   Test C   Sub-Total   Test D   Total   Class   Overall   Award   
Autosolo   
1A   22   Alan Wakeman   Expert   Bath   Normally Aspirated   Nissan Micra   1275   (68.2) (68.3) (71.7) =136.5    136.5   (65.7) (65.8) (65.9) =131.5    268   (68.0) (68.2) (68.2) =136.2    404.2   (66.4) (66.0) (65.9) =131.9    536.1   1   16   1st in Class   
1A   18   Andrew Thompson   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Nissan Micra   1275   (69.6) (68.2) (68.9) =137.1    137.1   (66.6) (65.4) (66.0) =131.4    268.5   (69.7) (68.5) (68.4) =136.9    405.4   (66.9) (66.4) (66.1) =132.5    537.9   2   17   2nd in Class   
1A   33   Chris Kent   Expert   Oxford   Normally Aspirated   Nissan Micra 1348cc   1348   (68.9) (69.5) (68.9) =137.8    137.8   (66.7) (73.5) (65.9) =132.6    270.4   (69.2) (68.1) (67.9) =136.0    406.4   (66.6) (66.5) (65.5) =132.0    538.4   3   19      
1A   20   Ray Sissins   Expert   Devizes   Normally Aspirated   Ford Fiesta   1388   (73.4) (72.7) (72.6) =145.3    145.3   (69.5) (70.0) (68.9) =138.4    283.7   (73.7) (70.6) (73.7) =144.3    428   (80.7+1Cone) (70.5) (69.7) =140.2    568.2   4   33      
1A   19   Harry Thompson   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Nissan Micra   1275   (87.2) (81.1) (78.8) =159.9    159.9   (79.4) (78.9+1Cone) (74.9) =154.3    314.2   (78.6) (76.6) (75.9) =152.5    466.7   (76.6) (78.1) (74.0) =150.6    617.3   5   38      
1A   38   Nigel Arthur   Expert   ASWMC Autosolo Championship   Normally Aspirated   Nissan Micra   1000   (88.6) (79.5) (79.9) =159.4    159.4   (75.7) (75.1) (75.2) =150.3    309.7   (80.2) (80.2) (77.8) =158.0    467.7   (76.3) (76.1) (82.2) =152.4    620.1   6   39      
1A   25   David Iles   Expert   Devizes   Normally Aspirated   Fiat Cinquecento   1240   (76.1:WT) (75.7:WT) (78.9) =177.1    177.1   (76.1) (74.0) (72.8) =146.8    323.9   (77.8) (76.1) (76.4) =152.5    476.4   (74.1) (73.3) (71.9) =145.2    621.6   7   40      
   
2A   12   David Fooks   Expert   CMSGCC ASWMC Autosolo Championship   Normally Aspirated   Ford Puma   1600   (67.1) (66.0) (66.3+1Line) =133.1    133.1   (63.1) (63.1) (62.8) =125.9    259   (66.4) (66.7) (65.5) =131.9    390.9   (63.2) (62.8) (62.9) =125.7    516.6   1   7   1st in Class   
2A   21   Philip Turner   Expert   Bristol Pegasus   Normally Aspirated   Ford Puma   1700   (68.3) (68.0) (67.3) =135.3    135.3   (64.4) (64.1) (64.7) =128.5    263.8   (67.9+1Cone) (69.1) (67.8) =136.9    400.7   (65.5) (65.6) (64.9) =130.4    531.1   2   14   2nd in Class   
2A   9   Haydn Marks   Expert   Oxford   Normally Aspirated   Volvo V50   1798   (68.6) (68.3) (69.1) =136.9    136.9   (65.4) (64.5) (64.8) =129.3    266.2   (68.9) (68.1) (68.2) =136.3    402.5   (65.1) (65.6) (64.9) =130.0    532.5   3   15      
2A   36   Simon Harris   Expert   Ross & District   Normally Aspirated   Volkswagen Golf   1780   (71.5) (70.9) (69.7) =140.6    140.6   (67.0) (66.3) (66.0) =132.3    272.9   (70.9) (70.4) (70.4) =140.8    413.7   (67.8) (67.3) (67.2) =134.5    548.2   4   27      
2A   31   Richard Glindon   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mini Cooper   1600   (73.2) (72.1) (71.7) =143.8    143.8   (67.1) (67.3) (67.3) =134.4    278.2   (71.0) (70.8) (70.8) =141.6    419.8   (66.4) (67.7) (68.9+1Cone) =134.1    553.9   5   29      
2A   41   Jolyon Shapley   Expert   Bath   Normally Aspirated   Ford SportKA   1599   (75.2) (72.8) (76.6) =148.0    148   (69.8) (70.7) (NR) =140.5    288.5   (74.2) (72.4) (72.8) =145.2    433.7   (69.7) (70.8) (69.0:WT) =140.5    574.2   6   35      
2A   39   Peter Cox   Expert   BTRDA Dolphin BTRDA Autosolo Championship   Normally Aspirated   Skoda Fabia VRS   1900   (83.6) (82.9) (83.0) =165.9    165.9   (77.0) (78.2) (76.0) =153.0    318.9   (80.4) (78.7) (78.8) =157.5    476.4   (76.6) (75.7) (75.0) =150.7    627.1   7   41      
   
3A   23   Andrew Marshall   Expert   Bath   Turbo/Supercharged   Subaru WRX   1998   (68.7) (68.6) (68.2+1Cone) =137.3    137.3   (65.6) (65.4) (65.8) =131.0    268.3   (68.4) (68.8) (72.9) =137.2    405.5   (68.5) (67.1) (73.8) =135.6    541.1   1   21   1st in Class   
3A   26   Marc Morvan   Expert   Oxford   Turbo/Supercharged   BMW M235i   2979   (74.2) (71.7) (69.5) =141.2    141.2   (68.0) (82.7:WT) (66.0) =134.0    275.2   (72.2) (69.2) (69.8) =139.0    414.2   (68.2) (66.9) (65.7) =132.6    546.8   2   26      
3A   35   Ross Woodhouse   Expert   Bristol Motor Club   Turbo/Supercharged   BMW 330d   2993   (74.4) (76.0) (70.7) =145.1    145.1   (69.3) (71.4) (67.2) =136.5    281.6   (71.3) (71.0) (70.9) =141.9    423.5   (69.1) (73.0:WT) (69.2) =138.3    561.8   3   32      
3A   43   Barney Weston   Expert   ASWMC Autosolo Championship   Normally Aspirated   BMW 540i   4398   (75.5) (73.9) (73.3) =147.2    147.2   (69.9) (70.2) (70.6) =140.1    287.3   (90.9:WT) (81.0) (71.3) =152.3    439.6   (70.2) (68.4) (69.7+1Cone) =138.6    578.2   4   37      
   
4A   10   Alec Tunbridge   Expert   BTRDA   Normally Aspirated   Caterham Seven   1588   (65.4) (64.0) (64.2) =128.2    128.2   (61.3) (60.5) (60.9) =121.4    249.6   (63.4) (63.1) (63.1) =126.2    375.8   (61.4) (60.8) (61.8) =122.2    498   1   1   Fastest Time of the Day   
4A   11   Steve Conner   Expert   Bath CMSG AutoSolo Championship   Normally Aspirated   MAZDA MX5   1840   (65.9) (65.5) (65.0) =130.5    130.5   (61.2) (60.9+1Cone) (62.0) =123.2    253.7   (64.6) (64.8) (64.8) =129.4    383.1   (62.2) (62.6) (62.0) =124.2    507.3   2   3   1st in Class   
4A   17   Kevin Lee   Expert   CMSG AutoSolo Championship   Normally Aspirated   Mazda MX5   1598   (68.2) (67.9) (65.4) =133.3    133.3   (63.6) (64.9) (62.6:WT) =128.5    261.8   (65.5+2Cones) (66.9) (65.6) =132.5    394.3   (64.4) (63.5) (64.3) =127.8    522.1   3   10   2nd in Class   
4A   34   Adam Rock   Expert   Farnborough Oxford   Normally Aspirated   Mazda MX5 Eunos   1800   (74.2) (67.0) (68.5) =135.5    135.5   (64.0) (63.5) (63.5) =127.0    262.5   (66.7) (67.9) (66.8) =133.5    396   (63.6) (68.7) (64.7) =128.3    524.3   4   11   3rd in Class   
4A   24   Ben Marshall   Expert   Bath   Normally Aspirated   Mazda MX5   2   (71.9:WT) (66.7) (67.5) =134.2    134.2   (65.4:WT) (63.7) (63.1+1Cone) =131.8    266   (67.7) (67.0) (66.8) =133.8    399.8   (67.1:WT) (64.0) (63.8) =127.8    527.6   5   12      
4A   30   Richard Yapp   Expert   BTRDA   Normally Aspirated   Mazda MX5 Mk1   1840   (69.3) (69.4) (69.6) =138.7    138.7   (66.2) (65.7) (65.2) =130.9    269.6   (68.4) (70.2) (69.0) =137.4    407   (66.1) (66.2) (66.8) =132.3    539.3   6   20      
4A   16   David Newbold   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5   2000   (69.4) (69.2) (69.7) =138.6    138.6   (67.6) (65.4) (71.3) =133.0    271.6   (81.6) (68.1) (69.4) =137.5    409.1   (67.4) (67.4) (107.4:MAX) =134.8    543.9   7   24      
4A   37   Alan Foster   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5   1600   (73.8) (71.0) (70.5) =141.5    141.5   (69.6) (71.7) (67.6+1Cone) =141.3    282.8   (74.7:WT) (71.1) (71.2) =142.3    425.1   (70.4) (68.5) (67.9) =136.4    561.5   8   31      
4A   13   David Jones   Expert   ASWMC Autosolo Championship   Normally Aspirated   Mazda mx5   1800   (78.2) (74.5) (73.5) =148.0    148   (69.9) (72.1) (69.7) =139.6    287.6   (73.7) (72.9) (71.8) =144.7    432.3   (70.4) (69.6) (68.0) =137.6    569.9   9   34      
4A   27   RICH WELSH   Expert   CMSGCC   Normally Aspirated   MAZDA MX5   1835   (67.4) (73.6:WT) (NR) =161.4    161.4   (NR) (NR) (NR) =181.4    342.8   (NR) (NR) (NR) =186.2    529   (NR) (NR) (NR) =182.2    711.2   10   42      
   
5B   2   Oliver JENKINS   Expert   Bristol Pegasus   Normally Aspirated   Mazda MX5   2000   (65.1) (64.5) (64.3) =128.8    128.8   (62.0) (61.4) (61.4) =122.8    251.6   (63.5) (63.8) (64.5) =127.3    378.9   (62.4) (62.7) (65.7) =125.1    504   1   2   1st in Class   
5B   8   Pekka Tulokas   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5   1998   (66.5) (65.6) (64.1) =129.7    129.7   (62.5) (60.9) (61.5) =122.4    252.1   (65.3) (64.7+1Cone+1Line) (65.5) =130.8    382.9   (63.3) (62.4) (63.0) =125.4    508.3   2   4   2nd in Class   
5B   5   Mike Lear   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5   1840   (68.6) (67.7) (65.6) =133.3    133.3   (63.2) (62.8) (63.7) =126.0    259.3   (75.0) (65.0) (64.1) =129.1    388.4   (63.8) (62.5) (62.9) =125.4    513.8   3   5   3rd in Class   
5B   7   Nick Lear   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5   1840   (67.0) (66.3:WT) (66.7) =133.7    133.7   (62.2) (61.9) (61.6) =123.5    257.2   (73.2:WT) (65.1) (65.4) =130.5    387.7   (63.5) (64.1) (63.3) =126.8    514.5   4   6      
5B   4   Phil Oliver   Expert   CMSGCC   Normally Aspirated   Mazda mx5   1840   (67.5) (66.2) (66.2) =132.4    132.4   (63.4) (63.2) (63.2) =126.4    258.8   (66.2) (66.7) (66.3) =132.5    391.3   (80.9) (63.4) (63.9) =127.3    518.6   5   8      
5B   3   Thomas Alderton   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5   1800   (75.9) (66.4) (66.8) =133.2    133.2   (65.0) (64.2) (63.1) =127.3    260.5   (66.1) (65.7) (65.8) =131.5    392   (63.6) (64.0) (63.9) =127.5    519.5   6   9      
5B   1   Michael Bartlett   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda Mx5   1999   (74.8) (72.1+1Cone) (66.8) =141.6    141.6   (64.2) (63.4+1Cone) (63.6) =127.8    269.4   (67.9) (67.0) (65.7) =132.7    402.1   (64.0) (64.6) (91.1:WT) =128.6    530.7   7   13      
5B   40   Alex Nethercott   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda/MX5   1600   (72.2) (69.3) (69.6) =138.9    138.9   (68.8) (66.8) (65.4) =132.2    271.1   (68.3) (67.4) (66.9) =134.3    405.4   (66.6) (66.5) (66.4) =132.9    538.3   8   18      
5B   6   Andy Laurence   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5 RS   1840   (66.6) (66.7) (96.2:MAX) =133.3    133.3   (62.6) (62.2) (63.9) =124.8    258.1   (68.5) (66.2) (72.8) =134.7    392.8   (67.6+1Cone) (77.5) (79.7) =150.1    542.9   9   22      
5B   32   John Roberts   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5   1841   (69.1) (68.7) (68.1) =136.8    136.8   (72.6) (65.8) (71.3+1Cone) =138.4    275.2   (67.9) (68.4) (68.7) =136.3    411.5   (66.1) (65.6) (65.8) =131.4    542.9   10   23      
5B   29   Curtis st george   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda   1840   (71.6) (70.7+1Cone+2Lines) (70.8) =142.4    142.4   (66.7) (74.0) (66.4) =133.1    275.5   (69.1) (68.8) (68.4+1Cone) =137.9    413.4   (66.8) (67.1) (65.7) =132.5    545.9   11   25      
5B   14   Aaron Sharp   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   mazda mx5   2000   (72.7) (64.2) (64.3) =128.5    128.5   (61.4) (61.7) (62.1) =123.1    251.6   (65.3) (66.4) (64.6) =129.9    381.5   (71.1:WT) (68.3:WT) (77.9) =170.3    551.8   12   28      
5B   28   Paul St George   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda   1840   (73.3:WT) (73.4) (73.3) =146.7    146.7   (68.6) (67.0) (67.4) =134.4    281.1   (72.4) (71.2) (71.4) =142.6    423.7   (68.6) (68.6) (69.2) =137.2    560.9   13   30      
5B   42   Manuel Carbajal   Expert   Bristol Motor Club   Normally Aspirated   Mazda MX5   1840   (94.4:WT) (79.6) (73.3) =152.9    152.9   (68.2) (64.9+1Cone) (73.6) =138.1    291   (73.2) (67.4+1Cone) (69.0) =141.4    432.4   (68.3) (76.9) (74.4) =142.7    575.1   14   36      
5B   15   Clayton Grover   Expert   Bath   Normally Aspirated   Mazda mx5   1800   (NR) (NR) (NR) =188.3    188.3   (NR) (NR) (NR) =182.3    370.6   (NR) (NR) (NR) =187.3    557.9   (NR) (NR) (NR) =184.8    742.7   15   43      

Minimum

Class   Entry   Driver   Car   Time   Class   Overall   Award   
Autosolo   
1A   22   Alan Wakeman   Nissan Micra    536.1   1   16   1st in Class   
1A   18   Andrew Thompson   Nissan Micra    537.9   2   17   2nd in Class   
1A   33   Chris Kent   Nissan Micra 1348cc    538.4   3   19      
1A   20   Ray Sissins   Ford Fiesta    568.2   4   33      
1A   19   Harry Thompson   Nissan Micra    617.3   5   38      
1A   38   Nigel Arthur   Nissan Micra    620.1   6   39      
1A   25   David Iles   Fiat Cinquecento    621.6   7   40      
   
2A   12   David Fooks   Ford Puma    516.6   1   7   1st in Class   
2A   21   Philip Turner   Ford Puma    531.1   2   14   2nd in Class   
2A   9   Haydn Marks   Volvo V50    532.5   3   15      
2A   36   Simon Harris   Volkswagen Golf    548.2   4   27      
2A   31   Richard Glindon   Mini Cooper    553.9   5   29      
2A   41   Jolyon Shapley   Ford SportKA    574.2   6   35      
2A   39   Peter Cox   Skoda Fabia VRS    627.1   7   41      
   
3A   23   Andrew Marshall   Subaru WRX    541.1   1   21   1st in Class   
3A   26   Marc Morvan   BMW M235i    546.8   2   26      
3A   35   Ross Woodhouse   BMW 330d    561.8   3   32      
3A   43   Barney Weston   BMW 540i    578.2   4   37      
   
4A   10   Alec Tunbridge   Caterham Seven    498   1   1   Fastest Time of the Day   
4A   11   Steve Conner   MAZDA MX5    507.3   2   3   1st in Class   
4A   17   Kevin Lee   Mazda MX5    522.1   3   10   2nd in Class   
4A   34   Adam Rock   Mazda MX5 Eunos    524.3   4   11   3rd in Class   
4A   24   Ben Marshall   Mazda MX5    527.6   5   12      
4A   30   Richard Yapp   Mazda MX5 Mk1    539.3   6   20      
4A   16   David Newbold   Mazda MX5    543.9   7   24      
4A   37   Alan Foster   Mazda MX5    561.5   8   31      
4A   13   David Jones   Mazda mx5    569.9   9   34      
4A   27   RICH WELSH   MAZDA MX5    711.2   10   42      
   
5B   2   Oliver JENKINS   Mazda MX5    504   1   2   1st in Class   
5B   8   Pekka Tulokas   Mazda MX5    508.3   2   4   2nd in Class   
5B   5   Mike Lear   Mazda MX5    513.8   3   5   3rd in Class   
5B   7   Nick Lear   Mazda MX5    514.5   4   6      
5B   4   Phil Oliver   Mazda mx5    518.6   5   8      
5B   3   Thomas Alderton   Mazda MX5    519.5   6   9      
5B   1   Michael Bartlett   Mazda Mx5    530.7   7   13      
5B   40   Alex Nethercott   Mazda/MX5    538.3   8   18      
5B   6   Andy Laurence   Mazda MX5 RS    542.9   9   22      
5B   32   John Roberts   Mazda MX5    542.9   10   23      
5B   29   Curtis st george   Mazda    545.9   11   25      
5B   14   Aaron Sharp   mazda mx5    551.8   12   28      
5B   28   Paul St George   Mazda    560.9   13   30      
5B   42   Manuel Carbajal   Mazda MX5    575.1   14   36      
5B   15   Clayton Grover   Mazda mx5    742.7   15   43      

Overall

Class   Entry   Driver   Test A   Position   Test B   Sub-Total   Position   Test C   Sub-Total   Position   Test D   Total   Position   Award   
Autosolo   
4A   10   Alec Tunbridge   128.2   1   121.4    249.6   1   126.2    375.8   1   122.2    498   1   Fastest Time of the Day   
5B   2   Oliver JENKINS   128.8   3   122.8    251.6   3   127.3    378.9   2   125.1    504   2   1st in Class   
4A   11   Steve Conner   130.5   5   123.2    253.7   5   129.4    383.1   5   124.2    507.3   3   1st in Class   
5B   8   Pekka Tulokas   129.7   4   122.4    252.1   4   130.8    382.9   4   125.4    508.3   4   2nd in Class   
5B   5   Mike Lear   133.3   10   126.0    259.3   10   129.1    388.4   7   125.4    513.8   5   3rd in Class   
5B   7   Nick Lear   133.7   12   123.5    257.2   6   130.5    387.7   6   126.8    514.5   6      
2A   12   David Fooks   133.1   7   125.9    259   9   131.9    390.9   8   125.7    516.6   7   1st in Class   
5B   4   Phil Oliver   132.4   6   126.4    258.8   8   132.5    391.3   9   127.3    518.6   8      
5B   3   Thomas Alderton   133.2   8   127.3    260.5   11   131.5    392   10   127.5    519.5   9      
4A   17   Kevin Lee   133.3   9   128.5    261.8   12   132.5    394.3   12   127.8    522.1   10   2nd in Class   
4A   34   Adam Rock   135.5   15   127.0    262.5   13   133.5    396   13   128.3    524.3   11   3rd in Class   
4A   24   Ben Marshall   134.2   13   131.8    266   15   133.8    399.8   14   127.8    527.6   12      
5B   1   Michael Bartlett   141.6   28   127.8    269.4   20   132.7    402.1   16   128.6    530.7   13      
2A   21   Philip Turner   135.3   14   128.5    263.8   14   136.9    400.7   15   130.4    531.1   14   2nd in Class   
2A   9   Haydn Marks   136.9   18   129.3    266.2   16   136.3    402.5   17   130.0    532.5   15      
1A   22   Alan Wakeman   136.5   16   131.5    268   17   136.2    404.2   18   131.9    536.1   16   1st in Class   
1A   18   Andrew Thompson   137.1   19   131.4    268.5   19   136.9    405.4   19   132.5    537.9   17   2nd in Class   
5B   40   Alex Nethercott   138.9   24   132.2    271.1   23   134.3    405.4   20   132.9    538.3   18      
1A   33   Chris Kent   137.8   21   132.6    270.4   22   136.0    406.4   22   132.0    538.4   19      
4A   30   Richard Yapp   138.7   23   130.9    269.6   21   137.4    407   23   132.3    539.3   20      
3A   23   Andrew Marshall   137.3   20   131.0    268.3   18   137.2    405.5   21   135.6    541.1   21   1st in Class   
5B   6   Andy Laurence   133.3   11   124.8    258.1   7   134.7    392.8   11   150.1    542.9   22      
5B   32   John Roberts   136.8   17   138.4    275.2   26   136.3    411.5   25   131.4    542.9   23      
4A   16   David Newbold   138.6   22   133.0    271.6   24   137.5    409.1   24   134.8    543.9   24      
5B   29   Curtis st george   142.4   29   133.1    275.5   28   137.9    413.4   26   132.5    545.9   25      
3A   26   Marc Morvan   141.2   26   134.0    275.2   27   139.0    414.2   28   132.6    546.8   26      
2A   36   Simon Harris   140.6   25   132.3    272.9   25   140.8    413.7   27   134.5    548.2   27      
5B   14   Aaron Sharp   128.5   2   123.1    251.6   2   129.9    381.5   3   170.3    551.8   28      
2A   31   Richard Glindon   143.8   30   134.4    278.2   29   141.6    419.8   29   134.1    553.9   29      
5B   28   Paul St George   146.7   33   134.4    281.1   30   142.6    423.7   31   137.2    560.9   30      
4A   37   Alan Foster   141.5   27   141.3    282.8   32   142.3    425.1   32   136.4    561.5   31      
3A   35   Ross Woodhouse   145.1   31   136.5    281.6   31   141.9    423.5   30   138.3    561.8   32      
1A   20   Ray Sissins   145.3   32   138.4    283.7   33   144.3    428   33   140.2    568.2   33      
4A   13   David Jones   148.0   36   139.6    287.6   35   144.7    432.3   34   137.6    569.9   34      
2A   41   Jolyon Shapley   148.0   35   140.5    288.5   36   145.2    433.7   36   140.5    574.2   35      
5B   42   Manuel Carbajal   152.9   37   138.1    291   37   141.4    432.4   35   142.7    575.1   36      
3A   43   Barney Weston   147.2   34   140.1    287.3   34   152.3    439.6   37   138.6    578.2   37      
1A   19   Harry Thompson   159.9   39   154.3    314.2   39   152.5    466.7   38   150.6    617.3   38      
1A   38   Nigel Arthur   159.4   38   150.3    309.7   38   158.0    467.7   39   152.4    620.1   39      
1A   25   David Iles   177.1   42   146.8    323.9   41   152.5    476.4   40   145.2    621.6   40      
2A   39   Peter Cox   165.9   41   153.0    318.9   40   157.5    476.4   41   150.7    627.1   41      
4A   27   RICH WELSH   161.4   40   181.4    342.8   42   186.2    529   42   182.2    711.2   42      
5B   15   Clayton Grover   188.3   43   182.3    370.6   43   187.3    557.9   43   184.8    742.7   43