Class | | Entry | | Driver | | Skill | | Club | | Champs | | Car | | Capacity | | Test A | | Total | | Class | | Overall | | Award | |
---|
|
Autosolo | |
A - Up to 1300 cc | | | | Driver 2 | | Beginner | | U17 | | | | Nissan | | 998 | | (84.5:MAX) (91.0) (98.9) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
=23,519.9 | |
23519.9 | | 1 | | 2 | | | |
A - Up to 1300 cc | | | | Driver 1 | | Beginner | | U17 | | | | Nissan | | 998 | | (20) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) =23,549.9 | | 23549.9 | | 2 | | 4 | | | |
| |
B | | 60 | | John Clavey | | Expert | | Boundless 50136928 | | | | Austin Metro 6R4
(Hopefully) | | 3000 | | (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) =24,000.0 | | 24000 | | 1 | | 5 | | | |
| |
D | | | | Driver 49 | | Beginner | | U17 | | | | Mazda mx5 | | 1600 | | (115.7:MAX) (84.7) (20+1C+2L) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
=23,515.4 | |
23515.4 | | 1 | | 1 | | | |
D | | | | Driver 3 | | Beginner | | U17 | | | | Mazda mx5 | | 1600 | | (85.7) (116.3:MAX) (83.6:MAX) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
=23,530.4 | |
23530.4 | | 2 | | 3 | | | |
|
Class | | Entry | | Driver | | Skill | | Club | | Champs | | Car | | Capacity | | Test A | | Total | | Class | | Overall | | Award | |
---|
|
Autosolo | |
A - Up to 1300 cc | | | | Driver 2 | | Beginner | | U17 | | | | Nissan | | 998 | | (84.5:MAX) (91.0) (98.9) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
=23,519.9 | |
23519.9 | | 1 | | 2 | | | |
A - Up to 1300 cc | | | | Driver 1 | | Beginner | | U17 | | | | Nissan | | 998 | | (20) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) =23,549.9 | | 23549.9 | | 2 | | 4 | | | |
| |
B | | 60 | | John Clavey | | Expert | | Boundless 50136928 | | | | Austin Metro 6R4
(Hopefully) | | 3000 | | (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) =24,000.0 | | 24000 | | 1 | | 5 | | | |
| |
D | | | | Driver 49 | | Beginner | | U17 | | | | Mazda mx5 | | 1600 | | (115.7:MAX) (84.7) (20+1C+2L) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
=23,515.4 | |
23515.4 | | 1 | | 1 | | | |
D | | | | Driver 3 | | Beginner | | U17 | | | | Mazda mx5 | | 1600 | | (85.7) (116.3:MAX) (83.6:MAX) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
(NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR) (NR)
=23,530.4 | |
23530.4 | | 2 | | 3 | | | |
|