Archived Event Results


WSMC/MCAC Streetcar AutoSOLO, AutoTest &


Overall

Class   Entry   Driver   Test A   Position   Test B   Sub-Total   Position   Test C   Sub-Total   Position   Test D   Sub-Total   Position   Test E   Sub-Total   Position   Test F   Sub-Total   Position   Test G   Sub-Total   Position   Test H   Sub-Total   Position   Test I   Sub-Total   Position   Test J   Sub-Total   Position   Test K   Sub-Total   Position   Test L   Sub-Total   Position   Test M   Sub-Total   Position   Test N   Sub-Total   Position   Test O   Sub-Total   Position   Test P   Sub-Total   Position   Test Q   Sub-Total   Position   Test R   Sub-Total   Position   Test S   Sub-Total   Position   Test T   Total   Position   Award   
Autosolo   
B   B03   Mason Lockwood   36.7   4   34.4   71.1   1   26.9   98.0   1   43.6   141.6   1   35.0   176.6   2   35.3   211.9   2   26.6   238.5   2   42.1   280.6   2   34.6   315.2   2   34.9   350.1   1   26.4   376.5   1   40.8   417.3   1   34.5   451.8   1   39.3   491.1   1   26.9   518.0   1   45.9   563.9   1   34.8   598.7   1   34.6   633.3   1   26.4   659.7   1   44.0   703.7   1      
B   B06   Kevin Paul Lockwood   39.0   12   34.9   73.9   3   27.3   101.2   3   40.5   141.7   2   34.6   176.3   1   35.0   211.3   1   26.6   237.9   1   41.1   279.0   1   34.5   313.5   1   39.3   352.8   2   26.9   379.7   2   46.4   426.1   2   35.4   461.5   2   33.8   495.3   2   28.6   523.9   2   45.1   569.0   2   34.6   603.6   2   32.8   636.4   2   27.2   663.6   2   42.8   706.4   2      
C   C03   Nick Skuse   36.3   1   48.6   84.9   16   26.9   111.8   14   42.3   154.1   9   36.3   190.4   7   39.1   229.5   8   26.3   255.8   7   41.0   296.8   5   35.5   332.3   5   36.7   369.0   5   27.0   396.0   5   40.9   436.9   4   36.8   473.7   4   34.0   507.7   4   26.7   534.4   4   42.6   577.0   3   36.0   613.0   3   34.1   647.1   3   26.8   673.9   3   42.6   716.5   3      
A2   A26   Kielan Doo   37.2   5   38.4   75.6   6   28.9   104.5   8   43.6   148.1   6   36.2   184.3   5   36.6   220.9   4   27.3   248.2   4   44.5   292.7   4   36.5   329.2   4   36.9   366.1   4   27.6   393.7   4   45.6   439.3   5   35.8   475.1   5   36.0   511.1   5   29.6   540.7   5   45.4   586.1   5   35.9   622.0   5   35.1   657.1   5   33.1   690.2   5   44.2   734.4   4      
A2   A23   Sam Carter   37.6   7   38.0   75.6   7   27.8   103.4   7   45.6   149.0   7   36.7   185.7   6   36.5   222.2   6   27.4   249.6   5   49.2   298.8   7   36.6   335.4   6   37.6   373.0   7   28.1   401.1   8   44.8   445.9   7   35.8   481.7   7   38.0   519.7   7   28.3   548.0   7   45.5   593.5   7   35.2   628.7   7   34.5   663.2   6   27.7   690.9   6   43.8   734.7   5      
C   C02   Neil Peterson   36.4   2   37.2   73.6   2   27.5   101.1   2   46.0   147.1   4   35.0   182.1   3   36.6   218.7   3   26.8   245.5   3   45.2   290.7   3   35.0   325.7   3   37.1   362.8   3   26.4   389.2   3   44.9   434.1   3   35.8   469.9   3   34.5   504.4   3   28.0   532.4   3   51.6   584.0   4   35.5   619.5   4   33.8   653.3   4   31.0   684.3   4   50.7   735.0   6      
A1   A02   Robin Lines   44.2   17   38.0   82.2   14   28.1   110.3   11   43.7   154.0   8   37.5   191.5   8   37.2   228.7   7   27.6   256.3   8   42.8   299.1   8   37.1   336.2   8   35.9   372.1   6   27.7   399.8   6   43.5   443.3   6   37.2   480.5   6   35.9   516.4   6   29.1   545.5   6   44.5   590.0   6   37.6   627.6   6   35.9   663.5   7   28.2   691.7   7   44.9   736.6   7      
A2   A24   Vic Craven   36.6   3   37.9   74.5   5   27.8   102.3   4   44.5   146.8   3   37.1   183.9   4   37.9   221.8   5   32.1   253.9   6   44.2   298.1   6   37.8   335.9   7   38.4   374.3   9   28.1   402.4   9   44.4   446.8   8   36.7   483.5   8   36.7   520.2   8   36.5   556.7   9   45.3   602.0   9   36.2   638.2   9   34.8   673.0   9   29.2   702.2   8   44.1   746.3   8      
B   B04   Keith Pettit   38.3   10   38.1   76.4   8   26.7   103.1   6   53.4   156.5   10   36.2   192.7   10   36.9   229.6   9   27.3   256.9   9   48.2   305.1   10   46.0   351.1   12   35.6   386.7   11   27.3   414.0   11   42.9   456.9   11   38.1   495.0   11   36.3   531.3   11   28.4   559.7   11   44.8   604.5   10   36.7   641.2   10   34.8   676.0   10   27.0   703.0   9   44.0   747.0   9      
A2   A32   Jason T   37.5   6   44.2   81.7   13   29.8   111.5   13   45.1   156.6   11   35.1   191.7   9   38.3   230.0   10   27.7   257.7   10   44.6   302.3   9   34.8   337.1   9   36.4   373.5   8   27.3   400.8   7   48.8   449.6   9   35.1   484.7   9   36.9   521.6   9   35.4   557.0   10   50.5   607.5   12   35.4   642.9   11   36.9   679.8   11   28.9   708.7   10   45.5   754.2   10      
B   B01   Andrew Bainbridge   38.2   9   40.4   78.6   9   27.9   106.5   9   52.2   158.7   13   36.7   195.4   12   37.5   232.9   11   30.6   263.5   11   45.2   308.7   11   36.5   345.2   10   37.2   382.4   10   27.6   410.0   10   44.2   454.2   10   35.9   490.1   10   36.7   526.8   10   27.3   554.1   8   47.0   601.1   8   34.9   636.0   8   34.2   670.2   8   46.4   716.6   12   47.0   763.6   11      
B   B07   Ian Harley   56.7   21   40.2   96.9   17   29.3   126.2   16   47.1   173.3   17   37.7   211.0   16   38.4   249.4   16   27.8   277.2   16   42.3   319.5   14   36.8   356.3   13   35.6   391.9   12   26.2   418.1   12   43.2   461.3   12   37.0   498.3   12   35.6   533.9   12   29.0   562.9   12   44.5   607.4   11   35.9   643.3   12   40.6   683.9   12   27.7   711.6   11   53.5   765.1   12      
A2   A22   Matt Neal   42.3   15   40.3   82.6   15   33.7   116.3   15   43.6   159.9   14   55.1   215.0   17   37.4   252.4   17   26.8   279.2   17   43.7   322.9   17   37.1   360.0   16   38.0   398.0   15   27.1   425.1   14   42.2   467.3   13   35.9   503.2   13   35.5   538.7   13   28.7   567.4   13   45.6   613.0   13   46.4   659.4   13   37.6   697.0   13   27.9   724.9   13   45.9   770.8   13      
A1   A03   Dominic Pearson   41.8   14   39.7   81.5   12   29.7   111.2   12   51.7   162.9   15   38.5   201.4   13   38.4   239.8   13   29.0   268.8   13   45.2   314.0   12   36.8   350.8   11   43.2   394.0   13   30.2   424.2   13   44.7   468.9   14   39.1   508.0   14   37.6   545.6   15   31.6   577.2   15   47.6   624.8   14   38.5   663.3   14   37.4   700.7   15   29.8   730.5   14   45.3   775.8   14      
A2   A28   Jim Bowie   39.2   13   39.7   78.9   10   47.8   126.7   17   44.4   171.1   16   37.2   208.3   15   37.8   246.1   14   29.7   275.8   14   43.9   319.7   15   37.4   357.1   14   37.8   394.9   14   30.3   425.2   15   45.6   470.8   15   37.5   508.3   15   36.6   544.9   14   31.0   575.9   14   49.1   625.0   15   38.7   663.7   15   36.6   700.3   14   30.5   730.8   15   49.7   780.5   15      
A2   A21   Mark Snelling   38.4   11   41.4   79.8   11   30.1   109.9   10   47.5   157.4   12   37.7   195.1   11   52.5   247.6   15   28.9   276.5   15   45.9   322.4   16   37.4   359.8   15   39.1   398.9   16   29.3   428.2   17   51.4   479.6   16   39.1   518.7   17   38.6   557.3   17   31.7   589.0   17   47.9   636.9   16   38.1   675.0   16   37.2   712.2   16   30.0   742.2   16   46.9   789.1   16      
B   B05   Patrick Kane   37.7   8   36.7   74.4   4   28.1   102.5   5   44.6   147.1   5   54.6   201.7   14   35.8   237.5   12   27.1   264.6   12   52.9   317.5   13   46.0   363.5   17   35.5   399.0   17   26.9   425.9   16   54.5   480.4   17   36.9   517.3   16   34.5   551.8   16   28.4   580.2   16   64.5   644.7   17   37.0   681.7   17   52.8   734.5   17   27.4   761.9   17   45.3   807.2   17      
A2   A30   Ollie Rix   56.6   19   42.1   98.7   18   30.8   129.5   18   48.3   177.8   18   40.9   218.7   18   56.5   275.2   18   30.2   305.4   18   62.9   368.3   18   39.4   407.7   18   40.7   448.4   18   29.0   477.4   18   47.2   524.6   18   39.9   564.5   18   37.3   601.8   18   32.3   634.1   18   47.7   681.8   18   39.2   721.0   18   41.1   762.1   18   31.4   793.5   18   47.5   841.0   18      
A2   A27   Pete Cosgrove   55.6   18   47.0   102.6   20   36.9   139.5   20   52.5   192.0   19   55.1   247.1   19   42.3   289.4   19   29.6   319.0   19   62.9   381.9   20   38.7   420.6   19   56.4   477.0   19   30.5   507.5   19   47.9   555.4   19   39.7   595.1   19   40.3   635.4   19   48.3   683.7   19   49.8   733.5   19   39.5   773.0   19   38.5   811.5   19   30.5   842.0   19   49.9   891.9   19      
A1   A01   Peter Manning   42.8   16   58.0   100.8   19   32.9   133.7   19   63.7   197.4   20   50.7   248.1   20   44.4   292.5   20   31.9   324.4   20   48.9   373.3   19   49.6   422.9   20   55.9   478.8   20   42.8   521.6   21   49.8   571.4   20   45.8   617.2   20   55.9   673.1   20   32.7   705.8   20   54.4   760.2   20   41.1   801.3   20   39.9   841.2   20   31.1   872.3   20   51.2   923.5   20      
B   B02   Nigel Cook   56.7   20   50.6   107.3   21   36.9   144.2   21   60.5   204.7   21   54.6   259.3   21   46.6   305.9   21   35.0   340.9   21   53.5   394.4   21   49.1   443.5   21   41.1   484.6   21   35.9   520.5   20   60.8   581.3   21   54.5   635.8   21   51.1   686.9   21   34.6   721.5   21   52.4   773.9   21   54.6   828.5   21   52.8   881.3   21   38.2   919.5   21   55.5   975.0   21      
A2   A29   George Smith      22      9999.0   22      9999.0   22      9999.0   22      9999.0   22      9999.0   22      9999.0   22      9999.0   22      9999.0   22      9999.0   22      9999.0   22      9999.0   22      9999.0   22      9999.0   22      9999.0   22      9999.0   22      9999.0   22      9999.0   22      9999.0   22      9999.0      Retired   
A2   A31   Ellen Palmer      23      9999.0   23      9999.0   23      9999.0   23      9999.0   23      9999.0   23      9999.0   23      9999.0   23      9999.0   23      9999.0   23      9999.0   23      9999.0   23      9999.0   23      9999.0   23      9999.0   23      9999.0   23      9999.0   23      9999.0   23      9999.0   23      9999.0      Retired   
PCA   
P2 - Novice   F04   Ben Landymore   37.2   1   38.3   75.5   1   26.5   102.0   1   45.8   147.8   1   35.8   183.6   1   57.2   240.8   3   26.6   267.4   3   43.9   311.3   3   36.2   347.5   3   36.8   384.3   3   26.8   411.1   3   43.6   454.7   3   38.3   493.0   3   35.8   528.8   3   27.6   556.4   2   45.4   601.8   1   35.6   637.4   1   37.1   674.5   1   26.8   701.3   1   44.3   745.6   1      
P1 - Expert   E01   David Lobb   39.5   3   40.8   80.3   3   29.1   109.4   3   45.1   154.5   3   36.5   191.0   3   37.8   228.8   2   27.6   256.4   2   43.9   300.3   1   43.8   344.1   2   37.7   381.8   2   28.7   410.5   2   43.1   453.6   2   36.3   489.9   2   36.6   526.5   2   28.8   555.3   1   46.5   601.8   2   36.2   638.0   2   36.6   674.6   2   28.6   703.2   2   45.1   748.3   2      
P1 - Expert   E02   Jordan Weavers   38.7   2   38.4   77.1   2   28.9   106.0   2   45.2   151.2   2   37.1   188.3   2   37.2   225.5   1   28.5   254.0   1   51.8   305.8   2   36.8   342.6   1   39.1   381.7   1   28.6   410.3   1   42.2   452.5   1   37.3   489.8   1   35.7   525.5   1   35.4   560.9   3   45.8   606.7   3   36.9   643.6   3   35.6   679.2   3   30.7   709.9   3   46.4   756.3   3      
P2 - Novice   F05   Michael Osborn   44.6   8   42.9   87.5   7   29.0   116.5   4   55.6   172.1   7   41.7   213.8   6   37.6   251.4   6   26.9   278.3   5   44.1   322.4   5   37.6   360.0   4   53.9   413.9   6   26.8   440.7   6   43.2   483.9   4   38.0   521.9   4   36.5   558.4   4   29.8   588.2   4   45.7   633.9   4   36.7   670.6   4   39.2   709.8   4   28.5   738.3   4   43.8   782.1   4      
P1 - Expert   E05   Stephen Baldwin   45.2   9   43.7   88.9   9   29.2   118.1   7   44.3   162.4   4   38.9   201.3   4   39.7   241.0   4   29.0   270.0   4   49.6   319.6   4   43.7   363.3   5   37.6   400.9   4   30.5   431.4   4   54.4   485.8   5   38.6   524.4   5   35.6   560.0   5   44.4   604.4   5   45.5   649.9   5   37.6   687.5   5   37.2   724.7   5   48.6   773.3   5   45.4   818.7   5      
P1 - Expert   E06   James Mcdougall   42.9   7   42.4   85.3   4   31.4   116.7   5   48.5   165.2   5   41.8   207.0   5   40.8   247.8   5   30.7   278.5   6   48.2   326.7   6   41.0   367.7   6   41.2   408.9   5   30.2   439.1   5   48.4   487.5   6   44.4   531.9   6   41.4   573.3   6   42.6   615.9   6   49.4   665.3   6   40.6   705.9   6   39.8   745.7   6   32.5   778.2   6   48.6   826.8   6      
P1 - Expert   E03   Anna Baker   42.7   6   43.5   86.2   5   31.7   117.9   6   54.6   172.5   8   48.8   221.3   8   41.1   262.4   9   31.5   293.9   9   49.1   343.0   7   41.2   384.2   7   40.8   425.0   8   31.1   456.1   8   47.9   504.0   7   50.1   554.1   7   40.5   594.6   7   34.5   629.1   7   50.9   680.0   7   40.8   720.8   7   40.3   761.1   7   31.0   792.1   7   51.3   843.4   7      
P2 - Novice   F01   Arun Barton Thompson   40.9   4   46.0   86.9   6   32.9   119.8   9   50.8   170.6   6   51.9   222.5   9   37.2   259.7   8   33.0   292.7   8   55.3   348.0   9   42.4   390.4   9   41.2   431.6   9   32.0   463.6   9   54.9   518.5   9   40.8   559.3   8   43.1   602.4   8   34.0   636.4   8   51.4   687.8   8   40.4   728.2   8   40.3   768.5   8   32.0   800.5   8   51.0   851.5   8      
P1 - Expert   E04   Ian Thompson   42.1   5   45.5   87.6   8   48.9   136.5   10   54.0   190.5   10   40.5   231.0   10   41.4   272.4   10   30.9   303.3   10   49.2   352.5   10   45.3   397.8   10   47.9   445.7   10   32.4   478.1   10   47.5   525.6   10   48.3   573.9   10   42.8   616.7   10   35.4   652.1   9   50.3   702.4   9   39.1   741.5   9   40.6   782.1   9   30.8   812.9   9   52.7   865.6   9      
P2 - Novice   F02   Oscar Osborn   46.9   10   42.8   89.7   10   29.5   119.2   8   56.2   175.4   9   39.3   214.7   7   41.0   255.7   7   30.0   285.7   7   61.0   346.7   8   37.7   384.4   8   38.8   423.2   7   28.5   451.7   7   57.3   509.0   8   58.0   567.0   9   48.3   615.3   9   47.6   662.9   10   65.3   728.2   10   39.4   767.6   10   38.2   805.8   10   29.0   834.8   10   48.0   882.8   10      
P2 - Novice   F07   Jamie Wade   57.2   11   58.3   115.5   11   46.5   162.0   11   65.8   227.8   11   55.8   283.6   11   57.2   340.8   11   46.6   387.4   11   63.9   451.3   11   56.2   507.5   11   56.8   564.3   11   46.8   611.1   11   63.2   674.3   11   58.0   732.3   11   55.8   788.1   11   47.6   835.7   11   65.4   901.1   11   55.6   956.7   11   57.1   1013.8   11   46.8   1060.6   11   63.8   1124.4   11      

Class Results Full

Class   Entry   Driver   Navigator   Skill   Club   Champs   Car   Capacity   Test A   Sub-Total   Test B   Sub-Total   Test C   Sub-Total   Test D   Sub-Total   Test E   Sub-Total   Test F   Sub-Total   Test G   Sub-Total   Test H   Sub-Total   Test I   Sub-Total   Test J   Sub-Total   Test K   Sub-Total   Test L   Sub-Total   Test M   Sub-Total   Test N   Sub-Total   Test O   Sub-Total   Test P   Sub-Total   Test Q   Sub-Total   Test R   Sub-Total   Test S   Sub-Total   Test T   Total   Class   Overall   Award   
Autosolo   
A1   A02   Robin Lines      Expert   CMC / WSMC / SCCON/KLDMC   Clubman   Austin Mini   1380   39.2+1Cone TOT=44.2   44.2   38.0 TOT=38   82.2   28.1 TOT=28.1   110.3   43.7 TOT=43.7   154.0   37.5 TOT=37.5   191.5   37.2 TOT=37.2   228.7   27.6 TOT=27.6   256.3   42.8 TOT=42.8   299.1   37.1 TOT=37.1   336.2   35.9 TOT=35.9   372.1   27.7 TOT=27.7   399.8   43.5 TOT=43.5   443.3   37.2 TOT=37.2   480.5   35.9 TOT=35.9   516.4   29.1 TOT=29.1   545.5   44.5 TOT=44.5   590.0   37.6 TOT=37.6   627.6   35.9 TOT=35.9   663.5   28.2 TOT=28.2   691.7   44.9 TOT=44.9   736.6   1   7      
A1   A03   Dominic Pearson      Beginner   SCCON   Clubman   Toyota Yaris   1300   41.8 TOT=41.8   41.8   39.7 TOT=39.7   81.5   29.7 TOT=29.7   111.2   46.7+1Cone TOT=51.7   162.9   38.5 TOT=38.5   201.4   38.4 TOT=38.4   239.8   29.0 TOT=29   268.8   45.2 TOT=45.2   314.0   36.8 TOT=36.8   350.8   38.2+1Cone TOT=43.2   394.0   30.2 TOT=30.2   424.2   44.7 TOT=44.7   468.9   39.1 TOT=39.1   508.0   37.6 TOT=37.6   545.6   31.6 TOT=31.6   577.2   47.6 TOT=47.6   624.8   38.5 TOT=38.5   663.3   37.4 TOT=37.4   700.7   29.8 TOT=29.8   730.5   45.3 TOT=45.3   775.8   2   14      
A1   A01   Peter Manning      Expert   Farnborough District Motor Club   Clubman   Citroen C1   998   42.8 TOT=42.8   42.8   59.8=MAX=58 TOT=58   100.8   32.9 TOT=32.9   133.7   WT=63.7 TOT=63.7   197.4   50.7 TOT=50.7   248.1   44.4 TOT=44.4   292.5   31.9 TOT=31.9   324.4   48.9 TOT=48.9   373.3   49.6 TOT=49.6   422.9   WT=55.9 TOT=55.9   478.8   42.8 TOT=42.8   521.6   49.8 TOT=49.8   571.4   45.8 TOT=45.8   617.2   WT=55.9 TOT=55.9   673.1   32.7 TOT=32.7   705.8   54.4 TOT=54.4   760.2   41.1 TOT=41.1   801.3   39.9 TOT=39.9   841.2   31.1 TOT=31.1   872.3   51.2 TOT=51.2   923.5   3   20      
   
A2   A26   Kielan Doo      Novice   WSMC   Clubman   Renault Clio   1998   37.2 TOT=37.2   37.2   38.4 TOT=38.4   75.6   28.9 TOT=28.9   104.5   43.6 TOT=43.6   148.1   36.2 TOT=36.2   184.3   36.6 TOT=36.6   220.9   27.3 TOT=27.3   248.2   44.5 TOT=44.5   292.7   36.5 TOT=36.5   329.2   36.9 TOT=36.9   366.1   27.6 TOT=27.6   393.7   45.6 TOT=45.6   439.3   35.8 TOT=35.8   475.1   36.0 TOT=36   511.1   29.6 TOT=29.6   540.7   45.4 TOT=45.4   586.1   35.9 TOT=35.9   622.0   35.1 TOT=35.1   657.1   28.1+1Line TOT=33.1   690.2   44.2 TOT=44.2   734.4   1   4      
A2   A23   Sam Carter      Novice   SCCON / WSMC   Clubman   Renault Clio   1998   37.6 TOT=37.6   37.6   38.0 TOT=38   75.6   27.8 TOT=27.8   103.4   45.6 TOT=45.6   149.0   36.7 TOT=36.7   185.7   36.5 TOT=36.5   222.2   27.4 TOT=27.4   249.6   44.2+1Cone TOT=49.2   298.8   36.6 TOT=36.6   335.4   37.6 TOT=37.6   373.0   28.1 TOT=28.1   401.1   44.8 TOT=44.8   445.9   35.8 TOT=35.8   481.7   38.0 TOT=38   519.7   28.3 TOT=28.3   548.0   45.5 TOT=45.5   593.5   35.2 TOT=35.2   628.7   34.5 TOT=34.5   663.2   27.7 TOT=27.7   690.9   43.8 TOT=43.8   734.7   2   5      
A2   A24   Vic Craven      Expert   Oxford MC   Clubman   Renault Twingo   1600   36.6 TOT=36.6   36.6   37.9 TOT=37.9   74.5   27.8 TOT=27.8   102.3   44.5 TOT=44.5   146.8   37.1 TOT=37.1   183.9   37.9 TOT=37.9   221.8   27.1+1Line TOT=32.1   253.9   44.2 TOT=44.2   298.1   37.8 TOT=37.8   335.9   38.4 TOT=38.4   374.3   28.1 TOT=28.1   402.4   44.4 TOT=44.4   446.8   36.7 TOT=36.7   483.5   36.7 TOT=36.7   520.2   31.5+1Cone TOT=36.5   556.7   45.3 TOT=45.3   602.0   36.2 TOT=36.2   638.2   34.8 TOT=34.8   673.0   29.2 TOT=29.2   702.2   44.1 TOT=44.1   746.3   3   8      
A2   A32   Jason T      Novice   Falcon      VW Golf R   2000   37.5 TOT=37.5   37.5   44.2 TOT=44.2   81.7   29.8 TOT=29.8   111.5   45.1 TOT=45.1   156.6   35.1 TOT=35.1   191.7   38.3 TOT=38.3   230.0   27.7 TOT=27.7   257.7   44.6 TOT=44.6   302.3   34.8 TOT=34.8   337.1   36.4 TOT=36.4   373.5   27.3 TOT=27.3   400.8   43.8+1Cone TOT=48.8   449.6   35.1 TOT=35.1   484.7   36.9 TOT=36.9   521.6   35.4 TOT=35.4   557.0   50.5 TOT=50.5   607.5   35.4 TOT=35.4   642.9   36.9 TOT=36.9   679.8   28.9 TOT=28.9   708.7   45.5 TOT=45.5   754.2   4   10      
A2   A22   Matt Neal      Beginner   West Suffolk Motorsport Club   Clubman   Mini One R50   1600   37.3+1Cone TOT=42.3   42.3   40.3 TOT=40.3   82.6   28.7+1Cone TOT=33.7   116.3   43.6 TOT=43.6   159.9   WT=55.1 TOT=55.1   215.0   37.4 TOT=37.4   252.4   26.8 TOT=26.8   279.2   43.7 TOT=43.7   322.9   37.1 TOT=37.1   360.0   38.0 TOT=38   398.0   27.1 TOT=27.1   425.1   42.2 TOT=42.2   467.3   35.9 TOT=35.9   503.2   35.5 TOT=35.5   538.7   28.7 TOT=28.7   567.4   45.6 TOT=45.6   613.0   46.4 TOT=46.4   659.4   37.6 TOT=37.6   697.0   27.9 TOT=27.9   724.9   45.9 TOT=45.9   770.8   5   13      
A2   A28   Jim Bowie      Expert   Chelmsford MC      Renault Clio Sport   1998   39.2 TOT=39.2   39.2   39.7 TOT=39.7   78.9   WT=47.8 TOT=47.8   126.7   44.4 TOT=44.4   171.1   37.2 TOT=37.2   208.3   37.8 TOT=37.8   246.1   29.7 TOT=29.7   275.8   43.9 TOT=43.9   319.7   37.4 TOT=37.4   357.1   37.8 TOT=37.8   394.9   30.3 TOT=30.3   425.2   45.6 TOT=45.6   470.8   37.5 TOT=37.5   508.3   36.6 TOT=36.6   544.9   31.0 TOT=31   575.9   49.1 TOT=49.1   625.0   38.7 TOT=38.7   663.7   36.6 TOT=36.6   700.3   30.5 TOT=30.5   730.8   49.7 TOT=49.7   780.5   6   15      
A2   A21   Mark Snelling      Expert   Farnborough DMC   BTRDA   Renault Twingo RS133   1600   38.4 TOT=38.4   38.4   41.4 TOT=41.4   79.8   30.1 TOT=30.1   109.9   47.5 TOT=47.5   157.4   37.7 TOT=37.7   195.1   47.5+1Cone TOT=52.5   247.6   28.9 TOT=28.9   276.5   45.9 TOT=45.9   322.4   37.4 TOT=37.4   359.8   39.1 TOT=39.1   398.9   29.3 TOT=29.3   428.2   51.4 TOT=51.4   479.6   39.1 TOT=39.1   518.7   38.6 TOT=38.6   557.3   31.7 TOT=31.7   589.0   47.9 TOT=47.9   636.9   38.1 TOT=38.1   675.0   37.2 TOT=37.2   712.2   30.0 TOT=30   742.2   46.9 TOT=46.9   789.1   7   16      
A2   A30   Ollie Rix      Novice   SCCON   Clubman   Ford Puma   1700   WT=56.6 TOT=56.6   56.6   42.1 TOT=42.1   98.7   30.8 TOT=30.8   129.5   48.3 TOT=48.3   177.8   40.9 TOT=40.9   218.7   WT=56.5 TOT=56.5   275.2   30.2 TOT=30.2   305.4   WT=62.9 TOT=62.9   368.3   39.4 TOT=39.4   407.7   40.7 TOT=40.7   448.4   29.0 TOT=29   477.4   47.2 TOT=47.2   524.6   39.9 TOT=39.9   564.5   37.3 TOT=37.3   601.8   32.3 TOT=32.3   634.1   47.7 TOT=47.7   681.8   39.2 TOT=39.2   721.0   41.1 TOT=41.1   762.1   31.4 TOT=31.4   793.5   47.5 TOT=47.5   841.0   8   18      
A2   A27   Pete Cosgrove      Novice   Cambridge Car Club   Clubman   BMW 3 Series Touring   1995   55.6 TOT=55.6   55.6   47.0 TOT=47   102.6   36.9 TOT=36.9   139.5   52.5 TOT=52.5   192.0   WT=55.1 TOT=55.1   247.1   42.3 TOT=42.3   289.4   29.6 TOT=29.6   319.0   65.3=MAX=62.9 TOT=62.9   381.9   38.7 TOT=38.7   420.6   WT=56.4 TOT=56.4   477.0   30.5 TOT=30.5   507.5   47.9 TOT=47.9   555.4   39.7 TOT=39.7   595.1   40.3 TOT=40.3   635.4   WT=48.3 TOT=48.3   683.7   49.8 TOT=49.8   733.5   39.5 TOT=39.5   773.0   38.5 TOT=38.5   811.5   30.5 TOT=30.5   842.0   49.9 TOT=49.9   891.9   9   19      
A2   A29   George Smith      Beginner   WSMC      Mini Cooper R50   1600    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0         Retired   
A2   A31   Ellen Palmer      Beginner   WSMC      Mini Cooper R50   1600    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0    9999.0   9999.0         Retired   
   
B   B03   Mason Lockwood      Expert   WSMC   Clubman   Mazda MX5   2000   36.7 TOT=36.7   36.7   34.4 TOT=34.4   71.1   26.9 TOT=26.9   98.0   43.6 TOT=43.6   141.6   35.0 TOT=35   176.6   35.3 TOT=35.3   211.9   26.6 TOT=26.6   238.5   42.1 TOT=42.1   280.6   34.6 TOT=34.6   315.2   34.9 TOT=34.9   350.1   26.4 TOT=26.4   376.5   40.8 TOT=40.8   417.3   34.5 TOT=34.5   451.8   34.3+1Cone TOT=39.3   491.1   26.9 TOT=26.9   518.0   45.9 TOT=45.9   563.9   34.8 TOT=34.8   598.7   34.6 TOT=34.6   633.3   26.4 TOT=26.4   659.7   44.0 TOT=44   703.7   1   1      
B   B06   Kevin Paul Lockwood      Expert   WSMC   Clubman   Mazda MX5   2000   39.0 TOT=39   39.0   34.9 TOT=34.9   73.9   27.3 TOT=27.3   101.2   40.5 TOT=40.5   141.7   34.6 TOT=34.6   176.3   35.0 TOT=35   211.3   26.6 TOT=26.6   237.9   41.1 TOT=41.1   279.0   34.5 TOT=34.5   313.5   34.3+1Line TOT=39.3   352.8   26.9 TOT=26.9   379.7   41.4+1Cone TOT=46.4   426.1   35.4 TOT=35.4   461.5   33.8 TOT=33.8   495.3   28.6 TOT=28.6   523.9   45.1 TOT=45.1   569.0   34.6 TOT=34.6   603.6   32.8 TOT=32.8   636.4   27.2 TOT=27.2   663.6   42.8 TOT=42.8   706.4   2   2      
B   B04   Keith Pettit      Expert   Falcon Motor Club   Clubman   Austin Healey Sprite   1275   38.3 TOT=38.3   38.3   38.1 TOT=38.1   76.4   26.7 TOT=26.7   103.1   53.4 TOT=53.4   156.5   36.2 TOT=36.2   192.7   36.9 TOT=36.9   229.6   27.3 TOT=27.3   256.9   48.2 TOT=48.2   305.1   41.0+1Cone TOT=46   351.1   35.6 TOT=35.6   386.7   27.3 TOT=27.3   414.0   42.9 TOT=42.9   456.9   38.1 TOT=38.1   495.0   36.3 TOT=36.3   531.3   28.4 TOT=28.4   559.7   44.8 TOT=44.8   604.5   36.7 TOT=36.7   641.2   34.8 TOT=34.8   676.0   27.0 TOT=27   703.0   44.0 TOT=44   747.0   3   9      
B   B01   Andrew Bainbridge      Novice   Chelmsford MC   Clubman   Mazda MX5 Mk3   2000   38.2 TOT=38.2   38.2   40.4 TOT=40.4   78.6   27.9 TOT=27.9   106.5   52.2 TOT=52.2   158.7   36.7 TOT=36.7   195.4   37.5 TOT=37.5   232.9   30.6 TOT=30.6   263.5   45.2 TOT=45.2   308.7   36.5 TOT=36.5   345.2   37.2 TOT=37.2   382.4   27.6 TOT=27.6   410.0   44.2 TOT=44.2   454.2   35.9 TOT=35.9   490.1   36.7 TOT=36.7   526.8   27.3 TOT=27.3   554.1   47.0 TOT=47   601.1   34.9 TOT=34.9   636.0   34.2 TOT=34.2   670.2   WT=46.4 TOT=46.4   716.6   47.0 TOT=47   763.6   4   11      
B   B07   Ian Harley      Beginner   Cambridge Car Club   BTRDA and Clubman   Mazda MX5   2000   WT=56.7 TOT=56.7   56.7   40.2 TOT=40.2   96.9   29.3 TOT=29.3   126.2   47.1 TOT=47.1   173.3   37.7 TOT=37.7   211.0   38.4 TOT=38.4   249.4   27.8 TOT=27.8   277.2   42.3 TOT=42.3   319.5   36.8 TOT=36.8   356.3   35.6 TOT=35.6   391.9   26.2 TOT=26.2   418.1   43.2 TOT=43.2   461.3   37.0 TOT=37   498.3   35.6 TOT=35.6   533.9   29.0 TOT=29   562.9   44.5 TOT=44.5   607.4   35.9 TOT=35.9   643.3   40.6 TOT=40.6   683.9   27.7 TOT=27.7   711.6   48.5+1Cone TOT=53.5   765.1   5   12      
B   B05   Patrick Kane      Expert   Chelmsford MC   Clubman   Mazda MX5   1800   37.7 TOT=37.7   37.7   36.7 TOT=36.7   74.4   28.1 TOT=28.1   102.5   44.6 TOT=44.6   147.1   WT=54.6 TOT=54.6   201.7   35.8 TOT=35.8   237.5   27.1 TOT=27.1   264.6   47.9+1Cone TOT=52.9   317.5   46.0 TOT=46   363.5   35.5 TOT=35.5   399.0   26.9 TOT=26.9   425.9   49.5+1Cone TOT=54.5   480.4   36.9 TOT=36.9   517.3   34.5 TOT=34.5   551.8   28.4 TOT=28.4   580.2   WT=64.5 TOT=64.5   644.7   37.0 TOT=37   681.7   44.0+2Cones=MAX=52.8 TOT=52.8   734.5   27.4 TOT=27.4   761.9   45.3 TOT=45.3   807.2   6   17      
B   B02   Nigel Cook      Expert   WSMC   Clubman   Mazda MX5   1800   74.8=MAX=56.7 TOT=56.7   56.7   50.6 TOT=50.6   107.3   36.9 TOT=36.9   144.2   66.5=MAX=60.5 TOT=60.5   204.7   WT=54.6 TOT=54.6   259.3   46.6 TOT=46.6   305.9   35.0 TOT=35   340.9   53.5 TOT=53.5   394.4   44.1+1Cone TOT=49.1   443.5   41.1 TOT=41.1   484.6   35.9 TOT=35.9   520.5   70.5=MAX=60.8 TOT=60.8   581.3   WT=54.5 TOT=54.5   635.8   51.1 TOT=51.1   686.9   34.6 TOT=34.6   721.5   52.4 TOT=52.4   773.9   WT=54.6 TOT=54.6   828.5   NR=52.8 TOT=52.8   881.3   38.2 TOT=38.2   919.5   55.5 TOT=55.5   975.0   7   21      
   
C   C03   Nick Skuse      Expert   CMC   Clubman   Westfield SE   2060   36.3 TOT=36.3   36.3   48.6 TOT=48.6   84.9   26.9 TOT=26.9   111.8   42.3 TOT=42.3   154.1   36.3 TOT=36.3   190.4   39.1 TOT=39.1   229.5   26.3 TOT=26.3   255.8   41.0 TOT=41   296.8   35.5 TOT=35.5   332.3   36.7 TOT=36.7   369.0   27.0 TOT=27   396.0   40.9 TOT=40.9   436.9   36.8 TOT=36.8   473.7   34.0 TOT=34   507.7   26.7 TOT=26.7   534.4   42.6 TOT=42.6   577.0   36.0 TOT=36   613.0   34.1 TOT=34.1   647.1   26.8 TOT=26.8   673.9   42.6 TOT=42.6   716.5   1   3      
C   C02   Neil Peterson      Expert   SCCON/CMC   Clubman   Westfield   1999   36.4 TOT=36.4   36.4   37.2 TOT=37.2   73.6   27.5 TOT=27.5   101.1   46.0 TOT=46   147.1   35.0 TOT=35   182.1   36.6 TOT=36.6   218.7   26.8 TOT=26.8   245.5   45.2 TOT=45.2   290.7   35.0 TOT=35   325.7   37.1 TOT=37.1   362.8   26.4 TOT=26.4   389.2   44.9 TOT=44.9   434.1   35.8 TOT=35.8   469.9   34.5 TOT=34.5   504.4   28.0 TOT=28   532.4   51.6 TOT=51.6   584.0   35.5 TOT=35.5   619.5   33.8 TOT=33.8   653.3   26.0+1Line TOT=31   684.3   45.7+1Cone TOT=50.7   735.0   2   6      
PCA   
P1 - Expert   E01   David Lobb   Joshua Whillock   Expert   Chelmsford Motor Club   Clubman   Vauxhall Adam   1400   39.5 TOT=39.5   39.5   40.8 TOT=40.8   80.3   29.1 TOT=29.1   109.4   45.1 TOT=45.1   154.5   36.5 TOT=36.5   191.0   37.8 TOT=37.8   228.8   27.6 TOT=27.6   256.4   43.9 TOT=43.9   300.3   38.8+1Cone TOT=43.8   344.1   37.7 TOT=37.7   381.8   28.7 TOT=28.7   410.5   43.1 TOT=43.1   453.6   36.3 TOT=36.3   489.9   36.6 TOT=36.6   526.5   28.8 TOT=28.8   555.3   46.5 TOT=46.5   601.8   36.2 TOT=36.2   638.0   36.6 TOT=36.6   674.6   28.6 TOT=28.6   703.2   45.1 TOT=45.1   748.3   1   2      
P1 - Expert   E02   Jordan Weavers   Steve Baldwin   Expert   SCCON   Clubman   Toyota MR2   1800   38.7 TOT=38.7   38.7   38.4 TOT=38.4   77.1   28.9 TOT=28.9   106.0   45.2 TOT=45.2   151.2   37.1 TOT=37.1   188.3   37.2 TOT=37.2   225.5   28.5 TOT=28.5   254.0   51.8 TOT=51.8   305.8   36.8 TOT=36.8   342.6   39.1 TOT=39.1   381.7   28.6 TOT=28.6   410.3   42.2 TOT=42.2   452.5   37.3 TOT=37.3   489.8   35.7 TOT=35.7   525.5   30.4+1Cone TOT=35.4   560.9   45.8 TOT=45.8   606.7   36.9 TOT=36.9   643.6   35.6 TOT=35.6   679.2   30.7 TOT=30.7   709.9   46.4 TOT=46.4   756.3   2   3      
P1 - Expert   E05   Stephen Baldwin   Jordan Weavers   Expert   SCCON   Clubman   Toyota MR2   1800   40.2+1Cone TOT=45.2   45.2   38.7+1Cone TOT=43.7   88.9   29.2 TOT=29.2   118.1   44.3 TOT=44.3   162.4   38.9 TOT=38.9   201.3   39.7 TOT=39.7   241.0   29.0 TOT=29   270.0   44.6+1Cone TOT=49.6   319.6   38.7+1Cone TOT=43.7   363.3   37.6 TOT=37.6   400.9   30.5 TOT=30.5   431.4   44.4+2Cones TOT=54.4   485.8   38.6 TOT=38.6   524.4   35.6 TOT=35.6   560.0   39.4+1Cone TOT=44.4   604.4   45.5 TOT=45.5   649.9   37.6 TOT=37.6   687.5   37.2 TOT=37.2   724.7   WT=48.6 TOT=48.6   773.3   45.4 TOT=45.4   818.7   3   5      
P1 - Expert   E06   James Mcdougall   Anna Baker   Novice   Chelmsford   Clubman   Rover 25   1396   42.9 TOT=42.9   42.9   42.4 TOT=42.4   85.3   31.4 TOT=31.4   116.7   48.5 TOT=48.5   165.2   41.8 TOT=41.8   207.0   40.8 TOT=40.8   247.8   30.7 TOT=30.7   278.5   48.2 TOT=48.2   326.7   41.0 TOT=41   367.7   41.2 TOT=41.2   408.9   30.2 TOT=30.2   439.1   48.4 TOT=48.4   487.5   44.4 TOT=44.4   531.9   41.4 TOT=41.4   573.3   42.6 TOT=42.6   615.9   49.4 TOT=49.4   665.3   40.6 TOT=40.6   705.9   39.8 TOT=39.8   745.7   32.5 TOT=32.5   778.2   48.6 TOT=48.6   826.8   4   6      
P1 - Expert   E03   Anna Baker   James Mcdougall   Beginner   Chelmsford Motor Club   Clubman   Rover 25   1396   42.7 TOT=42.7   42.7   43.5 TOT=43.5   86.2   31.7 TOT=31.7   117.9   54.6 TOT=54.6   172.5   48.8 TOT=48.8   221.3   41.1 TOT=41.1   262.4   31.5 TOT=31.5   293.9   49.1 TOT=49.1   343.0   41.2 TOT=41.2   384.2   40.8 TOT=40.8   425.0   31.1 TOT=31.1   456.1   47.9 TOT=47.9   504.0   50.1 TOT=50.1   554.1   40.5 TOT=40.5   594.6   34.5 TOT=34.5   629.1   50.9 TOT=50.9   680.0   40.8 TOT=40.8   720.8   40.3 TOT=40.3   761.1   31.0 TOT=31   792.1   51.3 TOT=51.3   843.4   5   7      
P1 - Expert   E04   Ian Thompson   Arun Thompson   Novice   SCCON      VW Golf   1398   42.1 TOT=42.1   42.1   45.5 TOT=45.5   87.6   WT=48.9 TOT=48.9   136.5   49.0+1Cone TOT=54   190.5   40.5 TOT=40.5   231.0   41.4 TOT=41.4   272.4   30.9 TOT=30.9   303.3   49.2 TOT=49.2   352.5   40.3+1Cone TOT=45.3   397.8   42.9+1Cone TOT=47.9   445.7   32.4 TOT=32.4   478.1   47.5 TOT=47.5   525.6   43.3+1Cone TOT=48.3   573.9   42.8 TOT=42.8   616.7   35.4 TOT=35.4   652.1   50.3 TOT=50.3   702.4   39.1 TOT=39.1   741.5   40.6 TOT=40.6   782.1   30.8 TOT=30.8   812.9   52.7 TOT=52.7   865.6   6   9      
   
P2 - Novice   F04   Ben Landymore   Charlie Hewitt   Expert   Wickford Auto Club      Mazda MX-5 ND RF   2000   37.2 TOT=37.2   37.2   38.3 TOT=38.3   75.5   26.5 TOT=26.5   102.0   45.8 TOT=45.8   147.8   35.8 TOT=35.8   183.6   57.8=MAX=57.2 TOT=57.2   240.8   26.6 TOT=26.6   267.4   43.9 TOT=43.9   311.3   36.2 TOT=36.2   347.5   36.8 TOT=36.8   384.3   26.8 TOT=26.8   411.1   43.6 TOT=43.6   454.7   38.3 TOT=38.3   493.0   35.8 TOT=35.8   528.8   27.6 TOT=27.6   556.4   45.4 TOT=45.4   601.8   35.6 TOT=35.6   637.4   37.1 TOT=37.1   674.5   26.8 TOT=26.8   701.3   44.3 TOT=44.3   745.6   1   1      
P2 - Novice   F05   Michael Osborn   Oscar Osborn   Novice   MCAC      Westfield SEIW   1600   44.6 TOT=44.6   44.6   42.9 TOT=42.9   87.5   29.0 TOT=29   116.5   50.6+1Cone TOT=55.6   172.1   41.7 TOT=41.7   213.8   37.6 TOT=37.6   251.4   26.9 TOT=26.9   278.3   44.1 TOT=44.1   322.4   37.6 TOT=37.6   360.0   48.9+1Cone TOT=53.9   413.9   26.8 TOT=26.8   440.7   43.2 TOT=43.2   483.9   38.0 TOT=38   521.9   36.5 TOT=36.5   558.4   29.8 TOT=29.8   588.2   45.7 TOT=45.7   633.9   36.7 TOT=36.7   670.6   39.2 TOT=39.2   709.8   28.5 TOT=28.5   738.3   43.8 TOT=43.8   782.1   2   4      
P2 - Novice   F01   Arun Barton Thompson   Ian Robert Thompson   Beginner   SCCON      VW Golf   1398   40.9 TOT=40.9   40.9   46.0 TOT=46   86.9   32.9 TOT=32.9   119.8   50.8 TOT=50.8   170.6   41.9+1Cone+1Line TOT=51.9   222.5   37.2 TOT=37.2   259.7   33.0 TOT=33   292.7   50.3+1Cone TOT=55.3   348.0   42.4 TOT=42.4   390.4   41.2 TOT=41.2   431.6   32.0 TOT=32   463.6   49.9+1Cone TOT=54.9   518.5   40.8 TOT=40.8   559.3   43.1 TOT=43.1   602.4   34.0 TOT=34   636.4   51.4 TOT=51.4   687.8   40.4 TOT=40.4   728.2   40.3 TOT=40.3   768.5   32.0 TOT=32   800.5   51.0 TOT=51   851.5   3   8      
P2 - Novice   F02   Oscar Osborn   Michael Osborn   Beginner   MCAC      Westfield SEiW   1600   46.9 TOT=46.9   46.9   42.8 TOT=42.8   89.7   29.5 TOT=29.5   119.2   56.2 TOT=56.2   175.4   39.3 TOT=39.3   214.7   41.0 TOT=41   255.7   30.0 TOT=30   285.7   61.0 TOT=61   346.7   37.7 TOT=37.7   384.4   38.8 TOT=38.8   423.2   28.5 TOT=28.5   451.7   57.3 TOT=57.3   509.0   WT=58 TOT=58   567.0   48.3 TOT=48.3   615.3   WT=47.6 TOT=47.6   662.9   60.3+1Cone TOT=65.3   728.2   39.4 TOT=39.4   767.6   38.2 TOT=38.2   805.8   29.0 TOT=29   834.8   48.0 TOT=48   882.8   4   10      
P2 - Novice   F07   Jamie Wade   Mark Wade   Novice   CMC      Mini   1600   83.7=MAX=57.2 TOT=57.2   57.2   79.4+1Cone=MAX=58.3 TOT=58.3   115.5   75.9=MAX=46.5 TOT=46.5   162.0   90.2=MAX=65.8 TOT=65.8   227.8   71.0=MAX=55.8 TOT=55.8   283.6   75.4=MAX=57.2 TOT=57.2   340.8   66.9=MAX=46.6 TOT=46.6   387.4   103.4=MAX=63.9 TOT=63.9   451.3   68.2=MAX=56.2 TOT=56.2   507.5   65.1=MAX=56.8 TOT=56.8   564.3   55.9=MAX=46.8 TOT=46.8   611.1   81.9=MAX=63.2 TOT=63.2   674.3   63.9=MAX=58 TOT=58   732.3   66.4=MAX=55.8 TOT=55.8   788.1   52.8=MAX=47.6 TOT=47.6   835.7   75.1=MAX=65.4 TOT=65.4   901.1   66.5=MAX=55.6 TOT=55.6   956.7   65.8=MAX=57.1 TOT=57.1   1013.8   54.0=MAX=46.8 TOT=46.8   1060.6   73.8=MAX=63.8 TOT=63.8   1124.4   5   11      

Event List

Event   Entries   Date   
Boanerges Autosolo & PCA 2026   48/60   27th September 2026   
SCCON Snetterton Autosolo 2026   0/50   27th September 2026   
Moreton on Lugg Autosolo/PCA   7/20   4th October 2026   
Clwydian Autumn AutoSolo 2026   33/30   4th October 2026   
2026 SOCC October PCA Rnd 6   3/12   11th October 2026   
7 Oaks Autosolo Ashford 17/10/26   6/50   17th October 2026   
KDMC Jubilee Autosolo & PCA - 2026   19/40   18th October 2026   
Guy Fawkes Revenge StreetCar AutoSolo   0/70   1st November 2026   
Witney Simon Bradley Memorial BHF Aut   1/20   15th November 2026   
2026 SOCC November PCA Rnd 7   0/12   22nd November 2026   
Stuff the Turkey StreetCar AutoSolo   0/70   28th December 2026   
CSMA - Extra data - event   7/56   25th December 2027   
Spadeadam Training   2/100   13th September 2033   
Demonstration Event   50/52   7th February 2044   
Test Event 2   7/5   31st December 2044   
Test Event 1   11/6   31st December 2044