Archived Event Results


WSMC/MCAC Summer Streetcar AutoSOLO,Auto


Detailed

Class   Entry   Driver   Skill   Club   Champs   Car   Capacity   Test A   Test B   Test C   Test D   Test E   Test F   Test G   Test H   Test I   Test J   Test K   Test L   Test M   Test N   Test O   Test P   Test Q   Test R   Test S   Test T   Total   Class   Overall   Award   
Autosolo   
A1   A09   Colin Mantle   Expert   KLDMC      Peugeot 106   1100cc   36.9 TOT=36.9   43.5 TOT=43.5   44.7 TOT=44.7   42.3 TOT=42.3   35.9 TOT=35.9   42.4 TOT=42.4   43.6 TOT=43.6   40.9 TOT=40.9   34.2 TOT=34.2   43.0 TOT=43   43.5 TOT=43.5   41.1 TOT=41.1   35.3 TOT=35.3   41.7 TOT=41.7   42.2 TOT=42.2   41.1 TOT=41.1   33.6 TOT=33.6   41.9 TOT=41.9   41.2 TOT=41.2   40.8 TOT=40.8   809.8   1   7      
A1   A06   Robin Lines   Expert   CMC / WSMC / SCCoN   Clubman   Austin Mini   1380   35.6 TOT=35.6   41.0 TOT=41   45.0 TOT=45   42.1+1Line TOT=47.1   34.7 TOT=34.7   40.9 TOT=40.9   43.3 TOT=43.3   41.6 TOT=41.6   34.5 TOT=34.5   41.6 TOT=41.6   43.4 TOT=43.4   41.4 TOT=41.4   35.6 TOT=35.6   42.5 TOT=42.5   44.5 TOT=44.5   43.5 TOT=43.5   35.0 TOT=35   42.8 TOT=42.8   43.0 TOT=43   43.2 TOT=43.2   820.2   2   9      
A1   A15   Brian Sharpe   Expert   MMKMC   Clubman   Nissan Micra   1275   44.1 TOT=44.1   42.1 TOT=42.1   43.2 TOT=43.2   43.1 TOT=43.1   35.8 TOT=35.8   41.7 TOT=41.7   43.5 TOT=43.5   41.8 TOT=41.8   34.5 TOT=34.5   40.5 TOT=40.5   45.4 TOT=45.4   41.6 TOT=41.6   34.3 TOT=34.3   42.7 TOT=42.7   42.7 TOT=42.7   42.4 TOT=42.4   33.9 TOT=33.9   44.1 TOT=44.1   42.2 TOT=42.2   41.6 TOT=41.6   821.2   3   10      
A1   A08   Katie Smith   Expert   Mmkmc      VW Polo   1272cc   35.9 TOT=35.9   52.6+1Cone TOT=57.6   WT=63.2 TOT=63.2   41.1 TOT=41.1   34.7 TOT=34.7   43.6 TOT=43.6   42.9 TOT=42.9   42.3 TOT=42.3   33.6 TOT=33.6   42.4 TOT=42.4   42.3 TOT=42.3   40.3 TOT=40.3   34.2 TOT=34.2   42.2 TOT=42.2   40.9 TOT=40.9   41.4 TOT=41.4   33.3 TOT=33.3   42.7+1Cone TOT=47.7   42.3 TOT=42.3   41.0 TOT=41   842.9   4   12      
A1   A12   Matthew Mantle   Expert   KLDMC / SCCoN / WSMC / CMC      Peugeot 106   1100cc   38.0 TOT=38   42.5 TOT=42.5   45.1 TOT=45.1   42.1+1Cone TOT=47.1   45.3 TOT=45.3   42.5 TOT=42.5   44.3 TOT=44.3   42.1 TOT=42.1   35.0 TOT=35   41.7 TOT=41.7   44.0 TOT=44   42.0 TOT=42   34.2 TOT=34.2   43.3 TOT=43.3   43.6 TOT=43.6   42.3 TOT=42.3   33.7 TOT=33.7   42.5 TOT=42.5   43.0 TOT=43   58.1 TOT=58.1   850.3   5   14      
A1   A05   Ryan Gilley   Expert   Mmkmc      VW Polo   1272 cc   34.3 TOT=34.3   42.6 TOT=42.6   WT=63.2 TOT=63.2   41.7 TOT=41.7   34.5 TOT=34.5   42.9+1Cone TOT=47.9   42.6 TOT=42.6   41.6 TOT=41.6   33.4 TOT=33.4   41.6 TOT=41.6   41.9 TOT=41.9   41.5 TOT=41.5   34.8 TOT=34.8   41.8 TOT=41.8   49.0 TOT=49   40.0+1Cone TOT=45   WT=53.3 TOT=53.3   40.5 TOT=40.5   45.2 TOT=45.2   40.2 TOT=40.2   856.6   6   16      
A1   A04   Tom Cutting   Novice   West Suffolk Motorsport Club   Clubman   Nissan Micra   1348   38.4 TOT=38.4   45.3 TOT=45.3   45.6 TOT=45.6   44.6 TOT=44.6   37.5 TOT=37.5   44.2 TOT=44.2   49.9 TOT=49.9   44.4 TOT=44.4   36.3 TOT=36.3   44.2 TOT=44.2   44.1+1Cone TOT=49.1   44.0 TOT=44   37.0 TOT=37   44.1 TOT=44.1   45.2 TOT=45.2   43.3 TOT=43.3   35.3 TOT=35.3   44.4 TOT=44.4   43.6 TOT=43.6   43.5 TOT=43.5   859.9   7   17      
A1   A03   Dick Lines   Expert   SCCoN / WSMC   Clubman   VW Lupo   1380   38.8 TOT=38.8   44.6 TOT=44.6   46.9 TOT=46.9   44.3 TOT=44.3   38.4 TOT=38.4   45.0 TOT=45   46.5 TOT=46.5   44.7 TOT=44.7   37.6 TOT=37.6   44.6 TOT=44.6   46.4 TOT=46.4   44.3 TOT=44.3   37.5 TOT=37.5   45.2 TOT=45.2   45.3 TOT=45.3   45.0 TOT=45   35.8 TOT=35.8   45.1 TOT=45.1   44.8 TOT=44.8   43.6 TOT=43.6   864.4   8   18      
A1   A11   Ian Brooks   Expert   Cambridge Car Club   BTRDA and Clubman   Fiat Panda 100hp   1368   37.5 TOT=37.5   43.4 TOT=43.4   WT=63.2 TOT=63.2   43.8 TOT=43.8   35.7 TOT=35.7   43.3 TOT=43.3   46.6 TOT=46.6   42.9 TOT=42.9   35.4 TOT=35.4   44.4 TOT=44.4   44.6 TOT=44.6   43.2 TOT=43.2   37.4 TOT=37.4   44.7 TOT=44.7   46.1 TOT=46.1   44.0 TOT=44   35.3 TOT=35.3   44.3 TOT=44.3   42.5 TOT=42.5   WT=60.2 TOT=60.2   878.5   9   21      
A1   A07   John Butcher   Beginner   SDMC   Clubman   MGZR   1398   39.6 TOT=39.6   44.5 TOT=44.5   WT=63.2 TOT=63.2   45.9 TOT=45.9   36.8 TOT=36.8   45.1 TOT=45.1   48.3 TOT=48.3   45.2 TOT=45.2   36.2 TOT=36.2   45.7 TOT=45.7   WT=61.9 TOT=61.9   44.0 TOT=44   37.0 TOT=37   50.5 TOT=50.5   42.9 TOT=42.9   44.0 TOT=44   35.1 TOT=35.1   44.5 TOT=44.5   42.0 TOT=42   42.5 TOT=42.5   894.9   10   22      
A1   A01   Ben Cutting   Expert   West Suffolk Motorsport Club   Clubman   Nissan Micra   1348   WT=54.3 TOT=54.3   43.6 TOT=43.6   WT=63.2 TOT=63.2   45.2 TOT=45.2   44.7 TOT=44.7   43.4 TOT=43.4   48.9 TOT=48.9   43.8 TOT=43.8   37.3 TOT=37.3   43.9 TOT=43.9   47.4 TOT=47.4   43.5 TOT=43.5   WT=54.2 TOT=54.2   44.3 TOT=44.3   46.2 TOT=46.2   46.5 TOT=46.5   35.8 TOT=35.8   44.2 TOT=44.2   44.7 TOT=44.7   45.7 TOT=45.7   920.8   11   23      
A1   A10   Andy Butcher   Beginner   Blackpalfrey   Clubman   MGZR   1398   40.1 TOT=40.1   47.1 TOT=47.1   47.7 TOT=47.7   WT=61.1 TOT=61.1   47.9 TOT=47.9   45.9 TOT=45.9   45.9 TOT=45.9   WT=60.9 TOT=60.9   37.9 TOT=37.9   44.4 TOT=44.4   46.5 TOT=46.5   45.7 TOT=45.7   WT=54.2 TOT=54.2   45.9 TOT=45.9   45.0 TOT=45   45.4 TOT=45.4   36.9+1Cone TOT=41.9   46.5 TOT=46.5   44.9 TOT=44.9   47.0 TOT=47   941.9   12   25      
A1   A02   Hubert Sokolowski   Beginner   Cambridge Car Club      Peugeot 107   998   44.4 TOT=44.4   48.1 TOT=48.1   54.9 TOT=54.9   49.5 TOT=49.5   41.0 TOT=41   46.1 TOT=46.1   51.0 TOT=51   47.7 TOT=47.7   40.6 TOT=40.6   45.2 TOT=45.2   WT=61.9 TOT=61.9   46.9 TOT=46.9   48.5 TOT=48.5   47.7 TOT=47.7   48.8 TOT=48.8   49.6 TOT=49.6   38.9 TOT=38.9   46.8 TOT=46.8   49.0 TOT=49   47.1 TOT=47.1   953.7   13   27      
A1   A14   Matthew Abrey   Expert   Chelnsford      Austin Mini   1275    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0   9999.0         Non Starter   
   
A2   A29   Sam Carter   Expert   WSMC & SCCON   Clubman   Citroen Saxo   1600   33.6 TOT=33.6   41.2 TOT=41.2   41.7 TOT=41.7   41.2 TOT=41.2   33.4 TOT=33.4   40.3 TOT=40.3   42.1 TOT=42.1   41.8 TOT=41.8   33.0 TOT=33   40.5 TOT=40.5   41.6 TOT=41.6   40.4 TOT=40.4   33.1 TOT=33.1   41.2 TOT=41.2   43.8 TOT=43.8   40.8 TOT=40.8   32.6 TOT=32.6   44.9 TOT=44.9   40.6 TOT=40.6   40.6 TOT=40.6   788.4   1   2      
A2   A21   Matt Endean   Expert   Chelmsford MC      MG ZR   1796   35.0 TOT=35   41.1 TOT=41.1   43.2 TOT=43.2   42.0 TOT=42   34.4 TOT=34.4   40.5 TOT=40.5   43.1 TOT=43.1   40.9 TOT=40.9   34.3 TOT=34.3   39.9 TOT=39.9   42.0 TOT=42   41.0 TOT=41   33.4 TOT=33.4   40.6 TOT=40.6   41.4 TOT=41.4   42.0 TOT=42   32.4 TOT=32.4   39.8 TOT=39.8   41.2 TOT=41.2   41.8 TOT=41.8   790.0   2   3      
A2   A24   Michael Armour   Beginner   Wickford Auto Club   Clubman   MG ZR160   1796   34.3 TOT=34.3   42.3 TOT=42.3   43.7 TOT=43.7   41.8 TOT=41.8   34.2 TOT=34.2   43.2 TOT=43.2   42.5 TOT=42.5   41.3 TOT=41.3   34.0 TOT=34   43.1 TOT=43.1   42.2 TOT=42.2   39.9 TOT=39.9   34.6 TOT=34.6   42.6 TOT=42.6   41.2 TOT=41.2   42.3 TOT=42.3   34.2 TOT=34.2   43.7 TOT=43.7   40.6 TOT=40.6   40.6 TOT=40.6   802.3   3   4      
A2   A25   Vic Craven   Expert   Oxford MC      Renault Twingo   1600   35.5 TOT=35.5   41.5 TOT=41.5   WT=61.7 TOT=61.7   41.9 TOT=41.9   34.3 TOT=34.3   41.6 TOT=41.6   WT=62.1 TOT=62.1   41.3 TOT=41.3   34.5 TOT=34.5   43.0 TOT=43   43.7 TOT=43.7   40.5 TOT=40.5   34.8 TOT=34.8   43.5 TOT=43.5   41.2 TOT=41.2   43.5 TOT=43.5   33.1 TOT=33.1   43.1 TOT=43.1   47.4 TOT=47.4   42.3 TOT=42.3   850.5   4   15      
A2   A23   Michal Strzelec   Beginner   West Suffolk Motor Club      Suzuki Ignis Sport   1490   48.4 TOT=48.4   43.4 TOT=43.4   44.4 TOT=44.4   45.1 TOT=45.1   34.8 TOT=34.8   41.3 TOT=41.3   42.5+1Line TOT=47.5   43.3 TOT=43.3   34.1 TOT=34.1   40.3 TOT=40.3   41.8 TOT=41.8   41.6 TOT=41.6   34.6 TOT=34.6   42.6 TOT=42.6   41.5 TOT=41.5   42.5 TOT=42.5   WT=52.4 TOT=52.4   41.0 TOT=41   46.2 TOT=46.2   WT=60.6 TOT=60.6   867.4   5   19      
A2   A28   George Zippo   Novice   SDMC      VW Golf R Estate   2.0   42.5 TOT=42.5   42.8 TOT=42.8   WT=61.7 TOT=61.7   42.4 TOT=42.4   35.1 TOT=35.1   41.3 TOT=41.3   WT=62.1 TOT=62.1   41.3 TOT=41.3   34.1 TOT=34.1   40.9 TOT=40.9   WT=61.6 TOT=61.6   41.0 TOT=41   34.6 TOT=34.6   43.2 TOT=43.2   41.9 TOT=41.9   41.6 TOT=41.6   33.2 TOT=33.2   42.3 TOT=42.3   43.8 TOT=43.8   41.1 TOT=41.1   868.5   6   20      
A2   A22   Mark Snelling   Expert   Oxford MC      Renault Twingo RS133   1600   52.0 TOT=52   43.7 TOT=43.7   WT=61.7 TOT=61.7   47.8 TOT=47.8   WT=53.4 TOT=53.4   44.1 TOT=44.1   WT=62.1 TOT=62.1   45.2+1Cone TOT=50.2   38.9 TOT=38.9   44.7+1Line TOT=49.7   46.8 TOT=46.8   46.0 TOT=46   39.1 TOT=39.1   45.6 TOT=45.6   45.9 TOT=45.9   46.7 TOT=46.7   37.6 TOT=37.6   45.8 TOT=45.8   45.1 TOT=45.1   47.4 TOT=47.4   949.6   7   26      
A2   A27   Rachael Candy   Beginner   Wickford   Clubman   MG ZR   1800   43.4 TOT=43.4   49.3 TOT=49.3   55.2 TOT=55.2   49.9 TOT=49.9   40.9 TOT=40.9   49.0 TOT=49   51.7 TOT=51.7   48.1 TOT=48.1   37.6 TOT=37.6   47.9 TOT=47.9   49.6 TOT=49.6   47.2 TOT=47.2   40.6 TOT=40.6   51.7 TOT=51.7   51.2 TOT=51.2   51.2 TOT=51.2   37.8 TOT=37.8   49.7 TOT=49.7   49.2+1Cone TOT=54.2   49.2 TOT=49.2   955.4   8   28      
A2   A26   John Boardman   Expert   SOCC   Clubman   Suzuki Swift   1598    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0   9999.0         Non Starter   
   
B   B03   Kevin Paul Lockwood   Expert   wsmc   Clubman   Mazda   2000   33.3 TOT=33.3   39.1 TOT=39.1   39.7 TOT=39.7   39.6 TOT=39.6   33.6+1Cone TOT=38.6   39.9 TOT=39.9   41.5 TOT=41.5   38.5 TOT=38.5   32.7 TOT=32.7   39.9 TOT=39.9   40.8 TOT=40.8   39.2 TOT=39.2   33.5 TOT=33.5   41.1 TOT=41.1   40.3 TOT=40.3   39.1 TOT=39.1   31.2 TOT=31.2   41.2 TOT=41.2   40.1 TOT=40.1   39.5 TOT=39.5   768.8   1   1      
B   B07   Steve Hammond   Novice   7Oaks / MMKMC   Clubman   MX5   2.0   34.9 TOT=34.9   40.8 TOT=40.8   44.4 TOT=44.4   40.8 TOT=40.8   32.5 TOT=32.5   39.1 TOT=39.1   60.7 TOT=60.7   40.5 TOT=40.5   33.6 TOT=33.6   39.8 TOT=39.8   41.2 TOT=41.2   40.3 TOT=40.3   33.2 TOT=33.2   41.0 TOT=41   47.7 TOT=47.7   41.1 TOT=41.1   32.8 TOT=32.8   40.0 TOT=40   38.9 TOT=38.9   40.0 TOT=40   803.3   2   5      
B   B06   Mason Lockwood   Novice   wsmc   Clubman   Mazda   2000   34.0 TOT=34   42.8 TOT=42.8   43.2 TOT=43.2   42.1 TOT=42.1   33.5 TOT=33.5   41.1 TOT=41.1   42.9 TOT=42.9   46.1 TOT=46.1   33.9 TOT=33.9   39.5 TOT=39.5   43.1 TOT=43.1   40.1 TOT=40.1   33.9 TOT=33.9   40.5+1Cone TOT=45.5   40.0 TOT=40   40.1 TOT=40.1   31.4+2Cones TOT=41.4   40.3 TOT=40.3   39.4 TOT=39.4   40.5 TOT=40.5   803.4   3   6      
B   B04   Nigel Cook   Expert   SCCON   Clubman   Mazda MX5   1800   41.2 TOT=41.2   41.4 TOT=41.4   47.9+1Cone TOT=52.9   41.7 TOT=41.7   35.7 TOT=35.7   40.5 TOT=40.5   42.6 TOT=42.6   41.9 TOT=41.9   35.0 TOT=35   40.7 TOT=40.7   42.4 TOT=42.4   42.1 TOT=42.1   34.4 TOT=34.4   41.2 TOT=41.2   42.8 TOT=42.8   42.0 TOT=42   34.1 TOT=34.1   41.3 TOT=41.3   41.8 TOT=41.8   41.3 TOT=41.3   817.0   4   8      
B   B05   Martin Styles   Expert   Chelmsford Motor Club      Mazda MX5   1800   35.0 TOT=35   42.7 TOT=42.7   WT=59.7 TOT=59.7   41.4 TOT=41.4   35.1 TOT=35.1   43.7 TOT=43.7   44.3 TOT=44.3   41.2 TOT=41.2   35.5 TOT=35.5   42.2 TOT=42.2   44.7 TOT=44.7   41.2 TOT=41.2   WT=53.2 TOT=53.2   41.4 TOT=41.4   41.8 TOT=41.8   41.9 TOT=41.9   33.3 TOT=33.3   41.9 TOT=41.9   41.6 TOT=41.6   41.2 TOT=41.2   843.0   5   13      
B   B01   Ian Harley   Novice   Cambridge car club      Mazda MX-5   2.0   46.9 TOT=46.9   46.0 TOT=46   WT=59.7 TOT=59.7   47.6 TOT=47.6   40.4 TOT=40.4   43.5 TOT=43.5   WT=61.5 TOT=61.5   47.9 TOT=47.9   38.6 TOT=38.6   43.4 TOT=43.4   47.5 TOT=47.5   48.1 TOT=48.1   37.2 TOT=37.2   45.5 TOT=45.5   44.6 TOT=44.6   WT=59.1 TOT=59.1   35.7 TOT=35.7   37.7 TOT=37.7   WT=58.9 TOT=58.9   43.9 TOT=43.9   933.7   6   24      
B   B08   Nathan Smith   Novice   Chelmsford motorclub   Clubman   Toyota Mr2   1998   42.1 TOT=42.1   46.5 TOT=46.5   54.8 TOT=54.8   53.0 TOT=53   39.9 TOT=39.9   45.7 TOT=45.7   50.7 TOT=50.7   47.9 TOT=47.9   38.1 TOT=38.1   46.9 TOT=46.9   50.8 TOT=50.8   46.7 TOT=46.7   41.0 TOT=41   60.9 TOT=60.9   53.3 TOT=53.3   51.2 TOT=51.2   40.1 TOT=40.1   50.1 TOT=50.1   48.1 TOT=48.1   49.3 TOT=49.3   957.1   7   29      
B   B02   Vini Cruz   Expert   SCCON   Clubman   Toyota MR2   1800    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0    9999.0   9999.0         Non Starter   
   
C   C01   Geoff Hodge   Expert   Falcon Motor Club   Clubman   Caterham 7   1700   38.4 TOT=38.4   46.2 TOT=46.2   30 TOT=30   47.0 TOT=47   30 TOT=30   40.8 TOT=40.8   47.9 TOT=47.9   42.9 TOT=42.9   37.1 TOT=37.1   41.8 TOT=41.8   46.8 TOT=46.8   43.4 TOT=43.4   39.1 TOT=39.1   44.8 TOT=44.8   48.8 TOT=48.8   42.3 TOT=42.3   38.0 TOT=38   43.2 TOT=43.2   44.7 TOT=44.7   44.5 TOT=44.5   837.7   1   11      
Autotest   
D   D02   John Peterson   Expert   CMC/SCCON/ECMC   Clubman   Mini Clubman   1330   35.0 TOT=35   40.7 TOT=40.7   43.1 TOT=43.1   40.1 TOT=40.1   34.6 TOT=34.6   NR=62.2 TOT=62.2   43.1 TOT=43.1   41.0 TOT=41   34.8 TOT=34.8   41.5 TOT=41.5   43.3 TOT=43.3   41.4 TOT=41.4   34.1 TOT=34.1   41.7 TOT=41.7   43.7 TOT=43.7   42.8 TOT=42.8   32.8 TOT=32.8   41.7 TOT=41.7   42.2 TOT=42.2   42.3 TOT=42.3   822.1   1   1      
D   D01   Nick Skuse   Expert   ECMC/CMC   Clubman   Westfield SE   2100   36.8 TOT=36.8   36.1 TOT=36.1   46.2 TOT=46.2   42.5 TOT=42.5   34.2 TOT=34.2   42.2 TOT=42.2   42.6 TOT=42.6   41.8 TOT=41.8   34.0 TOT=34   41.5 TOT=41.5   42.6 TOT=42.6   41.7 TOT=41.7   WT=54.1 TOT=54.1   42.3 TOT=42.3   41.1 TOT=41.1   41.3 TOT=41.3   33.5 TOT=33.5   44.3 TOT=44.3   41.7 TOT=41.7   42.3 TOT=42.3   822.8   2   2      
D   D03   Grahame Standen   Expert   Blackpalfrey      Ford KA Sport   1599   36.8 TOT=36.8   43.3 TOT=43.3   43.8 TOT=43.8   44.0 TOT=44   35.8 TOT=35.8   43.0 TOT=43   44.6 TOT=44.6   43.1 TOT=43.1   35.6 TOT=35.6   47.6 TOT=47.6   44.0 TOT=44   42.6 TOT=42.6   36.6 TOT=36.6   42.2 TOT=42.2   42.8 TOT=42.8   44.3 TOT=44.3   34.4 TOT=34.4   42.8 TOT=42.8   42.2 TOT=42.2   43.2 TOT=43.2   832.7   3   3      
D   D04   Jim Bowie   Expert   Chelmsford MC   Clubman   Westfield   2000   37.1 TOT=37.1   44.9 TOT=44.9   54.8+1Cone TOT=59.8   44.5 TOT=44.5   35.3 TOT=35.3   44.1 TOT=44.1   45.7 TOT=45.7   43.7 TOT=43.7   35.3 TOT=35.3   44.2 TOT=44.2   46.1 TOT=46.1   42.4 TOT=42.4   37.0 TOT=37   43.6 TOT=43.6   45.6 TOT=45.6   44.7 TOT=44.7   34.0 TOT=34   44.8 TOT=44.8   44.8 TOT=44.8   44.1 TOT=44.1   861.7   4   4      
D   D05   Dominic Pearson   Beginner   SCCON      Toyota Yaris   1000cc   WT=55 TOT=55   48.9 TOT=48.9   55.1 TOT=55.1   WT=60.1 TOT=60.1   39.4 TOT=39.4   46.5 TOT=46.5   48.0 TOT=48   45.3 TOT=45.3   37.2 TOT=37.2   46.6 TOT=46.6   46.2 TOT=46.2   44.4 TOT=44.4   36.1 TOT=36.1   44.1 TOT=44.1   45.8+1Line TOT=50.8   46.7 TOT=46.7   36.3 TOT=36.3   42.8 TOT=42.8   45.1 TOT=45.1   45.1 TOT=45.1   919.7   5   5      
PCA   
E   E03   Ashley Hudson   Novice   Sccon   Clubman   Toyota MR2   1800   35.9 TOT=35.9   42.3 TOT=42.3   46.7 TOT=46.7   43.4 TOT=43.4   33.7 TOT=33.7   41.8 TOT=41.8   42.7 TOT=42.7   41.4 TOT=41.4   33.6 TOT=33.6   42.2 TOT=42.2   41.9 TOT=41.9   40.6 TOT=40.6   40.7 TOT=40.7   41.8 TOT=41.8   42.3 TOT=42.3   42.8 TOT=42.8   33.3 TOT=33.3   41.6 TOT=41.6   41.7 TOT=41.7   41.1 TOT=41.1   811.5   1   1      
E   E05   David Lobb   Expert   CMC      Vauxhall Adam   1364   36.3 TOT=36.3   43.0 TOT=43   46.9 TOT=46.9   45.1 TOT=45.1   33.9 TOT=33.9   41.1 TOT=41.1   44.8 TOT=44.8   42.4 TOT=42.4   34.0 TOT=34   39.3 TOT=39.3   41.9 TOT=41.9   41.9 TOT=41.9   35.0 TOT=35   40.6 TOT=40.6   41.4 TOT=41.4   43.1 TOT=43.1   33.8 TOT=33.8   41.4 TOT=41.4   41.4 TOT=41.4   50.0 TOT=50   817.3   2   2      
E   E04   Dave Shaggy Saint   Novice   CMC/WSMC   Clubman   Skoda Fabia   1390   36.2 TOT=36.2   44.2 TOT=44.2   43.8 TOT=43.8   42.7 TOT=42.7   35.4 TOT=35.4   42.4 TOT=42.4   44.1 TOT=44.1   42.5 TOT=42.5   36.2 TOT=36.2   42.8 TOT=42.8   44.2 TOT=44.2   42.1+1Cone TOT=47.1   35.4 TOT=35.4   44.9 TOT=44.9   47.4+1Line TOT=52.4   43.4 TOT=43.4   36.6+1Cone TOT=41.6   43.7+1Cone TOT=48.7   44.2+1Line TOT=49.2   43.2 TOT=43.2   860.4   3   3      
E   E01   Jane Blake   Novice   CMC / SCCoN   Clubman   Renault Clio   1390   37.0 TOT=37   46.6 TOT=46.6   53.8 TOT=53.8   48.4 TOT=48.4   35.4 TOT=35.4   45.2 TOT=45.2   46.3 TOT=46.3   44.3 TOT=44.3   35.1 TOT=35.1   43.6 TOT=43.6   43.7 TOT=43.7   44.0 TOT=44   36.3 TOT=36.3   45.1 TOT=45.1   45.1 TOT=45.1   45.2 TOT=45.2   34.7 TOT=34.7   45.0 TOT=45   42.3 TOT=42.3   44.1 TOT=44.1   861.2   4   4      
E   E02   Anthony Hoskins   Novice   WSMC      Suzuki Ignis   1490   46.1 TOT=46.1   47.5 TOT=47.5   WT=63.8 TOT=63.8   50.7 TOT=50.7   48.7 TOT=48.7   45.6 TOT=45.6   49.9 TOT=49.9   46.1 TOT=46.1   40.0 TOT=40   51.3 TOT=51.3   49.4 TOT=49.4   45.4 TOT=45.4   38.9 TOT=38.9   47.5 TOT=47.5   46.7 TOT=46.7   48.7 TOT=48.7   38.2 TOT=38.2   45.2 TOT=45.2   44.8 TOT=44.8   44.8 TOT=44.8   939.3   5   5      
E   A13   Max Maxwell   Beginner   Middlesex County A.C.   Clubman   Nissan Micra   1275   47.5 TOT=47.5   55.9 TOT=55.9   WT=63.8 TOT=63.8   53.7 TOT=53.7   51.4 TOT=51.4   50.6 TOT=50.6   69.8=MAX=62.7 TOT=62.7   57.8 TOT=57.8   44.2 TOT=44.2   51.8 TOT=51.8   55.6 TOT=55.6   49.4 TOT=49.4   42.9 TOT=42.9   54.1 TOT=54.1   55.5 TOT=55.5   62.7 TOT=62.7   43.1 TOT=43.1   49.1 TOT=49.1   50.3 TOT=50.3   WT=61.1 TOT=61.1   1063.2   6   6      

Detailed By Rounds

Class   Entry   Driver   Test A   Test B   Test C   Test D   Test E   Test F   Test G   Test H   Test I   Test J   Test K   Test L   Test M   Test N   Test O   Test P   Test Q   Test R   Test S   Test T   Round 1   Total   Class   Overall   Award   
Autosolo   
A1   A09   Colin Mantle   36.9    43.5    44.7    42.3    35.9    42.4    43.6    40.9    34.2    43.0    43.5    41.1    35.3    41.7    42.2    41.1    33.6    41.9    41.2    40.8    809.8   809.8   1   7      
A1   A06   Robin Lines   35.6    41.0    45.0    42.1+1Line RUN=47.1    34.7    40.9    43.3    41.6    34.5    41.6    43.4    41.4    35.6    42.5    44.5    43.5    35.0    42.8    43.0    43.2    820.2   820.2   2   9      
A1   A15   Brian Sharpe   44.1    42.1    43.2    43.1    35.8    41.7    43.5    41.8    34.5    40.5    45.4    41.6    34.3    42.7    42.7    42.4    33.9    44.1    42.2    41.6    821.2   821.2   3   10      
A1   A08   Katie Smith   35.9    52.6+1Cone RUN=57.6    WT=63.2   41.1    34.7    43.6    42.9    42.3    33.6    42.4    42.3    40.3    34.2    42.2    40.9    41.4    33.3    42.7+1Cone RUN=47.7    42.3    41.0    842.9   842.9   4   12      
A1   A12   Matthew Mantle   38.0    42.5    45.1    42.1+1Cone RUN=47.1    45.3    42.5    44.3    42.1    35.0    41.7    44.0    42.0    34.2    43.3    43.6    42.3    33.7    42.5    43.0    58.1    850.3   850.3   5   14      
A1   A05   Ryan Gilley   34.3    42.6    WT=63.2   41.7    34.5    42.9+1Cone RUN=47.9    42.6    41.6    33.4    41.6    41.9    41.5    34.8    41.8    49.0    40.0+1Cone RUN=45    WT=53.3   40.5    45.2    40.2    856.6   856.6   6   16      
A1   A04   Tom Cutting   38.4    45.3    45.6    44.6    37.5    44.2    49.9    44.4    36.3    44.2    44.1+1Cone RUN=49.1    44.0    37.0    44.1    45.2    43.3    35.3    44.4    43.6    43.5    859.9   859.9   7   17      
A1   A03   Dick Lines   38.8    44.6    46.9    44.3    38.4    45.0    46.5    44.7    37.6    44.6    46.4    44.3    37.5    45.2    45.3    45.0    35.8    45.1    44.8    43.6    864.4   864.4   8   18      
A1   A11   Ian Brooks   37.5    43.4    WT=63.2   43.8    35.7    43.3    46.6    42.9    35.4    44.4    44.6    43.2    37.4    44.7    46.1    44.0    35.3    44.3    42.5    WT=60.2   878.5   878.5   9   21      
A1   A07   John Butcher   39.6    44.5    WT=63.2   45.9    36.8    45.1    48.3    45.2    36.2    45.7    WT=61.9   44.0    37.0    50.5    42.9    44.0    35.1    44.5    42.0    42.5    894.9   894.9   10   22      
A1   A01   Ben Cutting   WT=54.3   43.6    WT=63.2   45.2    44.7    43.4    48.9    43.8    37.3    43.9    47.4    43.5    WT=54.2   44.3    46.2    46.5    35.8    44.2    44.7    45.7    920.8   920.8   11   23      
A1   A10   Andy Butcher   40.1    47.1    47.7    WT=61.1   47.9    45.9    45.9    WT=60.9   37.9    44.4    46.5    45.7    WT=54.2   45.9    45.0    45.4    36.9+1Cone RUN=41.9    46.5    44.9    47.0    941.9   941.9   12   25      
A1   A02   Hubert Sokolowski   44.4    48.1    54.9    49.5    41.0    46.1    51.0    47.7    40.6    45.2    WT=61.9   46.9    48.5    47.7    48.8    49.6    38.9    46.8    49.0    47.1    953.7   953.7   13   27      
A1   A14   Matthew Abrey                                                               9999.0   9999.0         Non Starter   
   
A2   A29   Sam Carter   33.6    41.2    41.7    41.2    33.4    40.3    42.1    41.8    33.0    40.5    41.6    40.4    33.1    41.2    43.8    40.8    32.6    44.9    40.6    40.6    788.4   788.4   1   2      
A2   A21   Matt Endean   35.0    41.1    43.2    42.0    34.4    40.5    43.1    40.9    34.3    39.9    42.0    41.0    33.4    40.6    41.4    42.0    32.4    39.8    41.2    41.8    790.0   790.0   2   3      
A2   A24   Michael Armour   34.3    42.3    43.7    41.8    34.2    43.2    42.5    41.3    34.0    43.1    42.2    39.9    34.6    42.6    41.2    42.3    34.2    43.7    40.6    40.6    802.3   802.3   3   4      
A2   A25   Vic Craven   35.5    41.5    WT=61.7   41.9    34.3    41.6    WT=62.1   41.3    34.5    43.0    43.7    40.5    34.8    43.5    41.2    43.5    33.1    43.1    47.4    42.3    850.5   850.5   4   15      
A2   A23   Michal Strzelec   48.4    43.4    44.4    45.1    34.8    41.3    42.5+1Line RUN=47.5    43.3    34.1    40.3    41.8    41.6    34.6    42.6    41.5    42.5    WT=52.4   41.0    46.2    WT=60.6   867.4   867.4   5   19      
A2   A28   George Zippo   42.5    42.8    WT=61.7   42.4    35.1    41.3    WT=62.1   41.3    34.1    40.9    WT=61.6   41.0    34.6    43.2    41.9    41.6    33.2    42.3    43.8    41.1    868.5   868.5   6   20      
A2   A22   Mark Snelling   52.0    43.7    WT=61.7   47.8    WT=53.4   44.1    WT=62.1   45.2+1Cone RUN=50.2    38.9    44.7+1Line RUN=49.7    46.8    46.0    39.1    45.6    45.9    46.7    37.6    45.8    45.1    47.4    949.6   949.6   7   26      
A2   A27   Rachael Candy   43.4    49.3    55.2    49.9    40.9    49.0    51.7    48.1    37.6    47.9    49.6    47.2    40.6    51.7    51.2    51.2    37.8    49.7    49.2+1Cone RUN=54.2    49.2    955.4   955.4   8   28      
A2   A26   John Boardman                                                               9999.0   9999.0         Non Starter   
   
B   B03   Kevin Paul Lockwood   33.3    39.1    39.7    39.6    33.6+1Cone RUN=38.6    39.9    41.5    38.5    32.7    39.9    40.8    39.2    33.5    41.1    40.3    39.1    31.2    41.2    40.1    39.5    768.8   768.8   1   1      
B   B07   Steve Hammond   34.9    40.8    44.4    40.8    32.5    39.1    60.7    40.5    33.6    39.8    41.2    40.3    33.2    41.0    47.7    41.1    32.8    40.0    38.9    40.0    803.3   803.3   2   5      
B   B06   Mason Lockwood   34.0    42.8    43.2    42.1    33.5    41.1    42.9    46.1    33.9    39.5    43.1    40.1    33.9    40.5+1Cone RUN=45.5    40.0    40.1    31.4+2Cones RUN=41.4    40.3    39.4    40.5    803.4   803.4   3   6      
B   B04   Nigel Cook   41.2    41.4    47.9+1Cone RUN=52.9    41.7    35.7    40.5    42.6    41.9    35.0    40.7    42.4    42.1    34.4    41.2    42.8    42.0    34.1    41.3    41.8    41.3    817.0   817.0   4   8      
B   B05   Martin Styles   35.0    42.7    WT=59.7   41.4    35.1    43.7    44.3    41.2    35.5    42.2    44.7    41.2    WT=53.2   41.4    41.8    41.9    33.3    41.9    41.6    41.2    843.0   843.0   5   13      
B   B01   Ian Harley   46.9    46.0    WT=59.7   47.6    40.4    43.5    WT=61.5   47.9    38.6    43.4    47.5    48.1    37.2    45.5    44.6    WT=59.1   35.7    37.7    WT=58.9   43.9    933.7   933.7   6   24      
B   B08   Nathan Smith   42.1    46.5    54.8    53.0    39.9    45.7    50.7    47.9    38.1    46.9    50.8    46.7    41.0    60.9    53.3    51.2    40.1    50.1    48.1    49.3    957.1   957.1   7   29      
B   B02   Vini Cruz                                                               9999.0   9999.0         Non Starter   
   
C   C01   Geoff Hodge   38.4    46.2    30    47.0    30    40.8    47.9    42.9    37.1    41.8    46.8    43.4    39.1    44.8    48.8    42.3    38.0    43.2    44.7    44.5    837.7   837.7   1   11      
Autotest   
D   D02   John Peterson   35.0    40.7    43.1    40.1    34.6    NR=62.2   43.1    41.0    34.8    41.5    43.3    41.4    34.1    41.7    43.7    42.8    32.8    41.7    42.2    42.3    822.1   822.1   1   1      
D   D01   Nick Skuse   36.8    36.1    46.2    42.5    34.2    42.2    42.6    41.8    34.0    41.5    42.6    41.7    WT=54.1   42.3    41.1    41.3    33.5    44.3    41.7    42.3    822.8   822.8   2   2      
D   D03   Grahame Standen   36.8    43.3    43.8    44.0    35.8    43.0    44.6    43.1    35.6    47.6    44.0    42.6    36.6    42.2    42.8    44.3    34.4    42.8    42.2    43.2    832.7   832.7   3   3      
D   D04   Jim Bowie   37.1    44.9    54.8+1Cone RUN=59.8    44.5    35.3    44.1    45.7    43.7    35.3    44.2    46.1    42.4    37.0    43.6    45.6    44.7    34.0    44.8    44.8    44.1    861.7   861.7   4   4      
D   D05   Dominic Pearson   WT=55   48.9    55.1    WT=60.1   39.4    46.5    48.0    45.3    37.2    46.6    46.2    44.4    36.1    44.1    45.8+1Line RUN=50.8    46.7    36.3    42.8    45.1    45.1    919.7   919.7   5   5      
PCA   
E   E03   Ashley Hudson   35.9    42.3    46.7    43.4    33.7    41.8    42.7    41.4    33.6    42.2    41.9    40.6    40.7    41.8    42.3    42.8    33.3    41.6    41.7    41.1    811.5   811.5   1   1      
E   E05   David Lobb   36.3    43.0    46.9    45.1    33.9    41.1    44.8    42.4    34.0    39.3    41.9    41.9    35.0    40.6    41.4    43.1    33.8    41.4    41.4    50.0    817.3   817.3   2   2      
E   E04   Dave Shaggy Saint   36.2    44.2    43.8    42.7    35.4    42.4    44.1    42.5    36.2    42.8    44.2    42.1+1Cone RUN=47.1    35.4    44.9    47.4+1Line RUN=52.4    43.4    36.6+1Cone RUN=41.6    43.7+1Cone RUN=48.7    44.2+1Line RUN=49.2    43.2    860.4   860.4   3   3      
E   E01   Jane Blake   37.0    46.6    53.8    48.4    35.4    45.2    46.3    44.3    35.1    43.6    43.7    44.0    36.3    45.1    45.1    45.2    34.7    45.0    42.3    44.1    861.2   861.2   4   4      
E   E02   Anthony Hoskins   46.1    47.5    WT=63.8   50.7    48.7    45.6    49.9    46.1    40.0    51.3    49.4    45.4    38.9    47.5    46.7    48.7    38.2    45.2    44.8    44.8    939.3   939.3   5   5      
E   A13   Max Maxwell   47.5    55.9    WT=63.8   53.7    51.4    50.6    69.8 MAX=62.7    57.8    44.2    51.8    55.6    49.4    42.9    54.1    55.5    62.7    43.1    49.1    50.3    WT=61.1   1063.2   1063.2   6   6      

Fully Detailed

Class   Entry   Driver   Car   Time   Class   Overall   Award   
Autosolo   
A1   A09   Colin Mantle   Peugeot 106   809.8   1   7      
A1   A06   Robin Lines   Austin Mini   820.2   2   9      
A1   A15   Brian Sharpe   Nissan Micra   821.2   3   10      
A1   A08   Katie Smith   VW Polo   842.9   4   12      
A1   A12   Matthew Mantle   Peugeot 106   850.3   5   14      
A1   A05   Ryan Gilley   VW Polo   856.6   6   16      
A1   A04   Tom Cutting   Nissan Micra   859.9   7   17      
A1   A03   Dick Lines   VW Lupo   864.4   8   18      
A1   A11   Ian Brooks   Fiat Panda 100hp   878.5   9   21      
A1   A07   John Butcher   MGZR   894.9   10   22      
A1   A01   Ben Cutting   Nissan Micra   920.8   11   23      
A1   A10   Andy Butcher   MGZR   941.9   12   25      
A1   A02   Hubert Sokolowski   Peugeot 107   953.7   13   27      
A1   A14   Matthew Abrey   Austin Mini   9999.0         Non Starter   
   
A2   A29   Sam Carter   Citroen Saxo   788.4   1   2      
A2   A21   Matt Endean   MG ZR   790.0   2   3      
A2   A24   Michael Armour   MG ZR160   802.3   3   4      
A2   A25   Vic Craven   Renault Twingo   850.5   4   15      
A2   A23   Michal Strzelec   Suzuki Ignis Sport   867.4   5   19      
A2   A28   George Zippo   VW Golf R Estate   868.5   6   20      
A2   A22   Mark Snelling   Renault Twingo RS133   949.6   7   26      
A2   A27   Rachael Candy   MG ZR   955.4   8   28      
A2   A26   John Boardman   Suzuki Swift   9999.0         Non Starter   
   
B   B03   Kevin Paul Lockwood   Mazda   768.8   1   1      
B   B07   Steve Hammond   MX5   803.3   2   5      
B   B06   Mason Lockwood   Mazda   803.4   3   6      
B   B04   Nigel Cook   Mazda MX5   817.0   4   8      
B   B05   Martin Styles   Mazda MX5   843.0   5   13      
B   B01   Ian Harley   Mazda MX-5   933.7   6   24      
B   B08   Nathan Smith   Toyota Mr2   957.1   7   29      
B   B02   Vini Cruz   Toyota MR2   9999.0         Non Starter   
   
C   C01   Geoff Hodge   Caterham 7   837.7   1   11      
Autotest   
D   D02   John Peterson   Mini Clubman   822.1   1   1      
D   D01   Nick Skuse   Westfield SE   822.8   2   2      
D   D03   Grahame Standen   Ford KA Sport   832.7   3   3      
D   D04   Jim Bowie   Westfield   861.7   4   4      
D   D05   Dominic Pearson   Toyota Yaris   919.7   5   5      
PCA   
E   E03   Ashley Hudson   Toyota MR2   811.5   1   1      
E   E05   David Lobb   Vauxhall Adam   817.3   2   2      
E   E04   Dave Shaggy Saint   Skoda Fabia   860.4   3   3      
E   E01   Jane Blake   Renault Clio   861.2   4   4      
E   E02   Anthony Hoskins   Suzuki Ignis   939.3   5   5      
E   A13   Max Maxwell   Nissan Micra   1063.2   6   6      

Overall

Class   Entry   Driver   Test A   Position   Test B   Sub-Total   Position   Test C   Sub-Total   Position   Test D   Sub-Total   Position   Test E   Sub-Total   Position   Test F   Sub-Total   Position   Test G   Sub-Total   Position   Test H   Sub-Total   Position   Test I   Sub-Total   Position   Test J   Sub-Total   Position   Test K   Sub-Total   Position   Test L   Sub-Total   Position   Test M   Sub-Total   Position   Test N   Sub-Total   Position   Test O   Sub-Total   Position   Test P   Sub-Total   Position   Test Q   Sub-Total   Position   Test R   Sub-Total   Position   Test S   Sub-Total   Position   Test T   Total   Position   Award   
Autosolo   
B   B03   Kevin Paul Lockwood   33.3   1   39.1   72.4   1   39.7   112.1   1   39.6   151.7   1   38.6   190.3   1   39.9   230.2   1   41.5   271.7   1   38.5   310.2   1   32.7   342.9   1   39.9   382.8   1   40.8   423.6   1   39.2   462.8   1   33.5   496.3   1   41.1   537.4   1   40.3   577.7   1   39.1   616.8   1   31.2   648.0   1   41.2   689.2   1   40.1   729.3   1   39.5   768.8   1      
A2   A29   Sam Carter   33.6   2   41.2   74.8   2   41.7   116.5   3   41.2   157.7   2   33.4   191.1   2   40.3   231.4   2   42.1   273.5   2   41.8   315.3   2   33.0   348.3   2   40.5   388.8   2   41.6   430.4   2   40.4   470.8   2   33.1   503.9   2   41.2   545.1   2   43.8   588.9   2   40.8   629.7   2   32.6   662.3   2   44.9   707.2   3   40.6   747.8   2   40.6   788.4   2      
A2   A21   Matt Endean   35.0   7   41.1   76.1   4   43.2   119.3   4   42.0   161.3   4   34.4   195.7   6   40.5   236.2   5   43.1   279.3   3   40.9   320.2   3   34.3   354.5   3   39.9   394.4   3   42.0   436.4   3   41.0   477.4   3   33.4   510.8   3   40.6   551.4   3   41.4   592.8   3   42.0   634.8   3   32.4   667.2   3   39.8   707.0   2   41.2   748.2   3   41.8   790.0   3      
A2   A24   Michael Armour   34.3   4   42.3   76.6   5   43.7   120.3   7   41.8   162.1   7   34.2   196.3   7   43.2   239.5   7   42.5   282.0   6   41.3   323.3   5   34.0   357.3   4   43.1   400.4   5   42.2   442.6   5   39.9   482.5   5   34.6   517.1   5   42.6   559.7   4   41.2   600.9   4   42.3   643.2   5   34.2   677.4   4   43.7   721.1   4   40.6   761.7   4   40.6   802.3   4      
B   B07   Steve Hammond   34.9   6   40.8   75.7   3   44.4   120.1   6   40.8   160.9   3   32.5   193.4   4   39.1   232.5   4   60.7   293.2   9   40.5   333.7   9   33.6   367.3   9   39.8   407.1   8   41.2   448.3   6   40.3   488.6   6   33.2   521.8   6   41.0   562.8   6   47.7   610.5   6   41.1   651.6   6   32.8   684.4   6   40.0   724.4   6   38.9   763.3   6   40.0   803.3   5      
B   B06   Mason Lockwood   34.0   3   42.8   76.8   7   43.2   120.0   5   42.1   162.1   6   33.5   195.6   5   41.1   236.7   6   42.9   279.6   4   46.1   325.7   6   33.9   359.6   5   39.5   399.1   4   43.1   442.2   4   40.1   482.3   4   33.9   516.2   4   45.5   561.7   5   40.0   601.7   5   40.1   641.8   4   41.4   683.2   5   40.3   723.5   5   39.4   762.9   5   40.5   803.4   6      
A1   A09   Colin Mantle   36.9   12   43.5   80.4   11   44.7   125.1   9   42.3   167.4   8   35.9   203.3   8   42.4   245.7   9   43.6   289.3   8   40.9   330.2   8   34.2   364.4   8   43.0   407.4   9   43.5   450.9   9   41.1   492.0   8   35.3   527.3   8   41.7   569.0   8   42.2   611.2   7   41.1   652.3   7   33.6   685.9   7   41.9   727.8   7   41.2   769.0   7   40.8   809.8   7      
B   B04   Nigel Cook   41.2   20   41.4   82.6   14   52.9   135.5   15   41.7   177.2   14   35.7   212.9   12   40.5   253.4   11   42.6   296.0   11   41.9   337.9   11   35.0   372.9   11   40.7   413.6   11   42.4   456.0   11   42.1   498.1   11   34.4   532.5   11   41.2   573.7   9   42.8   616.5   9   42.0   658.5   9   34.1   692.6   9   41.3   733.9   8   41.8   775.7   8   41.3   817.0   8      
A1   A06   Robin Lines   35.6   10   41.0   76.6   6   45.0   121.6   8   47.1   168.7   9   34.7   203.4   9   40.9   244.3   8   43.3   287.6   7   41.6   329.2   7   34.5   363.7   7   41.6   405.3   7   43.4   448.7   7   41.4   490.1   7   35.6   525.7   7   42.5   568.2   7   44.5   612.7   8   43.5   656.2   8   35.0   691.2   8   42.8   734.0   9   43.0   777.0   9   43.2   820.2   9      
A1   A15   Brian Sharpe   44.1   24   42.1   86.2   20   43.2   129.4   12   43.1   172.5   10   35.8   208.3   10   41.7   250.0   10   43.5   293.5   10   41.8   335.3   10   34.5   369.8   10   40.5   410.3   10   45.4   455.7   10   41.6   497.3   10   34.3   531.6   10   42.7   574.3   10   42.7   617.0   10   42.4   659.4   10   33.9   693.3   10   44.1   737.4   10   42.2   779.6   10   41.6   821.2   10      
C   C01   Geoff Hodge   38.4   16   46.2   84.6   18   30.0   114.6   2   47.0   161.6   5   30.0   191.6   3   40.8   232.4   3   47.9   280.3   5   42.9   323.2   4   37.1   360.3   6   41.8   402.1   6   46.8   448.9   8   43.4   492.3   9   39.1   531.4   9   44.8   576.2   11   48.8   625.0   12   42.3   667.3   12   38.0   705.3   11   43.2   748.5   11   44.7   793.2   12   44.5   837.7   11      
A1   A08   Katie Smith   35.9   11   57.6   93.5   27   63.2   156.7   27   41.1   197.8   25   34.7   232.5   22   43.6   276.1   22   42.9   319.0   20   42.3   361.3   20   33.6   394.9   20   42.4   437.3   19   42.3   479.6   18   40.3   519.9   16   34.2   554.1   15   42.2   596.3   15   40.9   637.2   15   41.4   678.6   15   33.3   711.9   13   47.7   759.6   13   42.3   801.9   14   41.0   842.9   12      
B   B05   Martin Styles   35.0   8   42.7   77.7   10   59.7   137.4   17   41.4   178.8   15   35.1   213.9   14   43.7   257.6   15   44.3   301.9   12   41.2   343.1   12   35.5   378.6   12   42.2   420.8   12   44.7   465.5   14   41.2   506.7   13   53.2   559.9   18   41.4   601.3   17   41.8   643.1   17   41.9   685.0   17   33.3   718.3   15   41.9   760.2   14   41.6   801.8   13   41.2   843.0   13      
A1   A12   Matthew Mantle   38.0   14   42.5   80.5   12   45.1   125.6   10   47.1   172.7   11   45.3   218.0   18   42.5   260.5   17   44.3   304.8   14   42.1   346.9   13   35.0   381.9   14   41.7   423.6   15   44.0   467.6   15   42.0   509.6   15   34.2   543.8   14   43.3   587.1   14   43.6   630.7   13   42.3   673.0   13   33.7   706.7   12   42.5   749.2   12   43.0   792.2   11   58.1   850.3   14      
A2   A25   Vic Craven   35.5   9   41.5   77.0   9   61.7   138.7   18   41.9   180.6   16   34.3   214.9   15   41.6   256.5   13   62.1   318.6   19   41.3   359.9   19   34.5   394.4   19   43.0   437.4   20   43.7   481.1   20   40.5   521.6   17   34.8   556.4   16   43.5   599.9   16   41.2   641.1   16   43.5   684.6   16   33.1   717.7   14   43.1   760.8   16   47.4   808.2   16   42.3   850.5   15      
A1   A05   Ryan Gilley   34.3   5   42.6   76.9   8   63.2   140.1   19   41.7   181.8   18   34.5   216.3   17   47.9   264.2   18   42.6   306.8   17   41.6   348.4   15   33.4   381.8   13   41.6   423.4   14   41.9   465.3   13   41.5   506.8   14   34.8   541.6   13   41.8   583.4   13   49.0   632.4   14   45.0   677.4   14   53.3   730.7   18   40.5   771.2   17   45.2   816.4   17   40.2   856.6   16      
A1   A04   Tom Cutting   38.4   15   45.3   83.7   16   45.6   129.3   11   44.6   173.9   12   37.5   211.4   11   44.2   255.6   12   49.9   305.5   16   44.4   349.9   17   36.3   386.2   16   44.2   430.4   16   49.1   479.5   17   44.0   523.5   19   37.0   560.5   19   44.1   604.6   18   45.2   649.8   18   43.3   693.1   18   35.3   728.4   17   44.4   772.8   18   43.6   816.4   18   43.5   859.9   17      
A1   A03   Dick Lines   38.8   17   44.6   83.4   15   46.9   130.3   13   44.3   174.6   13   38.4   213.0   13   45.0   258.0   16   46.5   304.5   13   44.7   349.2   16   37.6   386.8   17   44.6   431.4   17   46.4   477.8   16   44.3   522.1   18   37.5   559.6   17   45.2   604.8   19   45.3   650.1   19   45.0   695.1   19   35.8   730.9   19   45.1   776.0   20   44.8   820.8   20   43.6   864.4   18      
A2   A23   Michal Strzelec   48.4   27   43.4   91.8   23   44.4   136.2   16   45.1   181.3   17   34.8   216.1   16   41.3   257.4   14   47.5   304.9   15   43.3   348.2   14   34.1   382.3   15   40.3   422.6   13   41.8   464.4   12   41.6   506.0   12   34.6   540.6   12   42.6   583.2   12   41.5   624.7   11   42.5   667.2   11   52.4   719.6   16   41.0   760.6   15   46.2   806.8   15   60.6   867.4   19      
A2   A28   George Zippo   42.5   22   42.8   85.3   19   61.7   147.0   22   42.4   189.4   20   35.1   224.5   20   41.3   265.8   19   62.1   327.9   22   41.3   369.2   22   34.1   403.3   21   40.9   444.2   21   61.6   505.8   21   41.0   546.8   21   34.6   581.4   21   43.2   624.6   21   41.9   666.5   21   41.6   708.1   21   33.2   741.3   21   42.3   783.6   21   43.8   827.4   21   41.1   868.5   20      
A1   A11   Ian Brooks   37.5   13   43.4   80.9   13   63.2   144.1   21   43.8   187.9   19   35.7   223.6   19   43.3   266.9   20   46.6   313.5   18   42.9   356.4   18   35.4   391.8   18   44.4   436.2   18   44.6   480.8   19   43.2   524.0   20   37.4   561.4   20   44.7   606.1   20   46.1   652.2   20   44.0   696.2   20   35.3   731.5   20   44.3   775.8   19   42.5   818.3   19   60.2   878.5   21      
A1   A07   John Butcher   39.6   18   44.5   84.1   17   63.2   147.3   23   45.9   193.2   21   36.8   230.0   21   45.1   275.1   21   48.3   323.4   21   45.2   368.6   21   36.2   404.8   22   45.7   450.5   22   61.9   512.4   22   44.0   556.4   22   37.0   593.4   22   50.5   643.9   22   42.9   686.8   22   44.0   730.8   22   35.1   765.9   22   44.5   810.4   22   42.0   852.4   22   42.5   894.9   22      
A1   A01   Ben Cutting   54.3   29   43.6   97.9   29   63.2   161.1   29   45.2   206.3   29   44.7   251.0   28   43.4   294.4   28   48.9   343.3   27   43.8   387.1   25   37.3   424.4   25   43.9   468.3   24   47.4   515.7   23   43.5   559.2   23   54.2   613.4   26   44.3   657.7   24   46.2   703.9   24   46.5   750.4   23   35.8   786.2   23   44.2   830.4   23   44.7   875.1   23   45.7   920.8   23      
B   B01   Ian Harley   46.9   26   46.0   92.9   26   59.7   152.6   26   47.6   200.2   27   40.4   240.6   26   43.5   284.1   25   61.5   345.6   28   47.9   393.5   27   38.6   432.1   27   43.4   475.5   27   47.5   523.0   26   48.1   571.1   27   37.2   608.3   24   45.5   653.8   23   44.6   698.4   23   59.1   757.5   24   35.7   793.2   24   37.7   830.9   24   58.9   889.8   24   43.9   933.7   24      
A1   A10   Andy Butcher   40.1   19   47.1   87.2   21   47.7   134.9   14   61.1   196.0   22   47.9   243.9   27   45.9   289.8   27   45.9   335.7   25   60.9   396.6   28   37.9   434.5   28   44.4   478.9   28   46.5   525.4   27   45.7   571.1   26   54.2   625.3   27   45.9   671.2   27   45.0   716.2   26   45.4   761.6   25   41.9   803.5   26   46.5   850.0   25   44.9   894.9   25   47.0   941.9   25      
A2   A22   Mark Snelling   52.0   28   43.7   95.7   28   61.7   157.4   28   47.8   205.2   28   53.4   258.6   29   44.1   302.7   29   62.1   364.8   29   50.2   415.0   29   38.9   453.9   29   49.7   503.6   29   46.8   550.4   29   46.0   596.4   29   39.1   635.5   29   45.6   681.1   29   45.9   727.0   29   46.7   773.7   29   37.6   811.3   29   45.8   857.1   27   45.1   902.2   26   47.4   949.6   26      
A1   A02   Hubert Sokolowski   44.4   25   48.1   92.5   24   54.9   147.4   24   49.5   196.9   24   41.0   237.9   24   46.1   284.0   24   51.0   335.0   24   47.7   382.7   24   40.6   423.3   24   45.2   468.5   25   61.9   530.4   28   46.9   577.3   28   48.5   625.8   28   47.7   673.5   28   48.8   722.3   28   49.6   771.9   28   38.9   810.8   28   46.8   857.6   28   49.0   906.6   28   47.1   953.7   27      
A2   A27   Rachael Candy   43.4   23   49.3   92.7   25   55.2   147.9   25   49.9   197.8   26   40.9   238.7   25   49.0   287.7   26   51.7   339.4   26   48.1   387.5   26   37.6   425.1   26   47.9   473.0   26   49.6   522.6   25   47.2   569.8   25   40.6   610.4   25   51.7   662.1   25   51.2   713.3   25   51.2   764.5   26   37.8   802.3   25   49.7   852.0   26   54.2   906.2   27   49.2   955.4   28      
B   B08   Nathan Smith   42.1   21   46.5   88.6   22   54.8   143.4   20   53.0   196.4   23   39.9   236.3   23   45.7   282.0   23   50.7   332.7   23   47.9   380.6   23   38.1   418.7   23   46.9   465.6   23   50.8   516.4   24   46.7   563.1   24   41.0   604.1   23   60.9   665.0   26   53.3   718.3   27   51.2   769.5   27   40.1   809.6   27   50.1   859.7   29   48.1   907.8   29   49.3   957.1   29      
B   B02   Vini Cruz      30      9999.0   30      9999.0   30      9999.0   30      9999.0   30      9999.0   30      9999.0   30      9999.0   30      9999.0   30      9999.0   30      9999.0   30      9999.0   30      9999.0   30      9999.0   30      9999.0   30      9999.0   30      9999.0   30      9999.0   30      9999.0   30      9999.0      Non Starter   
A2   A26   John Boardman      31      9999.0   31      9999.0   31      9999.0   31      9999.0   31      9999.0   31      9999.0   31      9999.0   31      9999.0   31      9999.0   31      9999.0   31      9999.0   31      9999.0   31      9999.0   31      9999.0   31      9999.0   31      9999.0   31      9999.0   31      9999.0   31      9999.0      Non Starter   
A1   A14   Matthew Abrey      32      9999.0   32      9999.0   32      9999.0   32      9999.0   32      9999.0   32      9999.0   32      9999.0   32      9999.0   32      9999.0   32      9999.0   32      9999.0   32      9999.0   32      9999.0   32      9999.0   32      9999.0   32      9999.0   32      9999.0   32      9999.0   32      9999.0      Non Starter   
Autotest   
D   D02   John Peterson   35.0   1   40.7   75.7   2   43.1   118.8   1   40.1   158.9   1   34.6   193.5   1   62.2   255.7   3   43.1   298.8   3   41.0   339.8   3   34.8   374.6   3   41.5   416.1   2   43.3   459.4   2   41.4   500.8   2   34.1   534.9   1   41.7   576.6   1   43.7   620.3   2   42.8   663.1   2   32.8   695.9   2   41.7   737.6   1   42.2   779.8   1   42.3   822.1   1      
D   D01   Nick Skuse   36.8   2   36.1   72.9   1   46.2   119.1   2   42.5   161.6   2   34.2   195.8   2   42.2   238.0   1   42.6   280.6   1   41.8   322.4   1   34.0   356.4   1   41.5   397.9   1   42.6   440.5   1   41.7   482.2   1   54.1   536.3   2   42.3   578.6   2   41.1   619.7   1   41.3   661.0   1   33.5   694.5   1   44.3   738.8   2   41.7   780.5   2   42.3   822.8   2      
D   D03   Grahame Standen   36.8   3   43.3   80.1   3   43.8   123.9   3   44.0   167.9   3   35.8   203.7   3   43.0   246.7   2   44.6   291.3   2   43.1   334.4   2   35.6   370.0   2   47.6   417.6   3   44.0   461.6   3   42.6   504.2   3   36.6   540.8   3   42.2   583.0   3   42.8   625.8   3   44.3   670.1   3   34.4   704.5   3   42.8   747.3   3   42.2   789.5   3   43.2   832.7   3      
D   D04   Jim Bowie   37.1   4   44.9   82.0   4   59.8   141.8   4   44.5   186.3   4   35.3   221.6   4   44.1   265.7   4   45.7   311.4   4   43.7   355.1   4   35.3   390.4   4   44.2   434.6   4   46.1   480.7   4   42.4   523.1   4   37.0   560.1   4   43.6   603.7   4   45.6   649.3   4   44.7   694.0   4   34.0   728.0   4   44.8   772.8   4   44.8   817.6   4   44.1   861.7   4      
D   D05   Dominic Pearson   55.0   5   48.9   103.9   5   55.1   159.0   5   60.1   219.1   5   39.4   258.5   5   46.5   305.0   5   48.0   353.0   5   45.3   398.3   5   37.2   435.5   5   46.6   482.1   5   46.2   528.3   5   44.4   572.7   5   36.1   608.8   5   44.1   652.9   5   50.8   703.7   5   46.7   750.4   5   36.3   786.7   5   42.8   829.5   5   45.1   874.6   5   45.1   919.7   5      
PCA   
E   E03   Ashley Hudson   35.9   1   42.3   78.2   1   46.7   124.9   2   43.4   168.3   2   33.7   202.0   1   41.8   243.8   1   42.7   286.5   1   41.4   327.9   1   33.6   361.5   1   42.2   403.7   1   41.9   445.6   1   40.6   486.2   1   40.7   526.9   2   41.8   568.7   2   42.3   611.0   2   42.8   653.8   2   33.3   687.1   2   41.6   728.7   2   41.7   770.4   2   41.1   811.5   1      
E   E05   David Lobb   36.3   3   43.0   79.3   2   46.9   126.2   3   45.1   171.3   3   33.9   205.2   3   41.1   246.3   3   44.8   291.1   3   42.4   333.5   3   34.0   367.5   3   39.3   406.8   2   41.9   448.7   2   41.9   490.6   2   35.0   525.6   1   40.6   566.2   1   41.4   607.6   1   43.1   650.7   1   33.8   684.5   1   41.4   725.9   1   41.4   767.3   1   50.0   817.3   2      
E   E04   Dave Shaggy Saint   36.2   2   44.2   80.4   3   43.8   124.2   1   42.7   166.9   1   35.4   202.3   2   42.4   244.7   2   44.1   288.8   2   42.5   331.3   2   36.2   367.5   2   42.8   410.3   3   44.2   454.5   3   47.1   501.6   3   35.4   537.0   3   44.9   581.9   3   52.4   634.3   3   43.4   677.7   3   41.6   719.3   3   48.7   768.0   3   49.2   817.2   4   43.2   860.4   3      
E   E01   Jane Blake   37.0   4   46.6   83.6   4   53.8   137.4   4   48.4   185.8   4   35.4   221.2   4   45.2   266.4   4   46.3   312.7   4   44.3   357.0   4   35.1   392.1   4   43.6   435.7   4   43.7   479.4   4   44.0   523.4   4   36.3   559.7   4   45.1   604.8   4   45.1   649.9   4   45.2   695.1   4   34.7   729.8   4   45.0   774.8   4   42.3   817.1   3   44.1   861.2   4      
E   E02   Anthony Hoskins   46.1   5   47.5   93.6   5   63.8   157.4   5   50.7   208.1   5   48.7   256.8   5   45.6   302.4   5   49.9   352.3   5   46.1   398.4   5   40.0   438.4   5   51.3   489.7   5   49.4   539.1   5   45.4   584.5   5   38.9   623.4   5   47.5   670.9   5   46.7   717.6   5   48.7   766.3   5   38.2   804.5   5   45.2   849.7   5   44.8   894.5   5   44.8   939.3   5      
E   A13   Max Maxwell   47.5   6   55.9   103.4   6   63.8   167.2   6   53.7   220.9   6   51.4   272.3   6   50.6   322.9   6   62.7   385.6   6   57.8   443.4   6   44.2   487.6   6   51.8   539.4   6   55.6   595.0   6   49.4   644.4   6   42.9   687.3   6   54.1   741.4   6   55.5   796.9   6   62.7   859.6   6   43.1   902.7   6   49.1   951.8   6   50.3   1002.1   6   61.1   1063.2   6      

Event List

Event   Entries   Date   
Kickin Off The Year AutoSOLO/PCA   11/40   9th March 2025   
Whitchurch MC - Seighford Aero PCA   16/25   9th March 2025   
75th Anniversary Autosolo & PCA   29/30   9th March 2025   
63CC March Autotest    8/100   9th March 2025   
AUTOSOLO Round 2 7Oaks Autosolo series   38/50   15th March 2025   
KDMC New Year Autosolo 2025   22/100   23rd March 2025   
EMCOS Spring Autosolo 2025   57/45   23rd March 2025   
2025 SOCC March PCA   8/12   23rd March 2025   
SOSCC William Paterson Targa 2025   1/40   30th March 2025   
March 2025 Wern Ddu Championship   9/40   30th March 2025   
MGCCSE - Filching Manor AutoSOLO 2025   37/40   5th April 2025   
B&DCC EASTER EGG-STRAVAGANZA SLALOM 2025   0/40   6th April 2025   
WSMC/MCAC Streetcar AutoSOLO,Auto   0/55   6th April 2025   
CSMA M65 J4 Blackburn April 2025   6/32   6th April 2025   
CDCC Easter Bunny StreetCar AutoSolo   18/70   20th April 2025   
April 2025 Wern Ddu Championship   0/40   27th April 2025   
OMC 2025 Bocardo Autosolo & PCA   0/55   4th May 2025   
CCC Autotest Taster Day 2025   0/100   10th May 2025   
BBAC RD1 May Autotest 2025   0/25   11th May 2025   
Mercia Evening Autotests 2025 Round 1   0/30   14th May 2025   
CCC 2025 Summer Series Round 1   0/100   15th May 2025   
Oxford MC Bullnose Targa Rally 2025   0/60   1st June 2025   
2025 Evening Grass Autotest Round 1   0/50   3rd June 2025   
BBAC RD2 June Autotest 2025   0/20   8th June 2025   
CSMA ???? 2025   0/56   8th June 2025   
2025 Evening Grass Autotest Round 2   0/100   17th June 2025   
CCC 2025 Summer Series Round 2   0/100   19th June 2025   
June 2025 Wern Ddu double header   0/100   28th June 2025   
June 2025 Wern Ddu double header   0/100   29th June 2025   
2025 Evening Grass Autotest Round 3   0/100   1st July 2025   
BBAC RD3 July Autotest 2025   0/25   13th July 2025   
CDCC Wheelspin StreetCar AutoSolo   0/70   13th July 2025   
2025 Evening Grass Autotest Round 4   0/100   15th July 2025   
CCC 2025 Summer Series Round 3   0/100   17th July 2025   
2025 Evening Grass Autotest Round 5   0/50   29th July 2025   
BBAC RD4 August Autotest 2025   0/25   9th August 2025   
BBAC RD5 August Autotest 2025   0/25   10th August 2025   
CSMA ????? 2025   0/56   10th August 2025   
2025 Evening Grass Autotest Round 6   0/50   12th August 2025   
CCC 2025 Summer Series Round 4   0/100   14th August 2025   
2025 Evening Grass Autotest Round 7   0/50   26th August 2025   
September 2025 Wern Ddu Championship   0/40   21st September 2025   
CDCC Get it Sideways StreetCar AutoSolo   0/70   21st September 2025   
OMC 2025 Boanerges Autosolo & PCA   0/50   12th October 2025   
October 2025 Wern Ddu Championship   0/40   26th October 2025   
November 2025 Wern Ddu Championship   0/40   19th November 2025   
CDCC Guy Fawkes Revenge, Shirley Owen Me   0/70   23rd November 2025   
CDCC Stuff the Turkey, Ron Aiken Me   0/70   28th December 2025   
CSMA - Extra data - event   7/56   25th December 2026   
Spadeadam Training   2/100   13th September 2033   
Extra data none event   4/16   1st January 2043   
Demonstration Event   50/52   7th February 2044   
Test Event 1   6/6   31st December 2044