Archived Event Results


Boanerges Autosolo & PCA


Overall

Class   Entry   Driver   Test A   Position   Test B   Sub-Total   Position   Test C   Sub-Total   Position   Test D   Total   Position   Award   
Autosolo   
B    16   Jamie Yapp   142.0   2   136.5   0.0   2   145.0   0.0   2   143.4   566.9   1   FTD   
D   07   Eddie Martin   140.0   1   136.2   0.0   1   145.3   0.0   1   145.6   567.1   2   First in Class   
D   06   Liam Rollings   143.4   6   137.1   0.0   6   144.7   0.0   6   143.6   568.8   3   Second Overall   
D   08   Steve Conner   142.3   4   139.3   0.0   4   144.9   0.0   4   143.0   569.5   4   Third in Class   
A    18   Robert Milligan   142.3   5   140.4   0.0   5   145.7   0.0   5   144.1   572.5   5   First in Class   
D   29   Gary Ridgway   141.9   3   136.8   0.0   3   146.3   0.0   3   153.1   578.1   6      
D   24   Jim Bryant   146.1   8   142.7   0.0   8   148.5   0.0   8   148.8   586.1   7      
E   19   Neil Costen   146.4   7   147.0   0.0   7   149.2   0.0   7   147.1   589.7   8   First in Class   
A    04   Chris Kent   149.3   11   143.3   0.0   11   149.4   0.0   11   150.1   592.1   9   Second in Class   
B    03   Dave Fooks   148.6   10   146.3   0.0   10   149.5   0.0   10   148.8   593.2   10   First in Class   
A    01   Alan Wakeman   146.5   9   143.9   0.0   9   152.7   0.0   9   151.3   594.4   11      
D   14   Adam Rock   151.2   13   146.9   0.0   13   155.4   0.0   13   147.9   601.4   12      
C    17   Richard Yapp   149.9   12   145.3   0.0   12   154.6   0.0   12   155.4   605.2   13      
A    26   Ian Kent   151.6   15   147.1   0.0   15   157.7   0.0   15   152.3   608.7   14      
B    02   Vic Craven   152.5   16   145.1   0.0   16   155.2   0.0   16   157.8   610.6   15   Second in Class   
B    05   Haydn Marks   151.5   14   149.2   0.0   14   155.8   0.0   14   159.5   616.0   16   Third in Class   
D   32   Steve Boyle   160.0   21   148.1   0.0   21   154.7   0.0   21   154.4   617.2   17      
D   20   Geoff Bromfield   156.2   19   149.9   0.0   19   155.0   0.0   19   156.2   617.3   18      
B    21   Mark Nicoll   152.7   17   150.1   0.0   17   158.0   0.0   17   157.0   617.8   19      
D   12   Roger Dudley   153.3   18   151.3   0.0   18   159.2   0.0   18   160.0   623.8   20      
A    11   Peter Manning   162.0   23   151.4   0.0   23   162.7   0.0   23   158.5   634.6   21      
A    28   Colin Mantle   160.6   22   153.9   0.0   22   165.4   0.0   22   162.6   642.5   22      
D   22   Peter Cox   160.9   24   152.7   0.0   24   169.3   0.0   24   166.1   649.0   23      
E   35   David Andrews   173.5   27   155.4   0.0   27   166.4   0.0   27   160.3   655.6   24      
B    25   Mark Snelling   172.7   20   151.5   0.0   20   171.1   0.0   20   162.0   657.3   25      
B    30   Andy Smith   184.0   25   154.5   0.0   25   163.6   0.0   25   159.8   661.9   26      
A    34   Jimmy Milligan   168.7   26   156.0   0.0   26   169.9   0.0   26   169.1   663.7   27      
B    33   Helen Marks   169.4   28   162.5   0.0   28   167.8   0.0   28   168.1   667.8   28      
B    31   Rick Lomas      29      0.0   29      0.0   29      9999.0   29   Non Starter   
Production Car Autotest   
F    10   Kornel Osiak   151.8   1   146.1   0.0   1   156.2   0.0   1   168.5   622.6   1   First in Class PCA   

Detailed

Class   Entry   Driver   Skill   Club   Champs   Car   Capacity   Test A   Test B   Test C   Test D   Total   Class   Overall   Award   
Autosolo   
A    18   Robert Milligan   Expert   BTRDA   BTRDA   Austin Mini   1380   (71.9) (71.3) (71.0) =142.3   (70.3) (70.3) (70.1) =140.4   (72.5) (73.8+1Cone) (73.2) =145.7   (73.3) (72.2) (71.9) =144.1   572.5   1   5   First in Class   
A    04   Chris Kent   Expert   Oxford   ACSMC, CMSG, Oxford   Nissan Micra   1348   (75.0) (73.9+1Cone) (74.3) =149.3   (71.8) (71.5) (75.9+1Cone) =143.3   (76.0) (75.1) (74.3) =149.4   (75.8) (74.3) (74.3+1Cone) =150.1   592.1   2   9   Second in Class   
A    01   Alan Wakeman   Expert   Bath, FDMC, SOCC   ACSMC, BTRDA, CMSG   Nissan Micra   1275   (81.8) (73.0) (73.5) =146.5   (72.8) (72.1) (71.8) =143.9   (76.8+2Cones) (76.4) (76.3) =152.7   (76.2) (75.4) (75.9) =151.3   594.4   3   11      
A    26   Ian Kent   Beginner   Oxford   ACSMC, BTRDA, Oxford   Nissan Micra   1348   (75.2) (74.5+1Cone) (76.4) =151.6   (75.0) (74.3) (72.8) =147.1   (80.5) (78.9) (78.8) =157.7   (80.3) (76.5) (75.8) =152.3   608.7   4   14      
A    11   Peter Manning   Expert   FDMC      Austin Mini   1275   (82.2) (79.8) (86.1) =162   (88.9+1Cone) (76.5) (74.9) =151.4   (79.9:WT) (84.1) (78.6) =162.7   (79.8) (78.7) (80.0) =158.5   634.6   5   21      
A    28   Colin Mantle   Expert   Rugby      Peugeot 106   1100   (82.3) (81.3) (79.3) =160.6   (80.8) (77.8) (76.1) =153.9   (82.4+1Cone) (81.0) (79.4+1Cone) =165.4   (84.6) (81.0) (81.6) =162.6   642.5   6   22      
A    34   Jimmy Milligan   Expert   Witney/ Oxford      MGZR   1400   (85.9) (82.8) (87.0) =168.7   (82.7) (78.9) (77.1) =156   (86.8) (85.2) (84.7) =169.9   (86.1) (85.2) (83.9) =169.1   663.7   7   27      
   
B    16   Jamie Yapp   Expert   BTRDA   ACSMC, BTRDA, CMSG   Renault Clio 172 Cup   1998   (76.1) (71.8) (70.2) =142   (69.7) (68.4) (68.1) =136.5   (72.6) (77.0) (72.4) =145   (71.9) (71.7) (71.7) =143.4   566.9   1   1   FTD   
B    03   Dave Fooks   Expert   Bath      Ford Puma   1600   (74.3) (74.6) (74.3) =148.6   (73.3) (71.9+1Cone) (73.0) =146.3   (77.0) (74.7) (74.8) =149.5   (75.7) (74.8) (74.0) =148.8   593.2   2   10   First in Class   
B    02   Vic Craven   Expert   Oxford   ACSMC, CMSG, Oxford   Renault Twingo   1600   (76.7) (82.6) (75.8) =152.5   (75.0) (72.5) (72.6) =145.1   (77.9) (77.3) (78.4) =155.2   (79.0) (79.0) (78.8) =157.8   610.6   3   15   Second in Class   
B    05   Haydn Marks   Expert   Oxford   CMSG, Oxford   Volvo V50   1798   (76.3) (83.0) (75.2) =151.5   (74.3) (73.9+1Cone) (74.9) =149.2   (79.4) (78.1) (77.7) =155.8   (76.5+1Cone) (78.0) (84.1+2Cones) =159.5   616.0   4   16   Third in Class   
B    21   Mark Nicoll   Expert   Dolphin      Renault Clio   1998   (75.9) (76.8) (79.2) =152.7   (75.0) (75.1) (78.0) =150.1   (79.7) (77.3:WT) (78.3) =158   (89.4) (79.5) (77.5) =157   617.8   5   19      
B    25   Mark Snelling   Expert   Oxford   ACSMC, CMSG, Oxford   Renault Twingo RS133   1600   (78.4) (75.8:WT) (94.3) =172.7   (76.0) (75.5) (76.0) =151.5   (83.5:WT) (82.6) (88.5) =171.1   (83.0) (81.4) (80.6) =162   657.3   6   25      
B    30   Andy Smith   Novice   Dolphin      Peugeot   1998   (81.0:WT) (79.2:WT) (82.2) =184   (78.8) (76.9) (77.6) =154.5   (82.7) (84.4) (80.9) =163.6   (82.2) (80.3) (79.5) =159.8   661.9   7   26      
B    33   Helen Marks   Expert   Oxford   Oxford   Volvo V50   1798   (89.7) (84.6) (84.8) =169.4   (83.7) (81.4) (81.1) =162.5   (84.7) (84.3) (83.5) =167.8   (87.9) (84.8) (83.3) =168.1   667.8   8   28      
B    31   Rick Lomas   Beginner   Bath      Ford Puma   1600               9999.0   9   29   Non Starter   
   
C    17   Richard Yapp   Expert   BTRDA   ACSMC, BTRDA, CMSG   VW Golf R   1998   (77.9) (75.4) (74.5) =149.9   (75.0) (72.7) (72.6) =145.3   (76.6) (78.0) (78.1) =154.6   (80.1) (78.3) (77.1) =155.4   605.2   1   13      
   
D   07   Eddie Martin   Expert   Rugby, Oxford   BTRDA, CMSG, Oxford   Mazda MX5   1800   (72.0) (69.8) (70.2) =140   (68.8) (68.1) (68.1) =136.2   (73.2) (72.1) (73.4) =145.3   (73.4) (72.7) (72.9) =145.6   567.1   1   2   First in Class   
D   06   Liam Rollings   Expert   BTRDA   BTRDA, CMSG   Mazda MX5   1800   (72.3) (71.1) (72.3) =143.4   (70.4) (68.9) (68.2) =137.1   (73.9) (71.8) (72.9) =144.7   (71.9) (72.0) (71.7) =143.6   568.8   2   3   Second Overall   
D   08   Steve Conner   Expert   Bath   ACSMC, BTRDA, CMSG   Mazda MX5   1840   (73.0) (71.5) (70.8) =142.3   (70.1) (69.3) (70.0) =139.3   (72.9) (72.5) (72.4) =144.9   (74.1:WT) (72.1) (70.9) =143   569.5   3   4   Third in Class   
D   29   Gary Ridgway   Expert   CMSGCC   BTRDA, CMSG   Mazda MX5   2000   (71.5) (70.8) (71.1) =141.9   (70.5) (68.0) (68.8) =136.8   (73.2) (73.1) (73.2) =146.3   (79.7) (74.8+1Cone) (73.4) =153.1   578.1   4   6      
D   24   Jim Bryant   Expert   Rugby   BTRDA, CMSG   Mazda MX5   1840   (73.5) (73.3) (72.8) =146.1   (72.3) (71.2) (71.5) =142.7   (74.9) (74.3) (74.2) =148.5   (75.2) (81.9) (73.6) =148.8   586.1   5   7      
D   14   Adam Rock   Expert   Oxford, FDMC   ACSMC, Oxford   Mazda MX5   1840   (76.4) (83.3) (74.8) =151.2   (71.4+1Cone) (78.3) (70.5) =146.9   (75.1+1Cone) (78.0+1Cone) (75.3) =155.4   (71.7:WT) (74.1) (73.8) =147.9   601.4   6   12      
D   32   Steve Boyle   Expert   Oxford   Oxford   Mazda MX5   1800   (87.0) (75.9+1Cone) (79.1) =160   (74.5) (74.7) (73.6) =148.1   (77.7) (77.0) (91.3) =154.7   (78.3) (76.1) (78.6+1Cone) =154.4   617.2   7   17      
D   20   Geoff Bromfield   Expert   Bristol      Mazda MX5   1840   (77.6) (78.6) (83.8) =156.2   (76.6) (74.4) (75.5) =149.9   (77.8) (77.8) (77.2) =155   (78.3) (78.1) (78.1) =156.2   617.3   8   18      
D   12   Roger Dudley   Expert   Chelmsford      Mazda MX5   1840   (80.7) (76.6) (76.7) =153.3   (77.7) (76.0) (75.3) =151.3   (83.0) (80.0) (79.2) =159.2   (82.9) (80.1) (79.9) =160   623.8   9   20      
D   22   Peter Cox   Expert   Dolphin, MCAC   ACSMC, BTRDA, CMSG   Honda S2000   2000   (87.4) (80.6) (80.3) =160.9   (78.3) (76.9) (75.8) =152.7   (87.2:WT) (84.8) (84.5) =169.3   (82.8) (83.3) (84.1) =166.1   649.0   10   23      
   
E   19   Neil Costen   Novice   FDMC      Caterham 360   2000   (84.4) (73.8) (72.6) =146.4   (74.8:WT) (71.1) (70.9+1Cone) =147   (85.8) (75.4) (73.8) =149.2   (76.1) (74.5) (72.6) =147.1   589.7   1   8   First in Class   
E   35   David Andrews   Beginner   Witney      Ford Fiesta ST150   1999cc   (89.0) (84.5) (82.4:WT) =173.5   (80.0) (77.5) (77.9) =155.4   (82.8+1Cone) (83.5) (82.9) =166.4   (81.5) (80.9) (79.4) =160.3   655.6   2   24      
Production Car Autotest   
F    10   Kornel Osiak   Beginner   Oxford   ACSMC, BTRDA, Oxford   Citroen C2 GT   1600   (75.0) (76.8) (74.7+1Cone) =151.8   (74.0) (73.4) (72.7) =146.1   (78.3) (77.9) (80.5) =156.2   (78.0+2Cones) (79.0:WT) (80.5) =168.5   622.6   1   1   First in Class PCA   

Sub-Totals

Class   Entry   Driver   Skill   Club   Champs   Car   Capacity   Test A   Sub-Total   Test B   Sub-Total   Test C   Sub-Total   Test D   Total   Class   Overall   Award   
Autosolo   
A    18   Robert Milligan   Expert   BTRDA   BTRDA   Austin Mini   1380   (71.9) (71.3) (71.0) =142.3   0.0   (70.3) (70.3) (70.1) =140.4   0.0   (72.5) (73.8+1Cone) (73.2) =145.7   0.0   (73.3) (72.2) (71.9) =144.1   0.0   1   5   First in Class   
A    04   Chris Kent   Expert   Oxford   ACSMC, CMSG, Oxford   Nissan Micra   1348   (75.0) (73.9+1Cone) (74.3) =149.3   0.0   (71.8) (71.5) (75.9+1Cone) =143.3   0.0   (76.0) (75.1) (74.3) =149.4   0.0   (75.8) (74.3) (74.3+1Cone) =150.1   0.0   2   9   Second in Class   
A    01   Alan Wakeman   Expert   Bath, FDMC, SOCC   ACSMC, BTRDA, CMSG   Nissan Micra   1275   (81.8) (73.0) (73.5) =146.5   0.0   (72.8) (72.1) (71.8) =143.9   0.0   (76.8+2Cones) (76.4) (76.3) =152.7   0.0   (76.2) (75.4) (75.9) =151.3   0.0   3   11      
A    26   Ian Kent   Beginner   Oxford   ACSMC, BTRDA, Oxford   Nissan Micra   1348   (75.2) (74.5+1Cone) (76.4) =151.6   0.0   (75.0) (74.3) (72.8) =147.1   0.0   (80.5) (78.9) (78.8) =157.7   0.0   (80.3) (76.5) (75.8) =152.3   0.0   4   14      
A    11   Peter Manning   Expert   FDMC      Austin Mini   1275   (82.2) (79.8) (86.1) =162   0.0   (88.9+1Cone) (76.5) (74.9) =151.4   0.0   (79.9:WT) (84.1) (78.6) =162.7   0.0   (79.8) (78.7) (80.0) =158.5   0.0   5   21      
A    28   Colin Mantle   Expert   Rugby      Peugeot 106   1100   (82.3) (81.3) (79.3) =160.6   0.0   (80.8) (77.8) (76.1) =153.9   0.0   (82.4+1Cone) (81.0) (79.4+1Cone) =165.4   0.0   (84.6) (81.0) (81.6) =162.6   0.0   6   22      
A    34   Jimmy Milligan   Expert   Witney/ Oxford      MGZR   1400   (85.9) (82.8) (87.0) =168.7   0.0   (82.7) (78.9) (77.1) =156   0.0   (86.8) (85.2) (84.7) =169.9   0.0   (86.1) (85.2) (83.9) =169.1   0.0   7   27      
   
B    16   Jamie Yapp   Expert   BTRDA   ACSMC, BTRDA, CMSG   Renault Clio 172 Cup   1998   (76.1) (71.8) (70.2) =142   0.0   (69.7) (68.4) (68.1) =136.5   0.0   (72.6) (77.0) (72.4) =145   0.0   (71.9) (71.7) (71.7) =143.4   0.0   1   1   FTD   
B    03   Dave Fooks   Expert   Bath      Ford Puma   1600   (74.3) (74.6) (74.3) =148.6   0.0   (73.3) (71.9+1Cone) (73.0) =146.3   0.0   (77.0) (74.7) (74.8) =149.5   0.0   (75.7) (74.8) (74.0) =148.8   0.0   2   10   First in Class   
B    02   Vic Craven   Expert   Oxford   ACSMC, CMSG, Oxford   Renault Twingo   1600   (76.7) (82.6) (75.8) =152.5   0.0   (75.0) (72.5) (72.6) =145.1   0.0   (77.9) (77.3) (78.4) =155.2   0.0   (79.0) (79.0) (78.8) =157.8   0.0   3   15   Second in Class   
B    05   Haydn Marks   Expert   Oxford   CMSG, Oxford   Volvo V50   1798   (76.3) (83.0) (75.2) =151.5   0.0   (74.3) (73.9+1Cone) (74.9) =149.2   0.0   (79.4) (78.1) (77.7) =155.8   0.0   (76.5+1Cone) (78.0) (84.1+2Cones) =159.5   0.0   4   16   Third in Class   
B    21   Mark Nicoll   Expert   Dolphin      Renault Clio   1998   (75.9) (76.8) (79.2) =152.7   0.0   (75.0) (75.1) (78.0) =150.1   0.0   (79.7) (77.3:WT) (78.3) =158   0.0   (89.4) (79.5) (77.5) =157   0.0   5   19      
B    25   Mark Snelling   Expert   Oxford   ACSMC, CMSG, Oxford   Renault Twingo RS133   1600   (78.4) (75.8:WT) (94.3) =172.7   0.0   (76.0) (75.5) (76.0) =151.5   0.0   (83.5:WT) (82.6) (88.5) =171.1   0.0   (83.0) (81.4) (80.6) =162   0.0   6   25      
B    30   Andy Smith   Novice   Dolphin      Peugeot   1998   (81.0:WT) (79.2:WT) (82.2) =184   0.0   (78.8) (76.9) (77.6) =154.5   0.0   (82.7) (84.4) (80.9) =163.6   0.0   (82.2) (80.3) (79.5) =159.8   0.0   7   26      
B    33   Helen Marks   Expert   Oxford   Oxford   Volvo V50   1798   (89.7) (84.6) (84.8) =169.4   0.0   (83.7) (81.4) (81.1) =162.5   0.0   (84.7) (84.3) (83.5) =167.8   0.0   (87.9) (84.8) (83.3) =168.1   0.0   8   28      
B    31   Rick Lomas   Beginner   Bath      Ford Puma   1600      0.0      0.0      0.0      0.0   9   29   Non Starter   
   
C    17   Richard Yapp   Expert   BTRDA   ACSMC, BTRDA, CMSG   VW Golf R   1998   (77.9) (75.4) (74.5) =149.9   0.0   (75.0) (72.7) (72.6) =145.3   0.0   (76.6) (78.0) (78.1) =154.6   0.0   (80.1) (78.3) (77.1) =155.4   0.0   1   13      
   
D   07   Eddie Martin   Expert   Rugby, Oxford   BTRDA, CMSG, Oxford   Mazda MX5   1800   (72.0) (69.8) (70.2) =140   0.0   (68.8) (68.1) (68.1) =136.2   0.0   (73.2) (72.1) (73.4) =145.3   0.0   (73.4) (72.7) (72.9) =145.6   0.0   1   2   First in Class   
D   06   Liam Rollings   Expert   BTRDA   BTRDA, CMSG   Mazda MX5   1800   (72.3) (71.1) (72.3) =143.4   0.0   (70.4) (68.9) (68.2) =137.1   0.0   (73.9) (71.8) (72.9) =144.7   0.0   (71.9) (72.0) (71.7) =143.6   0.0   2   3   Second Overall   
D   08   Steve Conner   Expert   Bath   ACSMC, BTRDA, CMSG   Mazda MX5   1840   (73.0) (71.5) (70.8) =142.3   0.0   (70.1) (69.3) (70.0) =139.3   0.0   (72.9) (72.5) (72.4) =144.9   0.0   (74.1:WT) (72.1) (70.9) =143   0.0   3   4   Third in Class   
D   29   Gary Ridgway   Expert   CMSGCC   BTRDA, CMSG   Mazda MX5   2000   (71.5) (70.8) (71.1) =141.9   0.0   (70.5) (68.0) (68.8) =136.8   0.0   (73.2) (73.1) (73.2) =146.3   0.0   (79.7) (74.8+1Cone) (73.4) =153.1   0.0   4   6      
D   24   Jim Bryant   Expert   Rugby   BTRDA, CMSG   Mazda MX5   1840   (73.5) (73.3) (72.8) =146.1   0.0   (72.3) (71.2) (71.5) =142.7   0.0   (74.9) (74.3) (74.2) =148.5   0.0   (75.2) (81.9) (73.6) =148.8   0.0   5   7      
D   14   Adam Rock   Expert   Oxford, FDMC   ACSMC, Oxford   Mazda MX5   1840   (76.4) (83.3) (74.8) =151.2   0.0   (71.4+1Cone) (78.3) (70.5) =146.9   0.0   (75.1+1Cone) (78.0+1Cone) (75.3) =155.4   0.0   (71.7:WT) (74.1) (73.8) =147.9   0.0   6   12      
D   32   Steve Boyle   Expert   Oxford   Oxford   Mazda MX5   1800   (87.0) (75.9+1Cone) (79.1) =160   0.0   (74.5) (74.7) (73.6) =148.1   0.0   (77.7) (77.0) (91.3) =154.7   0.0   (78.3) (76.1) (78.6+1Cone) =154.4   0.0   7   17      
D   20   Geoff Bromfield   Expert   Bristol      Mazda MX5   1840   (77.6) (78.6) (83.8) =156.2   0.0   (76.6) (74.4) (75.5) =149.9   0.0   (77.8) (77.8) (77.2) =155   0.0   (78.3) (78.1) (78.1) =156.2   0.0   8   18      
D   12   Roger Dudley   Expert   Chelmsford      Mazda MX5   1840   (80.7) (76.6) (76.7) =153.3   0.0   (77.7) (76.0) (75.3) =151.3   0.0   (83.0) (80.0) (79.2) =159.2   0.0   (82.9) (80.1) (79.9) =160   0.0   9   20      
D   22   Peter Cox   Expert   Dolphin, MCAC   ACSMC, BTRDA, CMSG   Honda S2000   2000   (87.4) (80.6) (80.3) =160.9   0.0   (78.3) (76.9) (75.8) =152.7   0.0   (87.2:WT) (84.8) (84.5) =169.3   0.0   (82.8) (83.3) (84.1) =166.1   0.0   10   23      
   
E   19   Neil Costen   Novice   FDMC      Caterham 360   2000   (84.4) (73.8) (72.6) =146.4   0.0   (74.8:WT) (71.1) (70.9+1Cone) =147   0.0   (85.8) (75.4) (73.8) =149.2   0.0   (76.1) (74.5) (72.6) =147.1   0.0   1   8   First in Class   
E   35   David Andrews   Beginner   Witney      Ford Fiesta ST150   1999cc   (89.0) (84.5) (82.4:WT) =173.5   0.0   (80.0) (77.5) (77.9) =155.4   0.0   (82.8+1Cone) (83.5) (82.9) =166.4   0.0   (81.5) (80.9) (79.4) =160.3   0.0   2   24      
Production Car Autotest   
F    10   Kornel Osiak   Beginner   Oxford   ACSMC, BTRDA, Oxford   Citroen C2 GT   1600   (75.0) (76.8) (74.7+1Cone) =151.8   0.0   (74.0) (73.4) (72.7) =146.1   0.0   (78.3) (77.9) (80.5) =156.2   0.0   (78.0+2Cones) (79.0:WT) (80.5) =168.5   0.0   1   1   First in Class PCA   

Class Results Full

Class   Entry   Driver   Skill   Club   Champs   Car   Capacity   Test A   Sub-Total   Test B   Sub-Total   Test C   Sub-Total   Test D   Total   Class   Overall   Award   
Autosolo   
A    18   Robert Milligan   Expert   BTRDA   BTRDA   Austin Mini   1380   (71.9) (71.3) (71.0) =142.3   142.3   (70.3) (70.3) (70.1) =140.4   282.7   (72.5) (73.8+1Cone = 78.8) (73.2) =145.7   428.4   (73.3) (72.2) (71.9) =144.1   572.5   1   5   First in Class   
A    04   Chris Kent   Expert   Oxford   ACSMC, CMSG, Oxford   Nissan Micra   1348   (75.0) (73.9+1Cone = 78.9) (74.3) =149.3   149.3   (71.8) (71.5) (75.9+1Cone = 80.9) =143.3   292.6   (76.0) (75.1) (74.3) =149.4   442.0   (75.8) (74.3) (74.3+1Cone = 79.3) =150.1   592.1   2   9   Second in Class   
A    01   Alan Wakeman   Expert   Bath, FDMC, SOCC   ACSMC, BTRDA, CMSG   Nissan Micra   1275   (81.8) (73.0) (73.5) =146.5   146.5   (72.8) (72.1) (71.8) =143.9   290.4   (76.8+2Cones = 86.8) (76.4) (76.3) =152.7   443.1   (76.2) (75.4) (75.9) =151.3   594.4   3   11      
A    26   Ian Kent   Beginner   Oxford   ACSMC, BTRDA, Oxford   Nissan Micra   1348   (75.2) (74.5+1Cone = 79.5) (76.4) =151.6   151.6   (75.0) (74.3) (72.8) =147.1   298.7   (80.5) (78.9) (78.8) =157.7   456.4   (80.3) (76.5) (75.8) =152.3   608.7   4   14      
A    11   Peter Manning   Expert   FDMC      Austin Mini   1275   (82.2) (79.8) (86.1) =162   162.0   (88.9+1Cone = 93.9) (76.5) (74.9) =151.4   313.4   (79.9:WT) (84.1) (78.6) =162.7   476.1   (79.8) (78.7) (80.0) =158.5   634.6   5   21      
A    28   Colin Mantle   Expert   Rugby      Peugeot 106   1100   (82.3) (81.3) (79.3) =160.6   160.6   (80.8) (77.8) (76.1) =153.9   314.5   (82.4+1Cone = 87.4) (81.0) (79.4+1Cone = 84.4) =165.4   479.9   (84.6) (81.0) (81.6) =162.6   642.5   6   22      
A    34   Jimmy Milligan   Expert   Witney/ Oxford      MGZR   1400   (85.9) (82.8) (87.0) =168.7   168.7   (82.7) (78.9) (77.1) =156   324.7   (86.8) (85.2) (84.7) =169.9   494.6   (86.1) (85.2) (83.9) =169.1   663.7   7   27      
   
B    16   Jamie Yapp   Expert   BTRDA   ACSMC, BTRDA, CMSG   Renault Clio 172 Cup   1998   (76.1) (71.8) (70.2) =142   142.0   (69.7) (68.4) (68.1) =136.5   278.5   (72.6) (77.0) (72.4) =145   423.5   (71.9) (71.7) (71.7) =143.4   566.9   1   1   FTD   
B    03   Dave Fooks   Expert   Bath      Ford Puma   1600   (74.3) (74.6) (74.3) =148.6   148.6   (73.3) (71.9+1Cone = 76.9) (73.0) =146.3   294.9   (77.0) (74.7) (74.8) =149.5   444.4   (75.7) (74.8) (74.0) =148.8   593.2   2   10   First in Class   
B    02   Vic Craven   Expert   Oxford   ACSMC, CMSG, Oxford   Renault Twingo   1600   (76.7) (82.6) (75.8) =152.5   152.5   (75.0) (72.5) (72.6) =145.1   297.6   (77.9) (77.3) (78.4) =155.2   452.8   (79.0) (79.0) (78.8) =157.8   610.6   3   15   Second in Class   
B    05   Haydn Marks   Expert   Oxford   CMSG, Oxford   Volvo V50   1798   (76.3) (83.0) (75.2) =151.5   151.5   (74.3) (73.9+1Cone = 78.9) (74.9) =149.2   300.7   (79.4) (78.1) (77.7) =155.8   456.5   (76.5+1Cone = 81.5) (78.0) (84.1+2Cones = 94.1) =159.5   616.0   4   16   Third in Class   
B    21   Mark Nicoll   Expert   Dolphin      Renault Clio   1998   (75.9) (76.8) (79.2) =152.7   152.7   (75.0) (75.1) (78.0) =150.1   302.8   (79.7) (77.3:WT) (78.3) =158   460.8   (89.4) (79.5) (77.5) =157   617.8   5   19      
B    25   Mark Snelling   Expert   Oxford   ACSMC, CMSG, Oxford   Renault Twingo RS133   1600   (78.4) (75.8:WT) (94.3) =172.7   172.7   (76.0) (75.5) (76.0) =151.5   324.2   (83.5:WT) (82.6) (88.5) =171.1   495.3   (83.0) (81.4) (80.6) =162   657.3   6   25      
B    30   Andy Smith   Novice   Dolphin      Peugeot   1998   (81.0:WT) (79.2:WT) (82.2) =184   184.0   (78.8) (76.9) (77.6) =154.5   338.5   (82.7) (84.4) (80.9) =163.6   502.1   (82.2) (80.3) (79.5) =159.8   661.9   7   26      
B    33   Helen Marks   Expert   Oxford   Oxford   Volvo V50   1798   (89.7) (84.6) (84.8) =169.4   169.4   (83.7) (81.4) (81.1) =162.5   331.9   (84.7) (84.3) (83.5) =167.8   499.7   (87.9) (84.8) (83.3) =168.1   667.8   8   28      
B    31   Rick Lomas   Beginner   Bath      Ford Puma   1600      202.0      398.5      603.5      806.9   9   29   Non Starter   
   
C    17   Richard Yapp   Expert   BTRDA   ACSMC, BTRDA, CMSG   VW Golf R   1998   (77.9) (75.4) (74.5) =149.9   149.9   (75.0) (72.7) (72.6) =145.3   295.2   (76.6) (78.0) (78.1) =154.6   449.8   (80.1) (78.3) (77.1) =155.4   605.2   1   13      
   
D   07   Eddie Martin   Expert   Rugby, Oxford   BTRDA, CMSG, Oxford   Mazda MX5   1800   (72.0) (69.8) (70.2) =140   140.0   (68.8) (68.1) (68.1) =136.2   276.2   (73.2) (72.1) (73.4) =145.3   421.5   (73.4) (72.7) (72.9) =145.6   567.1   1   2   First in Class   
D   06   Liam Rollings   Expert   BTRDA   BTRDA, CMSG   Mazda MX5   1800   (72.3) (71.1) (72.3) =143.4   143.4   (70.4) (68.9) (68.2) =137.1   280.5   (73.9) (71.8) (72.9) =144.7   425.2   (71.9) (72.0) (71.7) =143.6   568.8   2   3   Second Overall   
D   08   Steve Conner   Expert   Bath   ACSMC, BTRDA, CMSG   Mazda MX5   1840   (73.0) (71.5) (70.8) =142.3   142.3   (70.1) (69.3) (70.0) =139.3   281.6   (72.9) (72.5) (72.4) =144.9   426.5   (74.1:WT) (72.1) (70.9) =143   569.5   3   4   Third in Class   
D   29   Gary Ridgway   Expert   CMSGCC   BTRDA, CMSG   Mazda MX5   2000   (71.5) (70.8) (71.1) =141.9   141.9   (70.5) (68.0) (68.8) =136.8   278.7   (73.2) (73.1) (73.2) =146.3   425.0   (79.7) (74.8+1Cone = 79.8) (73.4) =153.1   578.1   4   6      
D   24   Jim Bryant   Expert   Rugby   BTRDA, CMSG   Mazda MX5   1840   (73.5) (73.3) (72.8) =146.1   146.1   (72.3) (71.2) (71.5) =142.7   288.8   (74.9) (74.3) (74.2) =148.5   437.3   (75.2) (81.9) (73.6) =148.8   586.1   5   7      
D   14   Adam Rock   Expert   Oxford, FDMC   ACSMC, Oxford   Mazda MX5   1840   (76.4) (83.3) (74.8) =151.2   151.2   (71.4+1Cone = 76.4) (78.3) (70.5) =146.9   298.1   (75.1+1Cone = 80.1) (78.0+1Cone = 83) (75.3) =155.4   453.5   (71.7:WT) (74.1) (73.8) =147.9   601.4   6   12      
D   32   Steve Boyle   Expert   Oxford   Oxford   Mazda MX5   1800   (87.0) (75.9+1Cone = 80.9) (79.1) =160   160.0   (74.5) (74.7) (73.6) =148.1   308.1   (77.7) (77.0) (91.3) =154.7   462.8   (78.3) (76.1) (78.6+1Cone = 83.6) =154.4   617.2   7   17      
D   20   Geoff Bromfield   Expert   Bristol      Mazda MX5   1840   (77.6) (78.6) (83.8) =156.2   156.2   (76.6) (74.4) (75.5) =149.9   306.1   (77.8) (77.8) (77.2) =155   461.1   (78.3) (78.1) (78.1) =156.2   617.3   8   18      
D   12   Roger Dudley   Expert   Chelmsford      Mazda MX5   1840   (80.7) (76.6) (76.7) =153.3   153.3   (77.7) (76.0) (75.3) =151.3   304.6   (83.0) (80.0) (79.2) =159.2   463.8   (82.9) (80.1) (79.9) =160   623.8   9   20      
D   22   Peter Cox   Expert   Dolphin, MCAC   ACSMC, BTRDA, CMSG   Honda S2000   2000   (87.4) (80.6) (80.3) =160.9   160.9   (78.3) (76.9) (75.8) =152.7   313.6   (87.2:WT) (84.8) (84.5) =169.3   482.9   (82.8) (83.3) (84.1) =166.1   649.0   10   23      
   
E   19   Neil Costen   Novice   FDMC      Caterham 360   2000   (84.4) (73.8) (72.6) =146.4   146.4   (74.8:WT) (71.1) (70.9+1Cone = 75.9) =147   293.4   (85.8) (75.4) (73.8) =149.2   442.6   (76.1) (74.5) (72.6) =147.1   589.7   1   8   First in Class   
E   35   David Andrews   Beginner   Witney      Ford Fiesta ST150   1999cc   (89.0) (84.5) (82.4:WT) =173.5   173.5   (80.0) (77.5) (77.9) =155.4   328.9   (82.8+1Cone = 87.8) (83.5) (82.9) =166.4   495.3   (81.5) (80.9) (79.4) =160.3   655.6   2   24      
Production Car Autotest   
F    10   Kornel Osiak   Beginner   Oxford   ACSMC, BTRDA, Oxford   Citroen C2 GT   1600   (75.0) (76.8) (74.7+1Cone = 79.7) =151.8   151.8   (74.0) (73.4) (72.7) =146.1   297.9   (78.3) (77.9) (80.5) =156.2   454.1   (78.0+2Cones = 88) (79.0:WT) (80.5) =168.5   622.6   1   1   First in Class PCA